我的国没有那么厉害盘点亟待攻克的“卡脖子”核心技术

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1、我的国没有那么厉害——盘点亟待攻克的“卡脖子”核心技术远望智库：与智者同行，为创新加速专家库

2、人才库

3、企业库

4、项目库

5、投资机构库

6、招商信息库目录1.去不掉的火箭发动机“锈疾”2.环氧树脂韧性不足，国产碳纤维缺股劲儿3.通往超精密抛光工艺之巅，路阻且长4.拙钝的探测器模糊了医学影像5.攻克核心技术需建立“试用生态”一6层.隔膜两重天：国产锂电池尚需拨云见日7.国产焊接电源“哑火”，机器人水下作业有心无力8.少了三种关键材料，燃料电池商业化难成文章9.水下连接缺国产利器，海底观测网傍人篱壁10.微球：民族工业不能承受之轻11.自家的

7、掘进机却不得不用别人的主轴承12.我们的蛋白质3D高清照片仰赖舶来的透射式电镜13.中国半导体产业因光刻胶失色14.高端轴承钢，难以补齐的中国制造业短板15.算法不精，国产工业机器人有点“笨”16航.空钢材不过硬，国产大飞机起落失据17.烧不出大号靶材，平板显示制造仰人鼻息18.没有这些诀窍，我们够不着高端电容电阻19.激光雷达昏聩，让自动驾驶很纠结20.“命门火衰”重，型燃气轮机的叶片之殇21.“靶点”难寻，国产创新药很迷惘22.射频器件：仰给于人的手机尴尬23.真空蒸镀机匮缺：高端显示屏上的阴影24.传感器疏察，被愚钝的机器

8、人“国产触觉”25居者.无其屋，国产航空发动机的短舱之困26.丧失先机，没有自研操作系统的大国之痛27.中兴的“芯”病，中国的心病28.这些“细节”让中国难望顶级光刻机项背1.去不掉的火箭发动机“锈疾”“不锈钢能不能不生锈？”这个有点黑色幽默的问题，几乎让中国航天科技集团六院发动机专家、长征五号运载火箭副总设计师陈建华落下心病。在我国120吨级液氧煤油补燃循环发动机YF-100的研制过程中，陈建华注意到好几种高强度不锈钢都容易生锈。从2011年开始，他跟老朋友，钢铁研究总院特殊钢研究所副所长苏杰无数次沟通，双方压力都很大。如今，

9、长征六号、七号、五号火箭相继首飞了，陈建华仍没有得到完全让人信服的答案。强度和防锈性能是对矛盾体用于火箭发动机的钢材需具备多种特性，其中高强度是必须满足的重要指标。苏杰向记者介绍，过去我国火箭发动机上采用的奥氏体不锈钢，屈服强度约为300兆帕，而新一代运载火箭所用材料，强度是其2到4倍。然而，不锈钢的强度和防锈性能，却是鱼和熊掌般难以兼得的矛盾体。“需要明确一个概念，不锈钢是会生锈的。”苏杰说，“简单来讲，钢材的耐蚀性主要依靠合金元素‘铬’的含量，但如果该元素加得太高，强度就上不去。因此高强度的材料，防锈能力一定会较差。”北京科

10、技大学材料科学与工程学院教授李静媛补充说，提高不锈钢强度常用的方法是析出强化。在热处理工艺中，钢材料内部会析出一些微粒，弥散分布于基体中导致硬化。“但是，微粒析出的位置会出现缺陷，缺陷处合金元素减少、组织结构出现差异，破坏了金属材料的均匀性，就容易发生腐蚀，也就是通常所说的‘生锈’。”她表示。陈建华表示，火箭发动机材料如果只是有点浮锈问题不大，但如果严重生锈，可能带来很大影响。假设阀门的阀芯生锈，会使阀门在开合过程中遇到阻力，导致反应速度出问题。如果锈得厉害，还可能发生泄漏。要是管道生锈，锈块随着燃料流动，可能引起堵塞。世界难题

11、：国外发动机材料也生锈生锈问题带来的苦恼，陈建华深有体会。“为了防锈，我们规定发动机见水不能超过几小时。可发动机沾水在所难免。例如做水力试验，每次做完得赶紧把发动机拉回厂里，放进炉子烘干。”他说，“长征五号火箭只能在海南文昌发射，暴露在潮湿环境下多久会生锈？我只关心这个。”他有一块国外发动机材料，放在仓库多年依旧光亮。苏杰坦陈，我国在新材料研发方面与发达国家还有差距，目前主要处于仿制阶段。现在我国航天材料大多用的是国外上世纪六七十年代用的材料，只是如今工艺技术更先进，生产的同样材料性能更好。李静媛对此颇为忧虑：如果遇到高端产品，

12、国外不公开材料成分、工艺，我们难免会被“卡住脖子”。同时她认为，我国拥有一流的设备，但管理水平与国外存在差距。例如发达国家在生产过程中会严格控制杂质含量，如果纯度不达标，便重新回炉，但国内厂家往往缺乏这种严谨的态度。不过苏杰说，陈建华那块国外材料后来被拿到海南，与国产材料做对比，结果两者同时生锈。“完全依靠材料自身实现高强度和防锈性能兼备，这是世界性难题。”苏杰表示。鱼和熊掌兼得需借助外援李静媛认为，要实现鱼和熊掌兼得，可以进行更为科学的成分设计，例如加入抗蚀性元素、强化元素等，并对各元素的加入量进行科学配比。但苏杰认为，这是理

13、论性的方向，正确但不适用。“对于航天动力这样高强度级别的材料，我们已经尽可能优化，兼顾了耐蚀性。”他说，“耐蚀性更好的材料有很多，但我们的核心不在于保证不生锈，而是强度、韧性等多方面性能的匹配。”其实航天材料防锈并非不能实现，只是需要借助“外援”。苏杰说，通过材