2019版高考地理复习城市与地理环境第2节城市区位与城市体系学案鲁教版

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1、第二节　城市区位与城市体系本节复习脉络：考点一

2、城市区位因素(对应学生用书第117页)[识记—基础梳理]1．城市区位城市所占据的场所。2．影响因素(1)自然因素主要因素具体表现河流具有供水、运输和军事防御功能气候城市大多分布在气候适宜、降水适度的地区地表形态平原地区地势平坦，交通便利，自然环境优越，有利于城市基础设施建设，对外联系方便，利于城市的兴起和发展矿产资源工业革命后，资源丰富地区出现了很多新兴的工矿城市(2)社会经济因素：交通区位、经济基础、生产方式、政治和文化历史等。3．城市区位因素的变化(1)军事、宗教等因素的影响减弱。(2)科技、旅游等已成为重要因素。(3)经济、政治、交

3、通等因素始终产生着巨大影响。[图文助记]1．河流与城市区位河流对城市主要起到供水和运输功能。就运输看，河流对城市区位表现为河运的起点或终点(甲)、过河点(乙)、干支流交汇处(丙)和入海口(丁)。2．山区和高原地区的城市分布因山区地形崎岖，城市基本建设困难，交通不便，城市发展受到制约，因此城市一般沿河谷或在比较开阔的低地分布。但热带地区低处由于湿热或炎热干燥，城市多分布于高原地区。[理解—要点突破]城市区位因素及其变化1．影响城市区位的因素城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市区位的因素如下图所示：2．城市区位因素的变化①随着社会经济的发展，城市区

4、位因素的变化表现为：军事、宗教等对城市分布的影响减弱；科技、旅游成为新的城市区位因素；政治、交通仍旧对城市区位产生巨大影响。②同一城市在不同发展阶段的主导因素也可能不同。分析时首先分析其诞生(形成)时的因素，即是什么原因把它吸引到这一地点；其次分析是什么因素促进或限制其发展。[运用—考向对练]◎考向1　城市区位下图为《清明上河图》(局部)，反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图，回答1～2题。【导学号：98510123】1．东京城形成的最有利条件是(　　)A．文化底蕴深厚　　　　　B．商业繁荣发达C．人口高度集聚D．水陆交通便利2．东京的城市功能主要以(　　)A．行政功能

5、为主B．军事功能为主C．文化功能为主D．经济功能为主1．D　2.A　[第1题，读图可知，当时的东京城有河流(汴河)流经，大小船只穿梭于河流中，水运便利，加之陆路交通发达，形成商业繁荣发达的东京城，故选D。第2题，东京作为当时的北宋都城，其最主要的功能是行政功能，故选A。]3．(2014·全国卷Ⅰ)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　)A．地形分布B．绿洲分布C．河流分布D．沙漠分布B　[兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布，主要是因为该地区气候

6、干旱，水源缺乏，而绿洲水资源相对丰富，是城镇分布最理想的地区。故选B。]◎考向2　影响城市区位的因素4．(2018·焦作模拟)兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是(　　)A．矿产资源的分布状况B．政治经济的发展C．交通运输的需要D．地形和河流的分布D　[从图中可知，兰州市区沿黄河谷地呈东西狭长分布，原因是南北山地阻挡城市发展，而东西河谷地形平坦、水源充足，有利于城市建设。]下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成5～6题。5．在甲地形成城市的主导区位因素是(　　)A．地形B．气候

7、C．公路交通枢纽D．港口6．该城市发展成为该国首都的优势条件是(　　)A．位置适中B．资源丰富C．气候宜人D．经济中心5．D　6.D　[第5题，根据题干材料，该国财政收入的主要来源是货物过境和港口服务业，甲地有港口，经济繁荣，基础设施好，容易发展成城市，故选D。甲地与周围地区相比，没有气候或者地形方面的优势，甲地是因建设港口发展起来的，其公路交通的枢纽地位不显著，故不选A、B、C。第6题，甲地由于港口发展带动了经济发展，成为全国的经济中心，这是其成为首都的最重要条件。][解题技巧]分析评价城市区位因素的方法分析、评价城市的区位因素要运用综合思维，从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(

8、人文因素)及其发展变化来进行。在这两大因素中，社会经济因素相对于自然因素发展变化较大，因此自然因素可以称为静态因素，社会经济因素可以称为动态因素。自然因素中的气候、地形与河流相比，前者可以称为宏观因素，后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置，可称为微观因素。考点二

9、城市等级体系的特点及影响因素(对应学生用书第119页)[识记—基础梳理]1．城市体系(1)城市的作用：对区域发展起着主导作用，是区域的服务中心、管理中心、区域经济增长中心