铁路货运发展物流问题浅析-论文

《铁路货运发展物流问题浅析-论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、.毕业论文题 目：铁路货运发展物流问题浅析         ......目    录摘  要 ..............................................1第1章绪  论 ........................................1 第2章铁路货运发展物流的可行性及其发展契机..............22.1铁路货运向现代物流拓展需求分析 .................2 2.1.1自身发展的需要 ...............................2 2.1.2铁路货运在运输市场竞争力的需要 .

2、..............2 2.2铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析 ...........22.2.1优势分析 .....................................22.2.2劣势分析 .....................................3 2.3铁路发展现代物流的契机 .........................4 第3章铁路货运发展物流的方法............................6 3.1要建立与物流业相适应的运输组织体系...............6 3.2要建立网络化的物流组织..

3、.........................6 3.3 要加强物流业的现代化建设 .....................7 第4章 铁路货运向物流业拓展的思路及对策 ..............8 4.1 立足资源，拓展服务，积极转型 .................8 4.2  整合资源，开展综合服务，向第三方物流发展 ...9......第5章  铁路物流企业的建设 ..........................10 5.1发挥铁路自身优势 ..............................10 5.2建立铁路物流企业 .......

4、.......................10 5.3将铁路货代企业发展成第三方物流企业 ............11 5.4铁路物流企业的虚拟化建设 ......................11 结 束 语 ............................................12参考文献 ..............................................14摘    要......在我国加入WTO以后，由于物流业的市场进入，中国物流市场的竞争也将更趋激烈。根据我国在WTO协议中的有关承诺，国外运输可以直接进入我

5、国从事铁路集装箱、冷藏、快运、特货和多式联运等专业性运输。中国铁路只有发展现代物流业，提高核心竞争力，才能迎接来自国际的外部挑战。同时国内的民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速，这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求，将成为我国物流产业发展进程中最为活跃的部分，物流产业中强有力的竞争者。面对国内物流业的竞争，铁路也必须加快向现代物流转换的进程。结合中国铁路货运现状本文阐述了铁路发展现代物流的必要性，以及铁路由传统运输向现代物流转化的契机。结合铁路的自身优势，提出了铁路物流企业的建设及铁路建立虚拟物流联盟的必要性和可能性。进而分

6、析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题，提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。   关键词：现代物流；货运；铁路运输；拓展 第1章  绪  论铁路发展现代物流是企业产品制造、流通链条中的主要组成部分，被公认为是继制造商和商业利润之后的“第三利润源泉”，是降低成本的最后边界。随着经济全球化进程的加快，物流业的发达程度和水平高低在某种意义上成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，同时被誉为经济发展的加速器。我国处于经济发展加速期，更应该注重铁路货运的发展。 ......目前，铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，消费市场顾客需求已从

7、“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。为适应顾客需求，在物流领域出现了为顾客提供物流、配送服务的物流中心、配送中心，传统的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代，新兴的非国有（包括外资）物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。如在珠江三角洲，铁路货运服务的对象90%以上为代理商。另一方面，在铁路行业内部，铁路的经营大体仅限于国铁一家，因此，将铁路行业定义为：“外部的非垄断性与内部的垄断性并存”是比较合适的。外部的非垄断性问题。运输市场的完善意味着各种运输方式间替代性的增强