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时间:2019-04-11
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1、---第一章物流园区规划概述及主要影响因素2第二章物流园区的选址规划3一、选址的重要性3二、选址的基本原则3三、选址的方法3四、选址的程序和步骤4第三章物流园区的功能规划5一、物流园区功能规划原则5二、物流园区功能组合5第四章物流园区仓储系统规划7一、仓储系统规划的原则7二、仓库设计一般应考虑的三个方面7三、仓储管理信息系统8四、园区搬运系统设计8第五章物流园区运输与配送系统设计9一、货物的运输9二、智能运输系统9三、物流园区管理信息系统的设计10第六章物流园区组织管理设计11第七章XXX物流产业园的规划12一、项目背景12二、XXX物流产业园区的选址13
2、三、物流产业园区布局设计13第八章总结以及建议17-------第一章物流园区规划概述及主要影响因素物流园区主要位于物资流通集中的城市地区,是一个投资大、回收期长的项目,因此做好物流园区的规划是很必要的。在园区规划之初,需要从以下几个方面对其进行分析评价,它们是影响物流园区规划的主要因素。一、区位条件区位条件是区域物流园区建设必须有的基本经济地理位置条件。区域物流园区需要有良好的经济地理条件,以利于低成本、高效率地开展物流服务。二、区域经济发展条件以中心城市为核心构筑的区域物流系统,与区域经济发展相互依存,是区域经济专业化分工与协作在空间上的反映,区域经济
3、系统内部及区域间存在的经济发展空间差异与互补性是区域物流产生的最直接的原因。三、物流需求物流需求是影响物流园区规划的非常重要的因素,起着支撑的作用。四、运作基础条件物流基础运作条件是形成物流园区物流能力的基础设施支持条件。包括交通运输、仓储、信息、包装、以及流通加工、外贸通关条件等方面的综合性物流资源条件。五、服务水平条件物流系统服务水平主要是指其所提供物流服务的方便性、可靠性、快速性以及物流成本的合理性,具体体现为规划地区范围内多方面的物流需求服务的满足程度。六、人才、技术条件建设物流园区需要通过良好的物流服务组织与经营管理来实现。高素质物流人才与先进物
4、流技术的应用,将成为区域物流园区建设和发展的内在保障。从投资可行性的角度来讲,物流需求是影响物流园区规划最直接也是最重要的因素。没有了物流续期,物流园区也就市区了最强有力的经济支撑,这样的园区注定是要失败的。在物流服务能力完全满足物流需求的条件下,物流量基本上反映物流需求。由此可知,历史物流量的评估以及未来物流量的预测是必要的。物流园区物流量的预测:采用定量预测方法,根据历史的资料和数据,用数学的方法对其经济现象的发展变化规律性和其影响因素之间的因果关系进行分析,建立能反映其规律性的数学模型,再利用其数学模型对该经济现象未来趋势进行估计或预测。广泛应用的数
5、学模型有灰色系统预测法。-------第二章物流园区的选址规划一、选址的重要性物流园区选址在整个物流系统中占有非常重要的地位,主要属于物流管理战略层的研究问题。有关物流园区位置的选择,将显著影响实际营运的效率与成本,以及日后仓储规模的扩充与发展。二、选址的基本原则物流园区的选址遵循一定的科学原则,具体原则列示如下:①可达性好。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场,这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离,方便开展业务。②交通便利。园区附近一般有公路(尤其是高速公路)或铁路通过,这是发展物流、加速物资流通的必需条件。③地源充足、地价相对较低。物
6、流园区因需配备仓储设施、建设货物中转场地和车辆停放场地,通常情况下占地较广,因此园区一般都建设在土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低。较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。④周边商流大。物流园区一般位于城市物流节点附近,利用和整合现有物流资源。⑤可利用基础设施较好。物流园区所需的基本设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等,建设投资大、成本高,要善于改造、利用已有设施,避免重复建设。三、选址的方法物流园区的选址方法主要有模型分析法(定量)和层次分析法(定性)。模型分析法运用的模型主要有重心法模型,线性规划模型,非线性规划模型等等。(1)重
7、心法模型:即根据各个目标市场确定运送范围,并将园区位置确定在这一范围所形成的几何图形的重心位置。这是配送中心选址的常用方法。其中,园区到各个市场的距离和运输量是影响选址的两大主要因素。由此确定出的位置到达各个目标市场的配送成本最小。这一方法的优点是简便易行,不过缺点也很明显,即只考虑了交通运送成本这一制约因素,将其他因素都假定为固定不变或相对较满意,得到的是简化了复杂影响因素后的大概结果。(2)-------层次分析法:即综合考虑影响物流园区和园区内企业发展的因素,给予这些因素一定的权重,然后对目标园址所提供的条件打分、加权,得到量化综合得分,从中选优确定
8、园区建设位置的方法。这一方法考虑周全,适应面更为广泛。现假定已划定
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