区医患纠纷调处工作总结&安全大检查反思材料汇编

《区医患纠纷调处工作总结&安全大检查反思材料汇编》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、区医患纠纷调处工作总结今年来，我局在市局的指导下，认真开展医患纠纷排查调处工作，及时有效化解医疗纠纷，维护社会和谐稳定。到目前为止，全区医调委接待群众咨询25人次，受理医疗纠纷案件3起，调处成功2起，调处涉及赔偿金额达7万元。其中成功调处重大医疗纠纷2起，有效避免群体性事件1起。  一、整合力量抓队伍。一是配强调解带头人，发挥核心作用。我区分别从法律援助中心、法律服务所选聘2名政治、法律素质高，具有奉献精神，热心人民调解工作的人员兼职担任医调会主任、副主任，引领和保障医疗纠纷调解工作的顺利开展。在专职

2、人员、工作经费未到位的情况下，调委会工作人员工作不懈怠，成功调处了医疗纠纷，成为医调委名副其实的好带头人。二是配强调解员，发挥骨干作用。我区选聘16名资深律师、法律工作者、法律援助工作者、基层调解能手、卫生管理人员等为医疗纠纷调解员，使之成为医疗纠纷调处的中坚力量。三是配强专家库，发挥优势作用。在全区法律界、医学界、保险界选聘10多名专业成功人士担任专家库专家，利用专业优势，为医疗纠纷调解开展法律、医学、理赔咨询指导。  二、完善制度抓规范。医调委是行业性、专业性人民调解组织，是我区人民调解工作的创新

3、，筹建时间短，没有可资借鉴的现成资料，加之医疗纠纷突发性强，大部分精力要放在纠纷的调处上，不可能做到制度建设的一步到位。医调委采取边调解、边完善的办法，在纠纷调解中完善制度，在完善制度中推进纠纷调解。目前已基本完成调解规则、岗位职责、调解纪律、办事指南、当事人权利义务告知、文书制作等方面的制度建设，形成较为完善的制度体系。三、强化调解抓效果。我区处于中心城区医患纠纷形势严峻，特别是一些重大医疗纠纷，牵涉人数众多，对峙局面严重，稍有处置不当不及时，极易引发群体性事件，带来悲剧性后果，造成社会动荡。医调会

4、高度重视医疗纠纷调处工作，哪里有纠纷，就第一时间奔赴现场，疏导劝说，宣传法律，调解纠纷。而每当调解员到来，就能使医患之间燃烧起来的“火势”化险为夷，因而人们将医调会喻为“消防队”。为扑灭医患之“火”，调解员们或在现场或在调解室，有效化解了大量医疗纠纷。如**中心卫生院产妇分娩大出血死亡案、**中心卫生院抢救无效死亡案等，通过医调会的调解，得到妥善解决。将即将爆发的群体性闹事事件消灭在萌芽状态，维护了医院正常的医疗秩序，维护了社会和谐稳定大局。关于安全大检查反思材料一、充分认识开展安全大反思、大检查活动

5、的重要意义通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大

6、反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。二、个人在安全方面的主要问题1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松

7、懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解

8、和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强；设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具