电动自行车智能充电器设计1

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1、.目录1引言………………………………………………………………………………12元器件的介绍…………………………………………………………………42.1热敏电阻………………………………………………….……………..…….42.2特殊二极管……………………………………………………………...……..42.2.1快速恢复二极管…………………………………………………….……….42.2.2稳压二极管……………………………………………………….………….42.2.3发光二极管………………………………………………………….……….42.3

2、三极管…………………………………………………………………...……..52.4场效应管……………………………………………………………………….62.5光电耦合器…………………………………………………………………….72.6晶闸管………………………………………………………………………….82.7、TL431………………………………………………………………………….92.8开关电源脉冲集成电路UC3822…………………………………………..….102.9四运算放大器LM324………………………………………………………….123

3、、电路的总体设计…………………………………………………………...……153.1、3842芯片控制器基本电路方框图……………………………………...……153.2功能模块电路的设计…………………………………………………..………153.2.1通电电路与整流电路的设计…………………………………………...……153.3.2UC3842的外围电路设计…………………………………………………..173.3.3启动和供电电路设计3.3.4保护电路的设计…………………………..…183.3.4保护电路的设计……………………………………

4、………………………...193.4充电器的原理图………………………………………………………………..23结束语……………………………………………………………………………….24致谢………………………………………………………………………………….25参考文献………………………………………………………………………….…26附录（一）…………………………………………………………………….……27附录（二）………………………………………………………………….………27...1引言随着公众环保意识的加强，电动自行车以其绿色环保、价格

5、适中、舒适便捷、操作方面等优点，在各大城市得到快速的普及。评价电动自行车质量好坏的重要参数之一是其蓄电池的使用寿命。电动车电池的使用寿命，首先取决于电池的设计和制造水平，然而使用维护和充电方法也会起到很关键性的作用。而蓄电池的充电过程对其寿命影响最大。研究表明：过充电，可使蓄电池发热，电解液失水：而充电不足，则可使蓄电池内化学反应不充分，长期充电不足会导致蓄电池容量下降。由此可见，充电器性能的好坏直接影响着蓄电池的使用效果和使用寿命。为此,开发一种具有自主知识产权,具备适用功率大(100—500W)、性能可靠等特点的电动车

6、用48V(20A·h)蓄电池充电器以满足电动自行车发展的迫切需要。近年来充电器技术来发展非常迅速，它的发展经历了在研究充电方法对蓄电池寿命影响的基础上，选择合适的控制参数和充电策略，并在硬件上低成本地实现，是电动自行车智能充电器要实现的设计目标.电力电子技术就是应用于电力领域的电子技术。电力电子技术包括信息电子技术和电力电子技术两大分支。通常所说的模拟电子技术和数字电子技术都属于信息电子技术。电力电子技术就是使用电力电子器件对电能进行变化和控制的技术，目前所使用的电力电子器件均由半导体制成，故也称为电力半导体器件。电力电子

7、所变化的“电力”，功率可以达到数百兆，也可以小到数瓦甚至毫瓦级。通常所用的电力电子器件有交流和直流两种。从公用电网直接得到的电力是交流，从蓄电池得到的电力是直流。从这些电源得到的电力往往不能直接满足需求，需要进行电力变化。电力变换通常有四大类，即交流变直流（AC-DC）、直流变交流（DC-AC）、直流变直流（DC-DC）、和交流变交流（AC-AC）。交流变直流称为整流，直流变交流称为逆变，直流变直流是指一种电压（或电流）的直流变为另一种电压（或电流）的直流，可用斩波电路进行实现。交流变交流又可以称为交流电力控制，还多了一些

8、其他的如频率或者相数的变换。本课题综合应用所学的电力电子技术、电路、模拟电子线路的理论知识，深入学习，设计出一种智能控制电路。通过对充电器工作原理的分析和电路的设计并实际调试，来加强对开关电源产品的认识和接受，在研究电动自行行车的基础上，开发了一款基于UC3842和LM324的智能充电器，该充电器能够对