云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计

云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计

ID:35650443

大小:447.50 KB

页数:46页

时间:2019-04-06

云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计_第1页
云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计_第2页
云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计_第3页
云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计_第4页
云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计_第5页
资源描述:

《云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计1.编制依据和编制原则-3-1.1编制依据-3-1.2编制原则-3-1.2.1节约资源和可持续发展的原则-3-1.2.2符合性原则-3-1.2.3科学、经济、合理的原则-3-1.2.4引进、创新、发展的原则-3-2.工程概况及主要工程量-4-2.1工程概况-4-2.2工程数量-4-3.施工组织-4-3.1总体安排-4-3.2工期安排-5-3.3人员及机械设备安排-5-3.3.1人员安排-5-3.3.2施工机械设备安排-5-4.施工准备情况-6-4.1施工便道-6-4.2施工用电-

2、6-4.3施工用水-6-4.4生产和生活用房-7-4.5混凝土拌合站-7-4.6材料计划-7-4.7弃土场-7-5.施工方案及施工方法-7-5.1施工方案-7-5.1.1钻孔桩施工方案-7-5.1.2承台施工方案-7-5.1.3墩台身施工方案-8-5.2施工方法-8-5.2.1钻孔桩施工-8-5.2.2承台施工-13-5.2.3墩台身施工-14-5.2.4.桥台台身-16-5.2.5支承垫石和锚栓孔-18-5.2.6支架现浇梁施工-18-6.工期保证措施-22-7.工程质量保证措施-25-7.1质量管理目标-26--46-中铁十七局集团有限公

3、司云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计7.2建立质量保证体系-26-7.3质量体系职责分配-28-7.4保证工程质量的措施-29-8.安全保证措施-33-8.1安全管理目标-33-8.2安全保证体系-33-8.3安全组织结构-33-8.4安全管理制度-33-8.4.1安全事故申报制度-35-8.4.2安全生产责任制度-35-8.4.3安全教育培训制度-36-8.4.4特殊工种持证上岗作业制度-36-8.4.5安全检查制度-36-8.4.6安全评比制度-37-8.5安全生产保证措施-37-8.5.1安全教育保证措施-

4、37-8.5.2做好安全交底-38-8.5.3安全生产检查措施-38-8.5.4危险性较大工程的安全技术方案的编制审批-40-9.环境保护、水土保持保证措施-40-9.1保证体系-40-9.2管理机构及主要职责-40-9.2.1管理机构-40-9.2.2主要职责-42-9.3施工环境保护内容及措施-42-9.3.1施工环境保护内容-42-9.3.2施工环境保护措施-42--46-中铁十七局集团有限公司云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计1.编制依据和编制原则1.1编制依据1.1.1云桂铁路(云南段)站前工程五标段施

5、工合同及相关文件。1.1.2胧溪双线特大桥施工设计文件和图纸。1.1.3适用的铁道部颁发的规范和规定。1.1.4我分部进场后对施工现场、地材地料的详细调查资料。1.1.5项目经理部编制的云桂铁路《指导性施工组织设计》。1.2编制原则1.2.1节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持矿床保护、文物保护、景点保护;维持既有交通秩序;节约木材。1.2.2符合性原则做到既满足建设工期和工程质量标准,又符合施工安全的

6、要求。1.2.3科学、经济、合理的原则运用系统工程、统筹分配各专业工程的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、持续生产;以关键线路为中心,建立科学模型进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。1.2.4引进、创新、发展的原则-46-中铁十七局集团有限公司云桂铁路(云南段)站前工程五标段胧溪双线特大桥实施性施工组织设计积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。2.工程概况及主要工程量2.1工程概况胧溪特大桥位于倮得邑隧道出口大

7、里程农田内,地形较为平坦。桥址范围内为农田,种植玉米、辣椒等农作物。有一冲沟横穿线路,与线路夹角约30°。该桥设计为15-32m有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁。桥梁中心里程DK541+810,桥长504.775m,桥位于右偏曲线上,线间距为5m。基础全部采用钻孔桩基础,桩径1.25m,桩长在15.5~25.0m之间;墩身为实体圆端形桥墩,墩高最高约14m;桥台采用双线矩形空心桥台。梁体采用支架现浇法施工。2.2工程数量主要工程数量详见附表1。3.施工组织3.1总体安排桥梁总体按照先主体、后附属的顺序组织施工;墩台先两端桥台、后中间墩;分部

8、工程按照:桩基础→承台→墩台身→现浇梁→桥面系的顺序施工。钻孔桩基础采用冲击钻钻孔,钢筋笼由综合一队队内钢筋加工场集中制作,吊车吊装;混凝土由1#拌合站集中搅拌,混

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。