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时间:2019-04-06
《毕业设计(论文)-汽车连杆的机械加工工艺及粗加工大头孔夹具和铣结合面夹具设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中北大学课程设计说明书目 录:第一章汽车连杆加工工艺31.1连杆的结构特点31.2连杆的主要技术要求31.2.1大、小头孔的尺寸精度、形状精度41.2.2大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度41.2.3大、小头孔中心距41.2.4连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度41.2.5大、小头孔两端面的技术要求51.2.6螺栓孔的技术要求51.2.7有关结合面的技术要求51.3 连杆的材料和毛坯51.4 连杆的机械加工工艺过程71.5连杆的机械加工工艺过程分析91.5.1工艺过程的安排91.5.2定位基准的选择101.5.3确定合理的夹紧方法111.5.4连杆两端面的加
2、工111.5.5连杆大、小头孔的加工121.5.6连杆螺栓孔的加工121.5.7连杆体与连杆盖的铣开工序121.5.8大头侧面的加工131.6连杆加工工艺设计应考虑的问题131.6.1 工序安排131.6.2 定位基准131.6.3 夹具使用131.7切削用量的选择原则131.7.1粗加工时切削用量的选择原则131.7.2精加工时切削用量的选择原则141.8确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差151.8.1确定加工余量151.8.2确定工序尺寸及其公差151.9计算工艺尺寸链161.9.1连杆盖的卡瓦槽的计算161.9.2连杆体的卡瓦槽的计算171.10工时定额的计
3、算181.10.1铣连杆大小头平面181.10.2粗磨大小头平面191.10.3加工小头孔191.10.4铣大头两侧面201.10.5扩大头孔2036中北大学课程设计说明书1.10.6铣开连杆体和盖211.10.7加工连杆体211.10.8铣、磨连杆盖结合面231.10.9铣、钻、镗连杆总成体251.10.10粗镗大头孔261.10.11大头孔两端倒角271.10.12精磨大小头两平面271.10.13半精镗大头孔及精镗小头孔271.10.14精镗大头孔281.10.16小头孔两端倒角281.10.17镗小头孔衬套291.10.18珩磨大头孔..............
4、..................................................................291.11连杆的检验291.11.1观察外表缺陷及目测表面粗糙度291.11.2连杆大头孔圆柱度的检验291.11.3连杆体、连杆上盖对大头孔中心线的对称度的检验291.11.4连杆大小头孔平行度的检验291.11.5连杆螺钉孔与结合面垂直度的检验30第二章夹具设计302.1铣剖分面夹具设计302.1.1问题的指出302.1.2夹具设计301)定位基准的选择302)夹紧方案303)夹具体设计314)切削力及夹紧力的计算325)定位误差分析
5、322.2扩大头孔夹具322.2.1问题的指出322.2.2夹具设计321)定位基准的选择322)夹紧方案333)夹具体设计334)切削力及夹紧力的计算335)定位误差分析34结束语:35参考文献:3636中北大学课程设计说明书第一章汽车连杆加工工艺1.1连杆的结构特点连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一,它在柴油机中,把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。为了减少磨损和便于维修,连杆的大头孔内装有薄壁金属轴
6、瓦。轴瓦有钢质的底,底的内表面浇有一层耐磨巴氏合金轴瓦金属。在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片,可以用来补偿轴瓦的磨损。连杆小头用活塞销与活塞连接。小头孔内压入青铜衬套,以减少小头孔与活塞销的磨损,同时便于在磨损后进行修理和更换。在发动机工作过程中,连杆受膨胀气体交变压力的作用和惯性力的作用,连杆除应具有足够的强度和刚度外,还应尽量减小连杆自身的质量,以减小惯性力的作用。连杆杆身一般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。为了保证发动机运转均衡,同一发动机中各连杆的质量不能相差太大,因此,在连杆部件的大、小头两端设置了去不平衡质量的凸块,以便在称量后切除不平衡质量。
7、连杆大、小头两端对称分布在连杆中截面的两侧。考虑到装夹、安放、搬运等要求,连杆大、小头的厚度相等(基本尺寸相同)。在连杆小头的顶端设有油孔(或油槽),发动机工作时,依靠曲轴的高速转动,把气缸体下部的润滑油飞溅到小头顶端的油孔内,以润滑连杆小头衬套与活塞销之间的摆动运动副。连杆的作用是把活塞和曲轴联接起来,使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动,以输出动力。因此,连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能,而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有5个:(1)连杆大端中心面和小端中心面相对连杆杆身中心面的对称度;(2)连杆大
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