6、路协同技术的研究,是智能交通极具发展价值的方向之一,我国清华大学、北京航空航天大学、同济大学以及国家ITS中心等多家从事智能交通的科研部门,在此方面有着卓越的研究成果,而IEEE组织更是制定了基于OFDM技术5.9G频段的802.11p(Wireless Accessin the VehicularEnvironment)车载通信协议。车路协同技术的愿景之一,是使高速或密集行驶的车辆与路侧信标之间,实现高速率的双向无线数据传输。该愿景的价值在于:行驶车辆的所有传感信息,以及实时交通服务的需求信息等