“空巴通”运营服务规范（定稿）

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1、ICS03.220.20R11DB37山东省地方标准DB37/TXXXXX—XXXX“空巴通”运营服务规范Air-highwayintermodaltransportoperation-servicespecificationXXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施山东省市场监督管理局发布DB37/XXXXX—XXXX目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14承运人基本要求25服务场所和设施设备25.1民航机场35.2城市候机楼/汽车客运站35.3换乘区域36联运服务36.1联运组织36.2票务服务36.3行李服务/安检36.4行车服务46.5投诉处理46.6非正常联

2、运补救47信息服务47.1信息平台47.2信息发布58服务导向系统5附　录　A（规范性附录）常用图形符号中英文对照66DB37/XXXXX—XXXX前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由山东省交通运输厅提出并监督实施。本标准由山东省交通运输标准化技术委员会归口。本标准起由济南市城乡交通运输委员会、山东众行城乡交通研究咨询有限责任公司负责起草，济南好运巴士公共交通有限公司参加起草。本标准主要起草人：姚福林、宣圣武、杨东先、韩杰、刘彤、刘杨、王小萌、刘秀慧、郭文辉、李伟、顾聘聘、王慧颖、翟宁宁、李嵩、王沙沙、杨冰舸。6DB37/XXXXX—XXXX"空巴通"运营服务规

3、范1　范围本标准规定了“空巴通”运营服务的承运人基本要求、服务场所和设施设备、联运服务、信息服务以及服务导向系统的要求。本标准适用于山东省内“空巴通”旅客联运业务。2　规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T10001（所有部分）　公共信息图形符号GB/T15566（所有部分）　公共信息导向系统　设置原则与要求GB/T17695印刷品用公共信息图形标志GB/T20501（所有部分）　公共信息导向系统　导向要素的设计原则与要求JT/T1065—2016

4、　综合客运枢纽术语JT/T1066　综合客运枢纽换乘区域设施设备配置要求JT/T1109—2017　旅客联运术语JT/T1114.2—2018　旅客联运服务质量要求　第2部分：公路航空旅客联运3　术语和定义JT/T1109—2017、JT/T1114.2—2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1　“空巴通”　air-highwayintermodaltransport通过公路和航空两种运输方式且对两种运输方式有所衔接的旅客连续运输。其发展目标为由单一旅客联运承运人或代理人为旅客及其行李全程负责，旅客全程使用一本票证。注：改写JT/T1109—2017，定义2.1。3.2　“空

5、巴通”旅客联运承运人　air-highwayintermodaltransportpassengercarrier根据运输合同，完成“空巴通”旅客及其行李联运过程，并对其全程负责的运输企业。注：改写JT/T1109—2017，定义2.2。3.3　“空巴通”旅客联运代理人　air-highwayintermodaltransportpassengerforwarder6DB37/XXXXX—XXXX由“空巴通”旅客联运承运人授权代办联运旅客客源组织、联运客票发售、联运客票检查、联运发车、联运运费结算等业务的自然人或代理机构。注：改写JT/T1109—2017，定义2.3。1.1　“空巴通”

6、旅客　air-highwayintermodaltransportpassenger通过“空巴通”服务进行连续旅行的旅客。1.2　城市候机楼　citypassengerterminal位于机场之外且具有机场部分功能，可为旅客提供购票、办理乘机手续、行李托运、行李安检等服务的场所。[JT/T1114.2—2018，定义3.4]1.3　换乘区域　transferzone供旅客在综合客运枢纽内换乘集散的场所。[JT/T1065—2016，定义2.4]1.4　非正常联运　abnormalintermodaltransport由于人为和不可抗力因素等原因，造成联运旅客或行李无法按协议约定到达目的地

7、的联运过程。[JT/T1109—2017，定义6.5]1.5　行李直挂　through-checkbaggage旅客在始发地办理，并由承运人或承运人授权的代理人负责将行李承运至旅客最终目的地，且旅客进行不同运输方式换乘时无需重复办理行李提取和托运手续的行李托运服务。2　承运人基本要求2.1　“空巴通”服务主要由“空巴通”旅客联运承运人（以下简称“承运人”）提供，由“空巴通”旅客联运代理人（以下简称“代理人”）辅助提供。2.2　承运人