资源描述：
《桥梁钢箱梁计算书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、word文档整理分享某钢箱梁复核计算报告参考资料word文档整理分享参考资料word文档整理分享参考资料word文档整理分享目录1概述11.1钢箱梁概况11.2钢梁的安装及顶推12计算模型与方法22.1计算参数22.1.1材料22.1.2计算荷载22.2荷载组合22.3计算模型33主梁内力43.1.1顶推施工阶段43.1.2（恒载＋活载）组合一53.1.3（恒载＋活载＋支座沉降＋温度）组合二64主梁应力84.1控制断面内力84.1.1顶推施工阶段84.1.2（恒载＋活载）组合一84.1.3（恒载＋活载＋支座沉降＋温度）组合二84.2截面有效
2、宽度84.3局部稳定系数94.4控制截面应力105加劲肋验算135.1主梁顶底板加劲肋135.2主梁腹板加劲肋155.3支座加劲肋165.3.1支座反力165.3.2支座加劲肋构造165.3.3支座加劲肋验算17参考资料word文档整理分享5.3.4顶推施工加劲肋验算206中间横隔板验算216.1横隔板构造216.2横隔板的开口率216.3横隔板最小刚度227挠度277.1恒载挠度277.2活载挠度271参考资料word文档整理分享1概述1.1钢箱梁概况主梁为四跨一联的连续钢箱梁，两幅桥错孔布置，位于半径R=1190m的平面圆曲线上，跨径布
3、置为(25+35+35+25)m，每幅桥顶面宽17.25m，箱梁顶板为单向横坡2%，箱梁中心线位置梁高1.8m，采用单箱三室闭合截面。桥面铺装为防水粘结层(环氧粘结层+5mm碎石覆盖)+3.0cm环氧沥青混凝土+4cm高弹改性沥青SMA13钢箱梁为正交异性板,一般截面:顶面板厚14mm，底面板厚14mm,设4道竖直腹板,厚度12mm,顶板采用U型加劲肋，厚8mm、高260mm、间距600mm,底板采用T型加劲肋,竖肋厚8mm、高120mm；水平肋厚10mm、100mm宽，腹板加劲肋厚度14mm、高度160mm，横隔板采用板结构,间距2m,板
4、厚为10mm。图1.1钢箱梁立面图1.2钢箱梁标准断面1.2钢梁的安装及顶推钢箱梁节段的存放,应在内纵腹板与横隔板的交点处需设临时支腿支承.整节段或分段钢箱梁运至11号墩附近的顶推平台位置,由吊车提升至顶推平台上,一次安装及顶推的长度为2～3个梁段。在每道纵腹板底设一条聚四氟乙烯滑道,滑道宽度应大于50厘米,长度应大于3.0米。导梁长度由施工单位根据实际情况自行确定，计算导梁长度为22米.两梁段间面板及底板的横向工地焊缝采用单面焊双面成型工艺,为此底板拼接缝附近的U型肋可做局部嵌补。参考资料word文档整理分享1计算模型与方法1.1计算参数
5、1.1.1材料钢材Q345qd：弹性模量E=2.1×105MPa，剪切模量G=0.81×105MPa。1.1.2计算荷载（1）恒载钢材78.5kN/m3，铺装23kN/m3，防撞栏杆10kN/m。（2）活载设计荷载：公路－Ⅰ级。人群荷载：3.5KN/m²；（3）温度荷载整体升温40℃、整体降温20℃，温度梯度40℃。（4）支座沉降12#、16#墩为0.5cm，13#、14#、15#墩0.8cm。1.2荷载组合（1）组合一：恒载＋汽车（2）组合二：恒载＋汽车+步道人群+温度+沉降参考资料word文档整理分享1.1计算模型采用SAP2000空间
6、杆系计算，计算模型如下图，钢箱梁截面几何特性如下表。图2.3.1计算模型表2.3.1截面几何特性截面几何特性构件主梁位置标准截面材质Q345计算截面毛截面Upper.Flg(mm)(2500+12250+2500)x14Web(mm)2-Web1800x12Lower.Flg(mm)(26+12250+26)x14Upper.I-Rib(mm)6-I-Rib160x14Upper.U-Rib(mm)25-300x260x184x8Lower.I-Rib(mm)29-I-Rib176x11Lower.U-Rib(mm)0-0x0x0x0中性轴
7、Yo(cm)19.91上缘距离Yu(cm)71.5下缘距离Yl(cm)111.3面积A(cm2)6703.8抗扭惯矩J(cm4)96,351,021面内惯矩Ix(cm4)45,087,695面外惯矩Iy(cm4)978,119,153参考资料word文档整理分享1主梁内力主梁弯矩、剪力和扭矩包络如下图。1.1.1顶推施工阶段图3.1.1弯矩图（kN-m）图3.1.2剪力图（kN）图3.1.3扭矩图（kN-m）图3.1.4反力图（kN）参考资料word文档整理分享1.1.1（恒载＋活载）组合一参考资料word文档整理分享1.1.1（恒载＋活载
8、＋支座沉降＋温度）组合二参考资料word文档整理分享参考资料word文档整理分享主梁应力1.1控制断面内力1.1.1顶推施工阶段顶推施工阶段控制断面内力控制断面剪力(kN)扭矩(
