毕业设计（论文）-车床主轴箱设计

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1、普通车床主轴箱设计安徽建筑工业学院专业机械设计制造及其自动化班级05机械(4)班学生姓名学号05210010428课题车床主轴箱设计指导教师2009年6月1日第54页共54页普通车床主轴箱设计目录目录41、绪论102．设计计算112.1普通车床的规格112.1.1车床的规格系列和用处112.1.2操作性能要求113.主动参数参数的拟定113.1确定传动公比113.2主电动机的选择124.变速结构的设计134.1主变速方案拟定134.2变速结构式、结构网的选择134.2.1确定变速组及各变速组中变速副的数目134.2.2变速式的拟定144.

2、2.3结构式的拟定144.2.4结构网的拟定154.2.5结构式的拟定154.2.6结构式的拟定154.2.7确定各变速组变速副齿数174.2.8绘制变速系统图185.结构设计195.1结构设计的内容、技术要求和方案195.2展开图及其布置195.3I轴（输入轴）的设计205.4齿轮块设计205.5传动轴的设计215.6主轴组件设计225.6.1各部分尺寸的选择225.6.2主轴材料和热处理235.6.3主轴轴承235.6.4主轴与齿轮的连接245.6.5润滑与密封255.6.6其他问题256.传动件的设计25第54页共54页普通车床主轴

3、箱设计6.1带轮的设计256.2传动轴的直径估算286.2.1确定各轴转速286.2.2传动轴直径的估算：确定各轴最小直径296.2.3键的选择306.3传动轴的校核306.3.1传动轴的校核316.3.2键的校核316.4各变速组齿轮模数的确定和校核326.4.1齿轮模数的确定：326.4.2齿宽的确定366.4.3齿轮结构的设计，376.5带轮结构设计386.6片式摩擦离合器的选择和计算396.7齿轮校验41齿轮强度校核416.7.1校核a变速组齿轮426.7.2校核b变速组齿轮436.7.3校核c变速组齿轮446.8轴承的选用与校核

4、466.8.1各轴轴承的选用466.8.2各轴轴承的校核467.主轴组件设计477.1主轴的基本尺寸确定487.1.1外径尺寸D487.1.2主轴孔径d487.1.3主轴悬伸量a497.1.4支撑跨距L507.1.5主轴最佳跨距的确定517.2主轴刚度验算537.2.1主轴前支撑转角的验算；537.2.2主轴前端位移的验算；558.总结和展望588.1本文工作总结588.2课题展望59参考文献60致谢61附录62第54页共54页普通车床主轴箱设计普通车床主轴箱设计机械与电气工程学院机械设计制造及其自动化专业05机械4班夏遵超指导老师魏常武

5、1、绪论机床技术参数有主参数和基本参数，他们是运动传动和结构设计的依据，影响到机床是否满足所需要的基本功能要求，参数拟定就是机床性能设计。主参数是直接反映机床的加工能力、决定和影响其他基本参数的依据，如车床的最大加工直径，一般在设计题目中给定，基本参数是一些加工件尺寸、机床结构、运动和动力特性有关的参数，可归纳为尺寸参数、运动参数和动力参数。通用车床工艺范围广，所加工的工件形状、尺寸和材料各不相同，有粗加工又有精加工；用硬质合金刀具又用高速钢刀具。因此，必须对所设计的机床工艺范围和使用情况做全面的调研和统计，依据某些典型工艺和加工对象，兼

6、顾其他的可能工艺加工的要求，拟定机床技术参数，拟定参数时，要考虑机床发展趋势和同国内外同类机床的对比，使拟定的参数最大限度地适应各种不同的工艺要求和达到机床加工能力下经济合理。机床主传动系因机床的类型、性能、规格和尺寸等因素的不同，应满足的要求也不一样。设计机床主传动系时最基本的原则就是以最经济、合理的方式满足既定的要求。在设计时应结合具体机床进行具体分析，一般应满足的基本要求有：满足机床使用性能要求。首先应满足机床的运动特性，如机床主轴油足够的转速范围和转速级数；满足机床传递动力的要求。主电动机和传动机构能提供足够的功率和转矩，具有较高

7、的传动效率；满足机床工作性能要求。主传动中所有零部件有足够的刚度、精度和抗震性，热变形特性稳定；满足产品的经济性要求。传动链尽可能简短，零件数目要少，以便节约材料，降低成本。第54页共54页普通车床主轴箱设计2．设计计算2.1普通车床的规格2.1.1车床的规格系列和用处普通机床的规格和类型有系列型号作为设计时应该遵照的基础。因此，对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通型车床主轴变速箱。主要用于加工回转体。表1.1车床的主参数（规格尺寸）和基本参数表工件最大回转直径(mm)最高转速()最低转速()电机功率P（kW）公比转速级数Z

8、3201120257.51.41122.1.2操作性能要求1）具有皮带轮卸荷装置2）手动操纵双向片式摩擦离合器实现主轴的正反转及停止运动要求3）主轴的变速由变速手柄完成3.主动参数参数的拟定3