汽车设计课程设计--解放CA15变速器设计验算与校核

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1、汽车设计课程设计计算说明书设计题目：解放CA15变速器设计验算与校核姓名：梁文标班级：020830206学号：020830206指导教师：李舜酩南京航空航天大学能源与动力学院2012年1月7号35目录1.变速器设计的基本要求...............................................................12.变速器结构方案的选定...............................................................13.变速器零部件结构方案分...........................

2、.................................34.变速器齿轮的设计计算...............................................................45.变速器齿轮的设计计算..............................................................106.变速器齿轮的材料及热处理.......................................................137.变速器轴的设计校核计算......................

3、....................................148.轴承的选择和计算......................................................................309.设计心得......................................................................................3010.参考文献.......................................................................

4、.............3135解放CA15变速器设计变速器的结构对汽车的动力性、燃油经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性，传动的平稳性与效率等都有直接的影响。采用优化设计方法对变速器与主减速器，以及变速器的参数做优化匹配，可得到良好的动力性与燃油经济性；采用自锁及互锁装置、倒档安全装置，对接合轮齿采取倒锥齿侧（或错位接合、齿厚减薄、台阶齿侧）等措施，以及其他结构措施，可使操纵可靠，不跳档、乱档、自行脱档和误挂倒档；采用同步器可使换挡轻便、无冲击及噪声；采用高齿、修形、参数优化等措施可使齿轮传动平稳、噪声低。降低噪声水平已成为提高变速器质量和设计、工艺水平的关键。1.变速器设计的

5、基本要求（1）保证汽车有必要的动力性和经济性；（2）设置空挡，用来切断发动机的动力传输；（3）设置倒档，使汽车能倒退行驶；（4）设置动力输出装置；（5）换挡迅速、省力、方便；（6）工作可靠，汽车行驶过程中，变速器不得有跳挡、乱挡，以及换挡冲击等现象出现；（7）工作效率高，噪声小；结构简单、方案合理；（8）变速器的工作噪声低。除此之外，变速器还应满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、拆装容易、维修方便等要求。2、变速器结构方案的选定有级变速器与无级的相比，其结构简单、造价低廉，因此在各种类型的汽车上均得到了广泛的应用。其中两轴式和三轴式变速器得到了最广泛的应用。2.1两轴式变速器方案

6、分析：与中间轴式变速器相比，两轴式变速器的轴和轴承数少，所以具有结构简单、轮廓尺35寸小和容易布置等优点。此外，各中间档位因只经一对齿轮传递动力，故传递效率高，同时噪声也低。两轴式变速器多布置于采用前置发动机前轮驱动的轿车中，因为这种布置使汽车的动力传动系统紧凑、操纵性好且可使汽车质量减少6％～l0％。两轴式变速器的第二轴<即输出轴)与主减速器主动齿轮做成一体，当发动机纵置时，主减速器可用螺旋锥齿轮或双曲面齿轮；当发动机横置时则可用圆柱齿轮，从而简化了制造工艺、降低了成本。倒档常用滑动齿轮(直齿圆柱齿轮)，其他档位均采用常啮合齿轮(斜齿圆柱齿轮)传动；各档的同步器多装在第二轴上

7、，这是因为一档的主动齿轮尺寸小，装同步器有困难；而高档的同步器也可以装在第一轴的后端。因两轴式变速器不能设置直接挡，所以在高档工作时齿轮和轴承均承载，不仅工作噪声增大，且易损坏。还有，受其结构限制，两轴式变速器的一挡速比不可能设计得很大。对于前进挡，两轴式变速器输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反；而中间轴式变数器的第一轴与输出轴的转动方向相同。2.2中间轴式变速器方案分析：中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动汽车和发动机后置后轮驱动的客车上。变速器第一轴的前端经轴承支承在发动机飞轮上，