路基填筑施工技术交底书

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1、路基填筑施工技术交底书编号：ZTSJYQJLB-JSJD-20141012-02共18页主送单位中铁*局渝黔铁路土建*标各分部日期2014.10.12工程名称路基填筑施工技术交底交底内容：路基填筑施工技术交底。交底要求：1.施工准备根据本标段路基填筑特点，编制合理的施工组织设计、施工工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和组织等方面为路基施工创造条件。1.1核对施工图中路基的主要尺寸、位置、标高，全面熟悉、审查施工图纵横断面高程，设计宽度，填筑高度，填料要求，压实要求。1.2在开工前组

2、织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。1.3技术人员对每个工班进行技术交底，确保交底到每一个作业人员。确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。1.4根据施工图和施工地段总的土石方调配计划，结合路基排水和当地土利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。1.518第页共18页路基全面开工前，根据工程土类性质和填料性质、压实机械条件，分别选择长度不小于100m的试验区段进行路基填筑试验，以选定与路

3、基填筑、压实、检测有关的工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。方案上报监理，经监理审核通过后方可进行全面施工。2.技术要求本路基填筑施工方案的技术标准如下：《铁路路基设计规范》《客货共线铁路路基工程施工技术指南》《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》《改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程施工图路基工程设计与施工图集》3.基床以下路堤填筑3.1填料选择1）基床以下路堤选用A、B、C组填料，不宜采用粉砂、细沙做填料。当选用C组

4、填料中的细粒土和软块石采取隔水或加强边坡防护措施。填料最大粒径应不大于150mm。2）结合本线地层特点，A,B组填料缺乏地区采用路堑挖方中弱风化红层软岩（7天饱和无侧限抗压强度不低于5MPa），及其他合格C组填料填筑，严谨采用挖方中粉砂，细砂及粉砂岩，全风化红层软岩和其他D组，E组填料。3）浸水路堤应采用不易风化的硬质岩石或渗水土填筑。不得采用粉砂、细砂、中砂、红层泥岩作填料。18第页共18页路堤本体填料及压实标准见下表路堤本体填料及压实标准压实标准细粒土粗粒土碎石土地基系数K30（Mpa/m）≥90≥11

5、0≥130孔隙率n（%）--＜31＜313.2施工程序与工艺流程3.2.1施工程序填料的合格检测→验收下承层→下层面处理→测量放样位置→卸填料土→推土机摊铺整平→轻型压路机初压→重型压路机复压→平地机精平→中型压路机终压。3.2.2路基填筑施工工艺流程如下图图1路基填筑施工工艺流程图3.3施工方法18第页共18页1）施工准备工作全部完成；2）试验段取得的各项技术参数符合施工图要求，机具人员进场，施工组织设计、施工工艺试验、工序质量控制措施已编制。3.3.1测量放样1）现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复

6、测，并与相邻地段贯通闭合，之后才施测线路中心桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测量误差必须符合施工测量的有关规定。2）依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩，包括路基边缘、坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。3.3.2下承层处理、验收1）填筑高度大于2.5m的路堤，先清理基底表层的植被，淤泥、树根，再做好临时排水设施。对基底下的古墓、暗沟、洞穴，应按有关规定处理，以消除后患。2）路堤基底处于倾斜地段，地面横坡为1：10～1：2.5时，路基基底挖台阶，台阶高度不小于0.6m，台阶宽度不小于2

7、.0m，台阶低设2~4%向外倾斜的坡度；当地面横坡等于或陡于1：2.5的地段时按陡坡路堤进行处理。3）认真按施工图及质量标准进行基床底层下承层验收。包括下承层的压实度、平整度、横坡度、高程。验收合格后，方可进行下一道工序施工。3.3.3分层填筑1）填筑压实按照“区段流程法”18第页共18页横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作业区段划分：填筑区段，摊铺区段，碾压整形区段，检测报验区段。2）从最底一层开始分层填筑，由两边向中部填筑，分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，填筑的松铺厚度由工艺试验

8、确定。3）采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于35㎝；分层填筑的最小分层厚度不宜小于10㎝。4）为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出填层中线和填筑边线。为保证填层边部的压实效果，填筑时宜将两侧路基各加宽30～50㎝。填筑后按结构宽度刷坡。5）路基面形状为三角形，自路基面中心向两侧设4%的横向排水坡，路基面加宽时，仍保持三角形，路基基床底层顶面、基床以下路面自中心向两侧设4%的横向排水