大滁城农产品物流园区项目建设报告

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1、大滁城农产品物流园区（市场）项目建设报告--------浙江新农控股集团安徽项目组2010年9月报告内容一、滁州农批市场产业现状二、项目建设概况三、项目建设优势四、项目建设主体介绍五、项目建设效益分析农产品种植户消费者农产品批发市场贩销户农贸市场（菜市场）超市、卖场生鲜店等餐饮、食堂等我国农产品流通现状图（1—1）75%10%6%8%1%96%以上种植者是农民，3%的种植者是个体户、不到1%的种植是企业者600万经纪人，2万专业销售合作组织我国农产品流通主渠道农产品批发市场地位与作用——中国十二五争取在每个县建一个

2、农产品批发市场——中新网.mht开放型市场成长型市场市场升级市场稳定封闭型市场（“洗牌”）1980-1990年代1990-2010年代后2030年代2010-2030年代。。。年代农产品批市场产业发展周期农批市场发展周期图（1—2）滁州农批市场产业现状及问题通过我们的前期调研：双“小而散”格局，“小而散”农副产品批发市场和“小而散”的农副产品经销主体，在农副产品流通过程中，其资源配置势必是低品质、高成本。其次，现有的批发市场多采取以收取租金最大化为导向的物业式传统型市场管理模式，而忽视了对市场的培育、对市场功能的提

3、升及品牌运作等管理职能，造成市场发育滞后，交易品质下降。再次，现有农副产品加工、配送等为主的新型业态发育迟缓，相关农产品流通参与主体组织化低、技术应用落后，以及农产品冷链系统建设及农副产品检验检测中心建设缺失等，严重制约了滁州农产品的高效、安全流通。结论：滁州农产品批发市场亟待进行产业升级通过整合新建大滁城农产品物流园区项目，来完成产业升级。报告内容一、滁州农批市场产业现状二、项目建设概况三、项目建设优势四、项目建设主体介绍五、项目建设效益分析农产品市场属性及功能定位市场平台产地市场销地市场集散市场一级批发商二级批

4、发商经纪人农户二级批发商采购商加工商配送商物流交易农批市场属性图（2—1）大滁城农产品物流园区功能定位：通过我们前期研判，认为本项目应建成一家上规模、上档次、现代化的产、销结合的、区域性的农副产品批发市场。大量的滁州当地优势与绿色农产品从园区平台走向南京、走向长三角，大量全国优势农产品从园区平台走向南京、走向长三角。大滁城农产品物流园区（一）交易区集蔬菜、水果、水产、粮油、肉类、蛋禽、花卉、农资等大农产品于一体的综合交易区；（二）物流区提供农产品整体物流服务功能，包括高低温冷库区、仓储配送区、装卸区、车辆调度区、停

5、车场等综合物流功能区；（二）市场公共服务功能区1、电子统一结算中心2、检验检测中心3、信息中心4、绿色农产品展示中心5、特色农产品拍卖中心4、安全监控中心5、垃圾处理中心6、行政服务中心；（三）商户配套服务功能区作为客商交易过程中，所需要的办公、住宿、餐饮、娱乐等商务及和生活需求服务。功能区域设置内容大滁城农产品物流园区备注占地500亩总建筑面积250，000平米投资额37，550万元不含土地取得成本土建成本25，750万元框架、钢结构及其他25，000万元1000元/平米停车场建设750万元（50000平米）15

6、0元/平米设备成本8，300万元其中冷冻设备4,000万元（15000吨级）含速冻与高、低温冷藏功能其他设备电子统一结算2000万元安全监控800万元检验检测900万元垃圾处理300万元办公设备300万元其他成本3，500万元大滁城农产品物流园区项目建设投资估算报告内容一、滁州农批市场产业现状二、项目建设概况三、项目建设优势四、项目建设主体介绍五、项目建设效益分析客观要素主观要素区位、交通优势消费城市人口规模农业生产基础政府重视程度市场举办主体农产品批市场做强主、客观5要素农批市场要素图（4—1）区位优越，交通发达

7、滁州是安徽东大门，毗邻长三角，又是南北之间重要通道。京沪铁路、京沪高铁、沪汉蓉高铁、宁西铁路和多条高速公路、国道及省道交织成网，穿越和连接市域。滁宁快速通道使两市中心距离仅60公里，宁滁轻轨、马滁扬等高速公路正在规划、设计、建设中。清流河等内河航道直通长江。距离南京禄口机场、新生圩港口、合肥骆岗机场均在1小时左右车程。规模城市消费人口腹地是南京“一小时都市圈”主要成员，滁州东与江苏省南京市、扬州市、淮安市接壤，西与安徽省淮南市、合肥市毗邻，南与巢湖市相连，北与蚌埠市交界。周边大中城市密布，500公里范围内城市人口达

8、2亿人。环境要素清晰的农业产业定位：长三角优质农产品供应基地；良好的招商引资环境；深厚的历史人文关怀。报告内容一、滁州农批市场产业现状二、项目建设概况三、项目建设优势四、项目建设主体介绍五、项目建设效益分析项目建设主体介绍浙江新农股份集团是一家立足于三农、服务于三农，以农产品批发市场、农产品物流园区建设为载体，以农产品种养植、营销、物流、经营管理等为经营内容