济南至广州国家高速公路瑞金至寻乌段（赣粤界）新建工程总设计说明书

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1、济南至广州国家高速公路瑞金至寻乌段（赣粤界）新建工程施工图设计总说明书.总说明书1、概述1.1项目背景济南至广州国家高速公路是国家规划的“7918”网中的第四纵，起于山东省济南，经山东的菏泽、河南的商丘，安徽的阜阳、六安、安庆，江西的景德镇、鹰潭、南城、瑞金、广东的河源、终于广东省广州市。济广国家高速公路江西境内路段全长约630km，本项目是济广高速公路在江西境内的最后一段瑞金至寻乌段，全长123.956公里，路线经过赣州市的瑞金市、会昌县、寻乌县两县一市，直接沟通广东省的梅州市以及汕头、汕尾两个港口城市。本项目的实

2、施，将与在建的景鹰高速公路一起形成江西东部又一条南北大通道，它对完善本省的高速公路路网布局，充分发挥高速公路网的规模效益将起重要作用。同时，本工程的建设对沟通江西与安徽及其以北省市的联系，连接我国华北、华东和华南三大经济区必将发挥极其重要的纽带作用。本项目为济南至广州高速公路在江西境内的最后一段，即瑞金至寻乌段（赣粤界），全长123.956公里。路线起点为瑞金市武阳镇大陂头（接济广高速鹰瑞段），沿线经瑞金市的武阳镇、谢坊乡，会昌县的麻州镇、站塘乡、中村乡、周田镇、筠门岭镇，寻乌县的澄江镇、吉潭镇、南桥镇等县市，终于寻

3、乌县的牛埃石并由此进入广东省境内。本项目在瑞金市境内与厦蓉线高速公路相交，路线所经区域均隶属于江西省赣州市。地理位置为东经115°45′00″～117°00′00″，北纬25°30′00″～28°13′00″。路线北接安徽、景德镇和鹰潭，东邻浙江、福建两省，南连广州、深圳、香港，其位置十分优越。1.2任务依据（1）中华人民共和国交通运输部文件《关于瑞金至寻乌（赣粤界）公路初步设计的批复》（交公路发[2009]515号）；（2）江西省交通厅运输瑞寻高速公路建设项目办公室“济南至广州国家高速公路瑞金至寻乌段（赣粤界）我院

4、本项目的勘察设计投标《中标通知书》及我院与业主单位签定的本项目勘察设计合同；（3）本项目的初步设计文件；（4）本项目双院审查单位中国公路工程咨询集团有限公司对本项目两阶段初步设计及施工图《设计咨询报告》；（5）交通部颁发的现行公路标准、规范1.3主要采用技术标准和设计规范1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；2、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）；3、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》；4、《公路勘测规范》（JTGC10-2007）；5、《公路勘测细则》（JTG/TC10-2007）；

5、6、《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002）；7、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；8、《公路排水设计规范》（JTJ018-98）；9、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）；10、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2003）；11、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；12、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；13、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；35济南至广州国家高速公路瑞金至寻乌段（赣

6、粤界）新建工程施工图设计总说明书14、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）；15、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）；16、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）；17、《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98）；18、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）；19、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80-2006）；20、《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）；21、《公路交通安全设施设计细则》（J

7、TG/TD81-2006）；22、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；23、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；24、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）；25、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；26、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；27、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；1.4设计标准1、公路等级：高速公路；2、设计速度：100Km/h；3、设计荷载：公路—Ⅰ级；4、横断面布置：（1）整体

8、式路基横断面：横断面组成：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩)+0.75m（土路肩)，路拱横坡度2%，土路肩横坡4%；大、中、小桥桥面建筑外缘及通道、涵洞与路基同宽，即外缘与路基外缘齐平；（2）桥梁横断