汽车物流配载信息中心建设项目可研报告

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1、汽车物流配载信息中心建设项目可研报告第一章总论1.1项目名称××县汽车物流配载信息中心建设项目1.2建设单位××汽车销售服务有限公司1.3建设地址项目选址于××县城北，渭清路西，包西铁路专线北临。1.4项目负责人项目负责人：×××（汽车销售服务有限公司总经理）1.5报告编制依据1、《国务院关于印发现代物流业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕8号）；2、《陕西省“十二五”现代物流业发展专项规划》；3、《陕西省物流业调整和振兴规划实施方案》；4、国家有关部门关于项目可行性研究报告的编制内容要求；5、项目单位提供的有关资料。1.6可行性研究范围本报告的宗旨是分析、论证××××工程规划研究院-

2、3-汽车物流配载信息中心建设项目可研报告县汽车物流配载信息中心建设项目的可行性，具体内容包括项目建设的背景与提出、项目建设的必要性、市场分析与规模预测、场址选择及建设条件、项目定位与总体规划、建设方案、项目管理和实施进度、项目组织机构及定员、环境保护、消防与安全卫生、节能、风险分析与对策、投资估算与资金来源、效益分析、结论与建议等内容.1.7项目建设规模及建设内容建设规模：总建筑面积7500平方米。建设内容：完成包括零担货运配载信息中心、车辆维修保养区、停车区三大功能区主体工程，配套完成给排水、供电、消防、室外管网等辅助配套工程及相关仪器设备的购置与安装等。1.8项目投资及资金来源1.8.1

3、投资估算本项目总投资估算为2008.12万元万元，其中建筑工程费用958.7万元（含征地费用100万元），设备购置与安装工程费用676.43万元，工程建设其它费用148.39万元，基本预备费74.20万元，建设期利息50.4万元,流动资金100万元。1.8.2资金来源项目资金来源通过项目单位自筹、招商引资、银行贷款等渠道解决。其中建设单位自筹508.12万元，招商引资600万元，银行贷款900万元。1.9项目建设工期××工程规划研究院-3-汽车物流配载信息中心建设项目可研报告项目拟定建设工期：12个月1.10主要技术经济指标项目主要技术经济指标见下表：表1-1主要技术经济指标一览表序号项目单

4、位指标备注1规划用地面积平方米6666.7折合10亩1.1零担货运配载信息中心平方米1000.0　1.2停车区平方米2250.0　1.3车辆维修保养区平方米1000.0　1.4辅助设施平方米250.01.5道路平方米1500.0　1.6绿地平方米　666.7　2建筑占地面积平方米4500.0　3总建筑面积平方米7500.0折算后4容积率—1.125　5建筑系数%67　6绿地率%10.0　1.11项目效益(1)社会效益××汽车销售服务有限公司汽车物流配载信息中心项目的实施，使××区域中心城市的配套设施得到进一步完善，能够满足经开区国民经济和社会发展的实际需要，能缓解区域交通总量迅速增长所带来的

5、城市停车难问题，促进蒲城城市交通向有序顺畅的方向发展；此外，该项目建成后可直接提供就业岗位30余个，同时可带动其他相关行业的快速发展，并可转移大量的富余劳动力，促进区域社会经济的快速发展。××工程规划研究院-3-汽车物流配载信息中心建设项目可研报告(2)经济效益项目有较好的经济效益,年均营业收入1146.50元,年均利润382.01万元,财务净现值3166.01万元,项目静态投资回收期4.88年(税后)。1.12研究结论及建议1.12.1主要结论××汽车物流配载信息中心建设项目符合中央和省、市政府物流产业政策和行业发展规划的要求，项目建设方案合理，进度计划的安排比较适宜，财务评价显示本项目具

6、有良好的经济效益和较强的抗风险能力，从财务评价角度分析经济可行；并具有良好的社会效益。因此，本项目是可行的。1.12.2建议建议项目建设单位抓紧办理选址征地、环境影响评价等各项前期工作报批手续，尽快落实项目建设资金的筹措，确保项目按计划实施并顺利完成建设任务，尽早投入运营发挥效益。××工程规划研究院-3-汽车物流配载信息中心建设项目可研报告第二章项目背景与提出2.1渭南市经济发展的战略机遇和区位优势随着国家对西部大开发的深入推进，国务院于2009年6月发布了《关中—天水经济区发展规划》，提出将把关中—天水经济区打造成为“全国内陆型经济开发开放战略高地、统筹科技资源改革示范基地、全国先进制造业

7、重要基地、全国现代农业高技术产业基地、彰显华夏文明的历史文化基地”。《规划》首次从国家层面将渭南定位为“一核、一轴、三辐射”空间战略的次核心城市，重点发展机械电子、生物医药、农副产品加工业，适度发展煤化工业。关中-天水经济圈建设的启动，必将进一步为该经济圈轴线方向上重要节点的渭南市优化发展环境、营造投资洼地，吸引境外投资客商，推动产业结构升级和规模聚集，带来新一轮难得的发展良机。然而，现有薄弱的交通运输基础设