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时间:2019-03-30
《毕业论文--数控车床主传动机构设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、盐城工学院机械工程系毕业设计摘要本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统,这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造,以适应当前我国机床工业发展的现状,具有一定的经济效益和社会效益。本文作者完成的设计主要包括根据一些原始数据(其中包括机床的类型、规格等)结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定,再根据拟定的参数,进行传动方案的比较,确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数,再估算齿轮的模数和各轴的轴径,并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外,还要对箱体内的主要结构进行设计,一些零件的选型,如电磁离合器的选择等,从而完成对整个主传动系统的设计。关键词:数控车床主传动
2、系统设计AbstractWhatauthorofthistextstudynumericalcontrolmaintransmissionoflathemainly,themaindesignoftransmissioncanusefortoordinarytransformationoflathe,Inordertoadapttothecurrentsituationofthepresentindustrialdevelopmentoflatheofourcountry,havecertaineconomicbenefitsandsocialbenefit.Thedesig
3、nthattheauthorofthistextfinishedincludesaccordingtosomeinitialdatamainly(type,specificationofincludingthelathe,etc.)Combineactualconditionandsituationdrafttosomeparametersoflathe,andthenaccordingtotheparameterdrafted,Carryonthecomparisonofthetransmissionscheme,confirmthetransmissionscheme.I
4、t39盐城工学院机械工程系毕业设计thencan'tcalculateeverytransmissiontransmissionofthepacksthanandgearwheeltoothcount,estimatemodulusandtheeveryaxlefoot-pathsofaxleofgearwheelmore,Andchecktheintensity,rigidityofgearwheelandaxle.Inaddition,willdesignthemainstructureinthebodyofthecase,theselectingtypesofsomep
5、arts,Electromagneticchoiceofclutch,etc.,finishtowholemaindesignoftransmissionforinstance.Keywords:NCmachinetool;maindrivingsystem;design目录0引言11总体设计方案拟定31.1拟定主运动参数(、、Z)31.2运动设计31.3动力计算和结构草图设计31.4轴和齿轮的验算31.5主轴变速箱装配设计32参数拟定42.1车床主参数(规格尺寸)和基本参数42.2各级转速的确定43.运动设计539盐城工学院机械工程系毕业设计3.1主拟定传动方案53.2传动
6、方案的比较53.2.1采用单速电机53.2.2采用双速电机63.3各级传动比的计算73.4各轴转速的确定方法93.4.1Ⅰ轴的转速93.4.2中间传动轴的转速93.5转速图拟定104动力计算114.1齿轮的计算114.1.1确定齿轮齿数和模数(查表法)114.1.2确定齿轮的齿数和模数(计算法)并校核124.1.3齿轮的精度设计;154.2电磁离合器的选择和使用195轴的设计和验算215.1轴的结构设计215.2轴的强度校核(以Ⅰ轴为例)215.2.1选择轴的材料225.2.2初估轴径225.2.3结构设计225.2.4轴的受力分析......................
7、........................................235.3轴的刚度校核(以Ⅰ轴为例)256主轴变速箱的装配设计286.1箱体内结构设计的特点286.2设计的方法(以轴的布置为例)287结论31致谢32参考文献33附件清单3439盐城工学院机械工程系毕业设计0引言这次毕业设计中,我所从事设计的课题是经济型数控车床主传动机构设计。此类数控车床属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在一定范围内实现电控变速。总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出
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