欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:35593151
大小:2.56 MB
页数:62页
时间:2019-03-30
《毕业论文--中厚煤层采煤机截割部的设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第62页中国矿业大学2008届本科生毕业设计中国矿业大学毕业论文任务书学院应用技术学院专业年级机自04-2班学生姓名甘龙兵任务下达日期:2008年03月16日毕业论文日期:2008年3月17日至2008年6月10日毕业论文题目:中厚煤层采煤机截割部的设计毕业论文专题题目毕业论文主要内容和要求:设计参数:总装机功率:900KW适应煤质硬度:f4截割部功率:400KW采高范围:2.2~3.5m滚筒截深:800mm滚筒转速:40r/min电机转速:1470r/min额定电压:1140V要求:(1)完成采煤机总体方案设计。
2、(2)对截割部的传动及结构进行设计。(3)设计完成截割部的组件、零件工作图设计。(4)编写完成设计计算说明书。第62页中国矿业大学2008届本科生毕业设计中国矿业大学毕业论文任务书学院应用技术学院专业年级机自04-2班学生姓名甘龙兵任务下达日期:2008年03月16日毕业论文日期:2008年3月17日至2008年6月10日毕业论文题目:中厚煤层采煤机截割部的设计毕业论文专题题目毕业论文主要内容和要求:设计参数:总装机功率:900KW适应煤质硬度:f4截割部功率:400KW采高范围:2.2~3.5m滚筒截深:800m
3、m滚筒转速:40r/min电机转速:1470r/min额定电压:1140V要求:(1)完成采煤机总体方案设计。(2)对截割部的传动及结构进行设计。(3)设计完成截割部的组件、零件工作图设计。(4)编写完成设计计算说明书。第62页中国矿业大学2008届本科生毕业设计第二章总体方案的确定2.1MG400/900-3.3D型采煤机简介MG400/900-WD型机载交流电牵引采煤机,该机装机功率900KW,截割功率2×400KW,牵引功率该采煤机使用的电气控制箱符合矿用电气设备防爆规程的要求,可在有瓦斯或煤层爆炸危险的矿井
4、中使用,并可在海拔不超过2000m、周围介质温度不超过+40℃或低于-10℃、不足以腐蚀和破坏绝缘的气体与导电尘埃的情况下使用。2.1.2主要技术参数该机的主要技术参数如下:采高m2.2-3.5截深mm800适应倾角 ≤25°适应煤质硬度F≤4滚筒转速r/min40摇臂长度mm3500牵引速度m/min0-15牵引型式 齿轮-齿轨机面高度mm1726最小卧底量mm265灭尘方式 内外喷雾装机功率kw 900电压v1140第62页中国矿业大学2008届本科生毕业设计2.1.3MG400/900-WD型采煤机采用
5、多电机横向布置方式,截割部用销轴与牵引部联结,左、右牵引部及中间箱采用高强度液压螺栓联结,在中间箱中装有泵箱、电控箱、水阀和水分配阀。该机具有以下特点:1.截割电机横向布置在摇臂上,摇臂和机身连接没有动力传递,取消了纵向布置结构中的螺旋伞齿轮和结构复杂的通轴。2.主机身分为三段,即左牵引部、中间控制箱、右牵引部,采用高度液压螺栓联结,结构简单可靠、拆装方便。2.2摇臂结构设计方案的确定由于煤层地质条件的多样性,煤炭生产需要多种类型和规格的采煤机。利用通用部件,组装成系列型号的采煤机,可以给生产带来很多方便。系列化、
6、标准化和通用化是采掘机械发展的必然趋势。所以,这里把左右摇臂设计成对称结构。2.3截割部电动机的选择由设计要求知,截割部功率为400×2KW,即每个截割部功率为400KW。根据矿下电机的具体工作情况,要有防爆和电火花的安全性,以保证在有爆炸危险的含煤尘和瓦斯的空气中绝对安全;而且电机工作要可靠,启动转矩大,过载能力强,效率高。据此选择由抚顺厂生产的三相鼠笼异步防爆电动机YBC3─400,其主要参数如下:额定功率:400KW;额定电压:1140V额定电流:296A;额定转速:1470P/m额定频率:50HZ;绝缘等级
7、:H接线方式:Y工作方式:S1质量:1502KG冷却方式:外壳水冷该电机总体呈圆形,其电动机输出轴上带有渐开线花键,通过该花键电机将输出的动力传递给摇臂的齿轮减速机构。2.4传动方案的确定2.4.1传动比的确定第62页中国矿业大学2008届本科生毕业设计滚筒上截齿的切线速度,称为截割速度,它可由滚筒的转速和直径计算而的,为了减少滚筒截割产生的细煤和粉尘,增大块煤率,滚筒的转速出现低速化的趋势。滚筒转速对滚筒截割和装载过程影响都很大;但对粉尘生成和截齿使用寿命影响较大的是截割速度而不是滚筒转速。总传动比——电动机转速
8、r/min——滚筒转速r/min2.4.2传动比的分配在进行多级传动系统总体设计时,传动比分配是一个重要环节,能否合理分配传动比,将直接影响到传动系统的外阔尺寸、重量、结构、润滑条件、成本及工作能力。多级传动系统传动比的确定有如下原则:1.各级传动的传动比一般应在常用值范围内,不应超过所允许的最大值,以符合其传动形式的工作特点,使减速器获得最小外形。2.各级
此文档下载收益归作者所有