毕业设计（论文）-中型客车制动系统改进设计

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1、本科生毕业设计（论文）摘要本次设计主要是对中型客车制动系统结构进行分析的基础上，根据对中型客车制动系统的要求，设计出合理的符合国家标准和行业标准的制动系统。汽车制动系统是汽车最重要的系统之一，它直接关系到汽车行驶的安全性。为了保证汽车行驶的安全，制动器性能的好坏成为汽车构造中的重中之重。同时，良好的制动系统还能提高汽车的方向稳定性和制动效能。首先制定出制动系统的结构方案设计计算确定前盘、后鼓式制动器。绘制出了前、后制动器装配图、制动阀装配图、制动管路布置图。最终对设计出的制动系统的各项指标进行评价分析。通过本次设计的计算

2、结果表明设计出的制动系统是合理的、符合标准的。其满足结构简单、成本低、工作可靠等要求。关键词：中型客车；制动系统设计；盘式制动器；鼓式制动器；气压系统；39本科生毕业设计（论文）AbstractBasedonthestructuralanalysisandthedesignrequirementsofn.mediumbusbrakingsystem,abrakingsystemdesignisperformedinthisthesis,accordingtothenationalandprofessionalstanda

3、rds.Automotivevehiclebrakingsystemisoneofthemostimportantsystem,itisdirectlyrelatedtocardrivingsafety.Inordertoensurethesafetyofautomobiletravel,automobilebrakeperformanceisgoodorbadtobecomeatoppriorityinconstruction.Atthesametime,goodbrakingsystemcanimprovetheca

4、r'sdirectionalstabilityandbrakingperformance.Thebrakingsystemdesignstartsfromdeterminationofthestructurescheme.Calculatinganddeterminingthemaindimensionandstructuraltypeofthefrontdisc、drumbrake，brakemastercylinder，andthereforedrawtheengineeringdrawingsofthefronta

5、ndrearbrakes,Brakevalve,thediagramofthebrakepipelines.Theresultsshowthedesignofbrakingsystemisreasonable,consistentwiththestandardsandsatisfiestherequestssuchassimplestructureandlowcost.Keywords:Medium-sizedpassengercar;brakingsystemdesign;discbrake;drumbrake;pne

6、umaticsystem;39本科生毕业设计（论文）目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1制动器设计的意义及目的11.2汽车制动系统设计的要求11.3汽车制动系统的组成11.4制动系工作原理21.5制动器研究现状2第2章汽车制动方案论证分析与选择42.1制动器形式方案分析42.1.1鼓式制动器结构形式42.1.2盘式制动器结构形式62.2制动驱动机构的结构型式与选择82.2.1简单制动系82.2.2动力制动系92.2.3伺服制动系92.3液压分路系统的形式与选择10第3章制动系统主要参数的确定123.1中型客车

7、主要技术参数123.2同步附着系数的的确定123.3前、后轮制动力分配系数的确定。133.4盘式制动器主要参数的确定133.5制动器最大制动力的确定143.6盘式制动器制动因数计算143.7鼓式制动器的设计计算153.8鼓式制动效能因素计算153.9制动器的温升计算163.10盘式制动器主要零部件的结构设计1739本科生毕业设计（论文）3.11鼓式制动器主要零部件的结构设计18第4章气压制动系统结构设计与分析204.1气压制动系统结构204.1.1气压制动回路204.1.2供能装置204.1.3控制装置214.1.4制动

8、气室234.2气压驱动机构的设计与计算244.2.1制动气室设计244.2.2贮气筒254.2.3空气压缩机的选择25第5章制动性能评价分析265.1制动性能评价指标265.2制动效能265.3制动效能的恒定性275.4制动时汽车的方向稳定性275.5前、后制动器制动力分配285.5.1地面对前、后车轮的法向反作用力