毕业设计(论文)-基于PLC交通灯控制系统的设计

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时间:2019-03-30

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1、论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学院有关保管、使用学位论文的规定,同意学院保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士学位论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存

2、和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密□,在XXXX年解密后适用于本授权书。2、不保密□。作者签名:年月日导师签名:年月日ThesisTitle:THETRAFFICLIGHTSBASEDONPLCCONTROLSYSTEMByLuXiaofanJune4th毕业设计(论文)任务书系部电气信息系指导教师权轶职称讲师学生姓名陆小凡专业班级09自动化学号0915026120设计题目基于PLC交通灯控制系统的设计设计内容目标和要求论文设计目标:1.研究交通灯控制系统的工作原理2.应用三菱FX2N系列PLC实现控制系统的设计论文设计要求

3、:1.PLC机型的选择及输入输出分析2.I/O地址的分配3.顺序功能图设计4.梯形图设计5.程序设计与分析6.毕业论文字数一般为0.8-1.5万字7.查阅到15篇以上与题目相关文献论文设计进度:2月16日——3月20日搜集关于交通灯的资料阶段,完成开题报告;3月20日——3月底完成绪论部分4月初——4月中旬完成论文前三章4月中旬——4月底写出论文初稿5月上旬根据老师的指导修改论文写出二稿5月中旬根据修改后的二稿写出三稿5月下旬编排标准格式,进一步完善,定稿打印。指导教师签名:权老师年月日系部审核此表由指导教师填写由所在系部审核毕业

4、设计(论文)学生开题报告课题名称基于十字路口交通灯控制PLC系统课题来源自选课题类型DY指导教师权轶学生姓名陆小凡学号0915026120专业班级09自动化01班本课题的研究现状、研究目的及意义研究现状:进入20世纪70年代,随着计算机技术和自动控制技术的发展,以及交通流理论的不断完善,控制手段越来越先进。早在1977年,Pappis等人就将模糊控制运用到交通控制上,同过建立规则库或者专家系统对各种交通状况进行模糊控制,并取得了很好的效果。近年来,欧美日本相继建立了智能交通控制系统。系统大部分都在路口附近安装了磁性环路检测器并且使

5、用了新型检测器等技术和设备。这些现代化设备加上控制理论和现代化科学管理技术,使得交通控制系统日益完善。在交通信号控制领域研究学者提出了些新方法、新思路。如静态多段配时控制、准动态多段配时控制、最优控制、大系统递阶控制、模糊控制、神经网络控制、网络路由控制等。模糊交通控制已经成为了交通信号控制的主流方向之一。城市交通控制研究起源比较早。1868年,英国伦敦燃气信号灯的问世标志着城市交通控制的开始。1913年,在美国的俄亥俄州出现了世界上最早的交通信号控制。1926年,美国的芝加哥市采用了交通等控制方案,每个交叉口设有唯一的交通灯,适

6、用于单一的交通流。从此,交通控制技术和相关的控制算法得到了发展和改善,提高了交通控制的安全性、有效性。虽然模糊控制能有效处理模糊信息,但产生的规则比较粗糙,利用规则表查表进行控制,运算速度虽然比较快,但没有自学能力。而且这些研究有些以相序固定为前提。不能保证相序与实际交通状况的一致性,影响了绿灯时间的利用率。有些研究则提出了可变相序的模糊控制方法,提高了绿灯的利用率。但同时也存在一些不足。例如目前应用比较好的交通系统(SCOOT),他们都主要采用统计模型和经典算法。但城市交通是一个复杂的且随机性很强的系统,想要建立实用性较强的数学

7、模型是十分困难的。利用模糊控制智能控制技术进行交叉口信号灯控制能取得比定时控制与感应控制更好的效果,是今后单交叉路口信号灯控制的主要研究方向。交通系统作为一个时变的、具有随机性的复杂系统,传统的人为设定多种方案或是建立各种预测模型比较困难。目前交通灯的设计方案有很多,有应用cpld设计实现交通信号灯控制器的方法;有应用单片机实现对交通信号灯控制的设计方法;有应用PLC实现对交通灯控制系统的设计。随着科技的发展,PLC的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业控制中的作用日益突出。由于PLC具有对使用环境适应性强同时其

8、内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确方便地控制。与此同时PLC通讯联网功能可将同一条道路上的信号灯进行统一调度管理,缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。所以PLC越来越多地被应用于交通灯控制系统中。研究目的:解决人们

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