沪通铁路路基过渡段监理实施细则

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1、27新建上海至南通铁路（南通至安亭段）工程Ⅳ标路基过渡段监理实施细则编制：审核：批准：长沙中大建设监理有限公司沪通铁路工程Ⅳ标监理站二○一四年九月27目录一编制依据1二工程概况、监理职责和义务1(一)工程概况1(二)监理职责和义务2三施工准备阶段监理2四短路基(过渡段）监理控制要点3五监理监理工作流程9六监理控制目标17七监理控制手段17八监理工作方法及手段19(一）工序检查方法19(二）质量进度控制措施22九监理旁站部位及工序26十安全文明施工监理要点2727一、编制依据1.《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007；2.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-20

2、03/J285-2004；铁路路基工程施工质量验收标准（铁建设【2005】160号）3.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008；4.建设单位已批准的工程项目施工图纸、建设单位与有关单位形成的会议纪要和指令性文件；5.委托监理合同、监理规划、建设单位颁布的“管理办法”；6.经业主、监理单位审查同意的本工程《施工组织设计》；7.国家颁布的有关项目建设的法律、法规。二、工程概况、监理职责和义务(一)工程概况本项目主要工程数量有：区间正线路基：长度2986.890m。路基主要以填方通过，填挖、路基过渡段及软弱地基处理是本段路基工程的重要工序。路基区间土石方64898.27

3、立方米，站场土石方883563.73立方米1027路基工点表序号工程名称起点里程终点里程长度(米)备注1路基DK84+380.000DK84+706.170326.170含长链6.165m2路基DK84+700.000DK87+300.0002464.023路基DK87+300.000DK87+496.700196.700含长链1.221m合计2986.890(二)监理职责和义务1.遵循“守法、诚信、公正、科学”的执业准则，认真履行监理合同规定的监理工作范围、责任、权力和义务，严格监理、热情服务。2.努力学习地基处理的新知识，熟悉新标准、新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高业务

4、能力和专业水平。3.坚持原则、一丝不苟、秉公办事、平等待人、虚心听取各方意见、处理问题有理、有利、有节。4.认真做好监理工作，确保地基处理施工质量满足验收评定标准。三、施工准备阶段监理1、对当地气象、水文、地质、筑路材料、居民点情况进行调查；了解可利用的筑路材料、水源、电力及道路。2、核对设计文件中确定的施工方法、技术措施。3、审核人员配备、机械设备(对合同中特定要求的机械重点检查)。10274、审核施工单位上报的施工组织设计，包括施工方法、场地布置、进度计划。5、审核施工单位的质量自检系统，人员、试验检测设备、规章制度、技术培训和质量教育是否已经落实。安全、质量、环保、技术、节约

5、等主要措施内容。6、对施工单位进场材料（水泥、砂石、块片石、外掺剂、钢材等）进行审核和抽样检查。7、审核承包人对设计单位提交的测量控制点、施工测量用的基准点及水准点的复核情况。8、对施工单位施工放样、测量控制进行检查。9、熟悉技术规范、检收标准和相关文件要求。四.短路基（过渡段)监理控制要点:1.监理检查过渡段基底处理过程中及处理后是否严格按照设计要求做好地面排水，软土、松软土地基地段，应避免降水及地表径流对施工质量产生不利影响。2.监理检查过渡段基底范围及其两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。地下水的处理位置和处理前、后的出水情况应有记录。桥台结构物混凝土或砌体水

6、泥砂浆的强度达到设计强度且过渡段地基工程经验收合格后方允许施工。3.过渡段1027基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行。4.过渡段应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。5.基床表层以下过渡段级配碎石填筑应符合暂行标准的一般规定外，还应符合下列规定：5.1台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机碾压，大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。5.2横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。在过渡段路基填筑前，先进

7、行摊铺压实试验，确定主要工艺参数，如填层的铺层厚度与压实遍数等。5.3涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机械碾压。大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实。靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。5.4横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。5.5加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。监理检查台后基坑及横向结构物基坑应严格按照设计选用回填材料及时回填并分层压实，避免积水。5.6过渡段102