XXXXXX镇惠民桥建设项目可行性研究报告

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1、目录第一章概述11.1基本情况11.2编制依据11.3研究过程及内容21.4主要结论3第二章现状及发展82.1研究区域概况82.2项目直接影响区域社会经济状况及发展102.3项目影响区域交通运输现状及发展16第三章交通分析及发展预测253.1区域内交通量特性253.2预测思路与方法253.3交通量预测26第四章建设规模与标准304.1建设规模304.2技术标准31第五章备选方案拟定325.1建设条件325.2备选方案拟定345.3施工要点36第六章环境评价386.1概述386.2社会环境影响评价396.3生态环境影响评价396.4环境空气影响评价416.5环境噪声影响评价42第七章投资估算与

2、资金筹措447.1预算的编制原则、依据、编制范围447.2投资估算457.3资金筹措46第八章经济评价478.1参数的选择与确定478.2费用调整488.3效益分析498.4评价指标及计算528.5敏感性分析53第九章节能评价549.1节约能源的计算549.2节能分析55第十章综合选定5610.1建设方案选定5610.2推荐方案的建设标准及建设规模5610.3推荐方案工程概况57第十一章建设安排与实施方案5811.1建设安排5811.2进度计划表58第十二章招标方案6012.1招标工作依据6012.2招标工作原则6012.3招标范围6112.4组织形式6112.5招标方式61第十三章结论和建

3、议62第一章概述1.1基本情况1、项目名称：宁都县青塘镇惠民桥建设项目2、建设单位：宁都县青塘镇人民政府3、建设性质：新建4、建设规模：新建惠民桥长15.04米，宽10米。5、总投资及资金筹措：项目总投资为615114元，资金来源为申请上级资金60万元，其余由建设单位自筹。6、建设工期：2011年9月～2011年12月7、建设地点：青塘镇圩镇1.2编制依据1、青塘镇人民政府与宁都咨询中心签定的《“宁都县青塘镇惠民桥建设项目可行性研究报告”委托书》；2、国家计划委员会及建设部印发的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)；3、交通部颁发的《公路工程技术标准》；4、《水运、公路建设项目可行性报告

4、编制办法》；5、并参照交通部1996年12月编制的《公路建设项目可行研究报告编报告办法（讨论稿）》；6、《公路建设项目经济价方法（讨论稿）》；7、《公路建设项目经济评价方法（讨论稿）》等有关规定执行；8、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；679、《公路工程技术标准》JTGB01-2003；10、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004；11、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；12、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；13、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；14、《公路桥梁抗震设计细则》（JTGB

5、02-01-2008）；15、项目建设单位提供的其他资料。1.3研究过程及内容1.3.1研究过程2011年7月，受宁都县青塘镇人民政府的委托，宁都县工程咨询中心对青塘镇社会经济发展、乡镇总体规划、现有道路网和道路现状及交通现状进行了广泛、深入和全面调查工作。在调查的基础上,认真研究了道路网布局、乡镇发展规划、交通特点及其发展前景，对项目建设的必要性、经济合理性、技术可行性和实施可能性进行了详细的分析论证，并广泛征求了当地政府、规划部门及有关专家的意见，对工程方案进行了解，从而完成该项目的可行性研究报告编制工作。1.3.2研究的主要内容1、宁都县、青塘镇社会经济现状及发展，交通运输现状及发展；

6、2、青塘镇惠民桥交通量发展预测、建设规模及标准；3、项目建设项目的必要性及可行性；4、工程建设技术标准；5、工程建设条件与方案选择；6、工程建设环境影响分析；677、本项目投资估算、资金筹措；8、经济评价。1.4主要结论1.4.1建设的必要性1、是解决农村行路难，改善农村交通条件，促进农村经济发展，加速新农村建设，缓解圩镇出行交通压力，实现人民脱贫致富奔小康，全面建设和谐社会，促进社会全面发展的需要。惠民桥位于宁都县青塘镇，横跨青塘河支流。本项目起点连接铁镣下村出村路，终点连接往罗心下村道路，惠民桥是青塘村、孙屋村、西迳村、坎田村、礼岗村、河背村等3.2万人通往青塘圩镇的必经之路，由于无桥梁

7、，虽有水泥公路环绕河道，却无法通往圩镇，只能绕进入圩镇的唯一通道进入，这给圩镇的通行增添了许多压力，每至人流大的时候，经常出现堵车的现象，这给青塘村、孙屋村、西迳村、坎田村、礼岗村、河背村等3.2万村民的农资运输带来极大地不便和运输安全隐患。近年来，行路难的问题给当地群众的生产和生活造成极不方便，并严重地危及到当地人民群众生命财产的安全。中央提出科学发展观，构建和谐社会，就是要实现社会全面、健康地发展。当前，