变电站、开闭所工程施工设计方案

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1、word文档整理分享变电站、开闭所施工方案一、工程概况航站楼整体变配电安装部分分为高压10kV配电安装、变电室低压配电安装、电力变压器安装等。其分项工程划分为：电力变压器安装工程、高压成套配电柜安装工程、低压成套配电柜安装工程、硬母线安装工程、电缆线路安装工程，直流屏安装工程及接地装置安装工程。1.编制目的工程已进入设备安装阶段，按照监理及甲方对供电进度的要求，分先后顺序保质、保量完成各站施工任务。2.本方案适用范围适用于变电站、开闭所内部设备安装工程。3.本工程设备安装特点施工范围大、工作量大、施工地点较分散，共有一个开闭所、八个变电站。设备到货相对集中，多专业、多工种交

2、叉作业，须合理安排人力、物力，做好各种设备的运输及就位。确保将28台变压器、89面高压柜、345面低压柜和部分控制柜安全细致运输到位，按时完成设备安装和送电工作。4.变电站、开闭所分布特点(1)航站楼10kV供电示意如图5.3.1-1所示。开闭所A＃变电站B＃变电站C＃变电站D＃变电站E＃变电站F＃变电站G＃变电站H＃变电站(2)开闭所10kV高压配电特点：在首层南端设有一个10kV开闭所，市电由室外电缆引到开闭所，开闭所内设6段母线，有6路电源进线，分3组运行。平时开闭所均单母线分段运行，任意进线电源事故掉闸后，其对应的母联开关可手动合闸。开闭所高压柜全部采用德国进口AB

3、B金属铠装式开关柜，内配VD4真空断路器，开关采用直流操作定时限保护方式。开闭所内设主电源和备用电源，开闭所到变电站采用高压专用电缆桥架，由开闭所供给各变电站10kV高压电源。(3)变电站分布特点：航站楼设有八个变电站，首层南北两端各设两个，地下层中部设有四个，由八个变电站划分出八个供电区域，变电站位置如图5.3.1-2所示。低压配电采用三相五线制放射式供电。二、编制依据1.北京建筑设计研究院提供的首都国际机场新航站楼图纸。2.《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GBJ147-90)。3.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91)。4.《电气装

4、置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GBJ148-90)。5.《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GBJ149-90)。6.《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GBJ50168-92)。7.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GBJ50169-92)。8.《电气装置安装工程盘柜及二次回路结线施工及验收规范》(GBJ50171-92)。9.《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》(GB50172-92)。参考资料word文档整理分享10.北京供电局有关规定。11.1992年北京市建筑工程电气概预算定额。三、施工组织1.施工组织结构

5、项目经理：王建生现场负责人：王建生技术主管：许东河电气工程师：许东河材料员：刘风石安全员：张德才质量员：彭会来资料员：张杰设备员：苏军令2.施工准备选用有经验、有组织能力的工程负责人、技术负责人勘察现场，选择运输设备的最佳路线编制运输方案，合理组织人力、物力投入各站施工。3.施工机具计划(见表5.3.1-1)主要施工机具表表5.3.1-1序号名称规格单位数量备注1台钻φ16台52小型电焊机台53吊车20t辆14电钻把65液压钳把56电锤把57配电箱箱98配电盘个189叉车辆14.劳动力计划(见表5.3.1-2)劳动力需要量表表5.3.1-2序号工种名称计划人数计划工日数备注

6、1电气工程师53002电气安装工8045003电焊工102004吊装工2805.施工场所现状参考资料word文档整理分享目前航站楼内开闭所、变电站(除变电站高压柜)设备基础已完成，土建地面、墙面、窗户未做好，照明没有安装。就目前情况安装设备不完全具备条件，但为保证1998年6月份具备送电条件，现在必须创造条件开始设备安装，我施工单位除安装设备外，还要采取相应的成品保护措施。6.对土建专业的配合要求(1)室内湿作业及门窗安装应尽量在进设备之前完成。(2)无正式门的变电站必须安装临时门，且能上锁。(3)来不及安装窗户的房间应将窗口临时封堵。7.电气专业措施(1)在地下室及湿作业

7、未完成的变电站，配备除湿机进行除湿。(2)除施工人员外，变电站及开闭所均视安装进度情况，安排值班人员夜间值班或巡视。四、施工工艺与方法电气设备安装应遵守国家建筑工程施工验收规范、电气安装工程图集、北京地区电器设备安装规范和工厂说明书等，工艺标准、技术指标和质量措施等都要满足设计要求，确保安全可靠。1.变电站、开闭所施工程序图施工准备设备基础安装设备验收运输设备安装硬母线安装插接母线安装电缆托架安装电缆定位电缆敷设接地线敷设接地电阻测量单机调试系统调试验收试运转电气设备试验二次配线2．设备基础制作根据结构情况，严格按