钢波纹管涵洞施工技术研究

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1、钢波纹管涵洞施工技术研究目录1工程概述32施工技术准备33人员、设备、材料准备44施工计划及工期安排45涵洞施工方案55.1涵洞先开挖施工方案55.2涵洞后开挖施工方案76材料供应计划87质量保证与质量控制措施98安全生产、文明施工、环境保护措施.………………………………………12钢波纹管涵洞施工技术研究1工程概述圆管涵改造和新建，共计8道(不包含马伊内市政道路涵洞1座)，原有涵洞拆除5道，所有管涵均采用直径1.0m的金属波纹管涵。波纹管管身采用Q235A热轧钢板制作，钢板屈服强度不小于235Mpa，抗拉强度不小于375Mpa，涵管运至施工现场后，进行

2、喷砂除锈，刷涂两遍沥青。基础为泥结碎石垫层和C15砼基础，洞口护坡采用毛石进行砌筑。2施工技术准备组织技术人员，熟悉涵洞设计图纸，了解设计意图，对整个工程的施工布署、施工计划和施工方法做出科学的安排；使该分项工程施工能够有组织、有计划、有秩序的规范进行。现场使用的钢波纹管涵由国内采购，运输到施工现场使用。3人员、设备、材料准备涵洞施工机组具体人员投入情况序号工种人数（人）备注1机组长（技术负责）1刘伟2测量员1王刚3木工(安全员)1朱海涛4混凝土工1张建英5瓦工1马俊财6电工1李凯7吊车司机1李洪涛8力工10设备、机具投入情况序号设备、机具名称型号数量

3、（台）1挖掘机小松220型12装载机柳工856型13滚筒搅拌机JZM350型14吊车30吨15发电机64KW16蛙式打夯机HW-40型17混凝土振捣棒18水准仪DS3型19经纬仪110大板车MAN111水罐车1主要工程量及材料需求情况序号材料名称单位合计数量（8个涵洞）1泥结碎石垫层立方米48.82C15混凝土基础立方米85.43管口片石护坡立方米55.24涵洞防水层平米297.85金属波纹管米1196土方开挖立方米347.64施工计划及工期安排尼日尔石油公路工程共涉及到涵洞施工8个，总体施工顺序为：从K8+625.00到K60+340.00，依次进行

4、各个涵洞的施工。单个涵洞计划施工时间为15天，8个涵洞共需要120天全部施工完毕。单个涵洞施工计划序号工序名称施工时间（天）1拆除原有老旧管涵、清理场地、平整材料设备堆放区、开槽22路基浇水、碾压、泥结碎石施工、涵管吊装就位33支模、浇筑混凝土24拆模、土建剩余材料倒运、现场清理倒运25土方回填、压实36毛石护坡砌筑（在路基队施工完毕后砌筑）35涵洞施工方案5.1涵洞先开挖施工方案此方案适用于路基未施工，先修建的涵洞，具体做法如下：涵洞施工前，要在作业区的外围用挖掘机和装载机平整出一条临时道路，用作断路后，行人车辆通过的临时道路，道路宽7米，便道两侧用

5、警示带围护，挂反光警示牌，提醒过往的路人和车辆。涵洞施工工序：波纹管除锈刷漆→测量放线→基础开挖→基底处理→泥结碎石垫层施工→波纹管涵吊装临时支撑→混凝土基础施工→回填土压实→毛石护坡砌筑1、波纹管除锈刷漆在涵洞施工之前，利用材料准备、设备机具调运的时间，将金属波纹管进行除锈刷漆的工作。（1）除锈采用喷砂车除锈的方式。将金属波纹管移到空旷无人的地带采用喷砂车喷砂除锈，避免人工施工，加快进度，保证质量。（2）沥青防腐层的涂刷。根据设计要求，在金属波纹管的内外均要涂刷沥青防腐层两遍。金属波纹管外侧采用人工作业，内侧要用加长的滚筒刷杆进行沥青的涂刷工作，避免

6、人员进入，保证安全。2、挖基坑（1）施工前，准确定出涵洞中心及纵横轴线。并复核现场实际情况和设计图纸是否相符，如不符，及时向设计或监理工程师提出，征求处理方案。（2）开挖过程中，采用人机配合施工，距离设计标高10-15CM,时，采用人工清槽的方法，避免设备超挖。（3）开挖完成后，检查基底尺寸、高程。基底宽度两侧超挖1.5米（用作施工空间）3、基底处理基坑修整完毕后及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，并用压路机进行浇水碾压，涵洞2端位置小范围内采用蛙式打夯机进行夯实。符合要求后，在最短的时间内填筑砂砾垫层，不能让基坑暴露或浸水过久，以免影响地基承载力。按

7、照图纸要求，最终地基的承载力要达到0.3MPa。4、泥结碎石施工泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性。土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18-27，石料压碎值小于35。（1）施工采用灌浆法。根据实验室出具的配合比，现场混拌级配碎石、调制泥浆。首先将拌好的级配碎石均匀摊铺在基槽的底部，两侧的管端位置第一层级配碎石厚度为30CM，因作业范围有限，采用蛙式打夯机进行夯实，顶部的20CM和涵管中部的碎石一起摊铺、采用压路机碾压震实。（2）灌泥浆第一次灌浆：碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且

8、灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。第二次灌浆：第一次灌浆后一