XX大桥吊装施工安全专项方案

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1、技术文件XXX大桥吊装施工安全专项方案编制：复核：审核：审批：二〇一二年十二月十五日技术文件吊装施工安全专项方案一、编制依据1、国家及地方相关安全政策、法律、法规。2、施工组织设计及专项施工方案。3、方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》。二、编制目的为本工程的吊装作业提供安全技术保障，加强吊装施工的安全监督与指导，保护施工过程中人员的安全，确保本项目部安全目标的顺利实现。三、工程概况福建省三明市XXX大桥起点为尤溪县闽中大道与省道304交叉口（K0+000），终点位于新河滨路（K0+363）,XXX大桥大致为北偏东走向跨越尤溪河，走向大致与河流正交，是尤溪

2、县XXX组团（规划）连接主城区和水东新城的重要新城的重要枢纽工程。XXX大桥的建设有利于完善尤溪县交通路网，满足尤溪两侧车辆和行人的通行需求，合理分流既有公路的交通量，确保公路主通道的通行能力充分、运行快捷，提高综合交通运输效率，缓解区域间交通压力，桥梁全长250m，闽中大道与省道304交叉口道路改造共464.95延米。四、适用范围本方案适用于XXX大桥施工过程中的模板、钢筋笼、各类材料等吊装作业。五、安全技术措施：1、起重作业操作规程：1.1起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。1.2技术文件拴挂吊具时，应按物件的重心，确定拴挂吊具的位

3、置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。1.3吊具拴挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应拴溜绳。1.4起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定，凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点拴挂位置可参照以下规定办理：①单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。②双支点起吊时，吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。③如选用单、双支点起吊，超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。1.5

4、物件起吊时，先将物件提升离地面10～20cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。1.6放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。1.7起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。1.8起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。1.9起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。1.10起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严

5、禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。技术文件1.11起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。1.12起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。1.13起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。1.14当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物件。1.15当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施

6、，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。1.16起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。2、高处作业操作规程：2.1高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。2.2高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规

7、定后，方可进行作业。2.3作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。2.4高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。2.5安放移动式的梯子，梯子与地面宜成60～70度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。2.6技术文件搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理