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时间:2019-03-28
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1、太原科技大学毕业设计(论文)太原科技大学 毕业设计(论文)设计(论文)题目:基于单片机的交通控制系统设计专业名称过程装备与控制工程班级装控1321班学生姓名徐今学号201321222118指导教师卫明社二〇一五年六月太原科技大学毕业设计(论文)太原科技大学毕业设计(论文)任务书学院(直属系):化学与生物工程学院机电工程系时间:2015年02月24日学生姓名徐今指导教师卫明社设计(论文)题目基于单片机的交通控制系统设计主要研究内容1.利用单片机对具有主、次干道的十字路口的交通灯进行控制;2.研究单片机控制的原理,并选择系
2、统的单片机型号;3.设计内容对现有控制方案进行改进,增加一些功能,使得车流量大时的十字路口能够很好的应对路面上的突发情况;4.最终达到疏导交通流量、提高道路通行能力的目的。研究方法1.通过检索网络、图书馆等处的资料研究十字路口交通灯的控制原理;2.设计交通灯硬件电路,并利用Proteus仿真调试;3.设计交通灯软件程序,并利用Keil调试;4.系统调试。主要技术指标(或研究目标)1.研究十字路口交通灯系统;2.通过利用Proteus软件,研究交通灯系统各模块硬件电路;3.根据系统各模块不同服务功能,开发交通灯各模块系统
3、软件。主要参考文献[1]林立,张俊亮,曹旭东,等.单片机原理及应用:基于Protues和KeilC[M].北京:电子工业出版社,2009.7.[2]李明,毕万新,等.单片机原理与接口技术[M].大连:大连理工大学出版社,2011.1.[3]周立功等编着.单片机实验与实践[M].北京:北京航空航天大学出版社,2009.11.[4]侍金凤.基于51单片机的交通灯智能控制系统[J].科技信息,2010(33):53~54.太原科技大学毕业设计(论文)目录第1章绪论21.1单片机认识21.2单片机的应用21.3诞生背景和发展状
4、况21.4课题研究的背景及意义31.5课题的研究内容41.6课题的总体设计方案4第2章方案论证与设计62.1电源提供方案62.2显示界面方案62.3输入方案7第3章交通灯系统简介83.1十字路口交通灯简介83.2十字路口交通灯系统的原理详述83.3十字路口交通灯系统的功能详述9第4章 系统硬件设计134.1主控中心AT89S51芯片134.2复位电路154.3时钟电路164.4按键电路174.5数码管显示电路184.6信号灯显示电路204.6.1机动车信号灯204.6.2行人信号灯214.7盲人提示音电路214.8硬
5、件系统总体电路图224.8.1仿真软件——Proteus软件224.8.2硬件系统总电路图23第5章系统软件程序设计24II太原科技大学毕业设计(论文)5.1系统软件总体概述245.2定时中断服务程序模块程序设计245.2.1复位模块程序设计245.2.2外部中断模块程序设计255.3程序延时265.3.1定时器T1的程序流程图265.3.2软件延时275.4数码管显示模块程序设计285.5蜂鸣器提示模块程序设计295.6系统程序调试30第6章结论31参考文献32致谢33附录A系统程序34附录B英文文献及翻译39II太
6、原科技大学毕业设计(论文)基于单片机的交通控制系统设计摘要进入新世纪以来,世界经济发展迅猛,从而带动了以出行、物流为主的交通行业的蓬勃发展,而对交通灯的控制是一种对大众进行管理的公共系统手段。安全并且高效的公共交通秩序,必须以一系列强制的交通规则作为基础保障,同时利用新兴的高科技方式进行有效的实施。本文就是利用单片机对具有主次干道的十字路口的交通灯进行控制,从而达到符合当今社会低成本化的需求。本系论文所设计系统采用AT89S51单片机为核心,结合特殊情况的时钟电路、控制电路、七段数码管、盲人提示音及信号灯显示电路,从而
7、设计出以高效率、便捷为宗旨的交通灯控制系统,如果万一遇到突发的特殊情况,可以通过人来控制交通从而达到解决交通堵塞的问题,使整个电路设计简单,且在现实生活中容易实现。本设计主要做了如下几方面的工作:1.本次设计首先在Keil软件的环境下进行语言编程,之后通过编译调试后,生成单片机下载的HEX(十六进制)文件;2.设计的硬件电路图是在Proteus软件中进行绘图;3.本次设计通过把Keil和Proteus这两个软件有效地结合起来,从而建立起虚拟系统来实现对本次设计的联合仿真。关键词:智能交通系统特殊情况控制七段数码管信号灯
8、蜂鸣器I太原科技大学毕业设计(论文)IntelligentTransportation-controlSystemBasedonSingle-chipComputerAbstractIntelligentTransportation-controlSystemisamodernsocietywithlogistics,travel
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