道路桥梁工程毕业论文_正稿

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1、word文档整理分享毕业设计（论文）泰州市231省道泰州至高港改线工程3标段高架桥桩基专项施工方案系别：土木建筑系专业：道路桥梁工程技术班级：道桥101姓名：朱亚南学号：100304160指导教师：吕凡任完成时间：2013.4.25参考资料word文档整理分享目录摘要ⅡABSTRACTⅢ前言1第一章编制说明21.1编制依据21.2编制目的21.3编制原则2第二章工程概况32.1工程简介32.2地质、气候及水文3第三章施工准备73.1施工场地的设置73.2施工组织机构人员安排73.3工程进度计划7第四章施工方案设计84

2、.1平整场地84.2场地处理84.2.1地表处理84.2.2排水沟布置84.3施工放样84.4混凝土灌注桩施工工艺84.4.1成孔84.4.2检孔及清孔114.4.3钢筋笼制作及吊放124.4.4安设导管、储料斗、混凝土灌注124.4.5施工质量保证措施15第五章施工安全保证体系及措施195.1安全施工保证措施195.2冲击钻机施工安全23第六章进度保证体系25第七章施工环保的主要措施267.1临建和现场布置267.2道路和场地267.3施工场地清理26参考资料word文档整理分享7.4材料堆放267.5大气与水质的

3、保护267.6废弃物的处理277.7施工噪音控制措施277.8生态保护措施277.9水土保持措施27参考资料word文档整理分享摘要本设计是江苏省231省道泰州至高港段改线工程钻孔灌注桩的施工设计方案，桩径为1.6m，桩长为66m钻孔深度70m。采用c30商用混凝土灌注，抗震等级为一级，本方案采用钢筋混凝土框架现浇桩基。上部结构四十七联均采用现浇预应力混凝土连续箱梁，满堂支架施工；下部结构采用柱式桥墩、薄壁式桥台、钻孔灌注桩基础。关键词：钢筋混凝土框架现浇预应力混凝土钻孔灌注参考资料word文档整理分享ABSTRAC

4、TThisisthedesignoflineengineeringconstructionofboredpiletoJiangsuprovincehighway231Taizhouhighport,pilediameteris1.6m,lengthis66mto70mdrillingdepth.UsingC30commercialconcrete,seismicgradelevel,thisschemeadoptsthereinforcedconcreteframecast-in-placepile.Theupper

5、structureofforty-sevenwereusingcast-in-placeprestressedconcretecontinuousboxgirder,fullscaffoldconstruction;thefoundationpiers,thin-wallabutment,boredpilebottomstructure.keywords：Reinforcedconcreteframe;Cast-in-placeprestressedconcrete;Cast-in-drilled-hole参考资料w

6、ord文档整理分享前言231省道起于盐城市阜宁县，经建湖、兴化、海陵、高港后，利用高港汽渡过长江，止于镇江扬中市。路线纵穿苏北、苏中、苏南地区，是我省最重要的纵向干线公路之一。“泰州至高港段改线工程是我市主城区‘三纵三横’交通主框架的‘第三纵’，它的建成对充分发挥泰州长江大桥的经济效益和我市主城区的经济发展具有十分重要的意义。”泰高段改线工程起点位于泰州东转盘，路线沿老328国道向南600m后偏离老路，接海陵工业园区内的纵四路，并利用纵四路继续向南在塘湾镇东侧跨越新328国道，然后路线沿前进河西侧向南经白马镇（金马村

7、、马家村、前进村）、大泗镇（康乐村、时庄村）、高港科技园（赵王村、刘石村、乔阳村）后跨越宁通高速公路，向南经口岸镇的集成村、吴楼村接沿江高等级公路，终点位于高港汽渡码头，路线全长34km。目前，市民从海陵到高港有泰州大道和长江大道，这两条道路由于过境车辆多，交通压力相对较大。泰高段改线工程建成后，不仅可分流过境车辆，为市民南去提供了更多的交通选择，同时，对于联动里下河地区的经济发展也有着重要意义。此外，为接受泰州大桥带来的辐射作用，泰高段改线工程在高港区大泗镇与大桥北接线设有互通。“从兴化到长江边的车程时间可以缩短一

8、半，到苏南去也更加方便。”工程共分为四段实施：城区段是从泰东大转盘至新328国道处，全长约6km；快速段是从新328国道至大泗互通口，全长约11km；标准段是从大泗互通口至江北沿江公路，全长11km；沿江段则从江北沿江至终点长约6km。“设计全程为双向6车道，时速100km。”为提高泰高段改线工程的通行效率，从迎春路东延段与老328国道交叉口到