集控单元机组的控制方式

《集控单元机组的控制方式》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、机组的控制方式简介电厂单元机组控制要解决的问题是机组的功率自动调节，也就是锅炉和汽机作为一个生产整体来适应外界负荷的需要，这样就牵涉到锅炉和汽机的调节性能。从电网角度考虑，机组负荷调节要有快速的响应性，而从电厂机组的运行来看，快速的负荷调节要在保证机组安全稳定运行的前提下进行。机、炉的调节特性有很大差异，锅炉热惯性大，反应慢，汽机惯性小，反应快，在增减负荷时，汽机的调阀进行快速调节，会引起机前压力较大波动，造成锅炉压力不稳，从而影响机组的稳定和安全。电厂集控机组的机炉协调能很好的解决这个孑盾。但是在机组的启停和重要辅机故障及事故处理时，机组的协调并不能完

2、全适应机组的安全稳定调节，这就引出了机组的其它几种控制方式。单元机组的控制方式基本上简分为机炉手动控制方式、汽机跟随控制方式、锅炉跟随控制方式、机炉协调四种方式，其中机炉协调又可分为以炉跟机为基础的协调控制方式、以机跟炉为基础的协调控制方式。（一）机炉手动控制方式（基础控制方式，BASE）这种控制方式很好理解，锅炉、汽机都是手动，单元机组的运行由运行人员操作，汽机和锅炉的控制指令均由操作员手动控制，机、炉各自运行，之间不存在任何关联。主控系统中的负荷要求指令跟踪机组的实际出力，为投入自动做好准备。该方式适用于机组启动的初级阶段和停机的最后阶段，特别是机组

3、并网后到切缸前这一阶段，在参数不稳定和操作量较大的情况下，该方式能很好的稳定机炉运行，在机组滑停的最后阶段，该方式也经常应用，它能使机组在各自手动状态下稳定运行，操作员人为控制的主动性增加，机动性增强，调整手段增多，灵活的适应于现场操作。在机炉设备出现故障或机组协调不稳定时，应解除机炉主控（建议先解除机主控然后再解除炉主控，这样对汽机的运行有利，因为机组的不稳定工况归根结底基木都体现在对汽机的影响上）。机组的子控制系统自动无法投入时，也应切为手动方式运行。该方式的缺点是：所有操作均由人工判断、操作，易引起误操作。（二）机主控《也称为机跟炉、机跟踪，简称T

4、F》我们厂的机主控方式是：机跟踪，输出功率不可调方式这种控制方式简单的说就是：汽机调压力，锅炉手动调燃料。汽机投入自动，而锅炉是手动，锅炉不参与调整，汽机只进行机前压力调整，我厂由于是输出功率不可调的机主控方式，机组只维持实际的输出功率，不接受外部负荷指令，所以锅炉不参与负荷的自动调整，只能靠改变机前压力的设定值,来改变汽机调阀的开度，从而相应的改变机组负荷。1、机组在切缸完成到负荷180MW之间的暖机过程中，投入机主控方式比较理想。以机组中压缸冷态启动为例，切缸完成后的参数为负荷55MW,压力6.OMPA,在负荷升至180MW之前，压力要保持在6.OM

5、PA进行暖机，由于机组启动初期，燃烧相对不稳定，则压力不稳定，在此工况下，投入机主控方式，机前压力设定为6.OMPA,汽机调阀根据设定值进行自动调整，锅炉燃烧弱时，汽机关小调阀，燃烧强时，开大调阀，始终使机前压力保持在6.OMPAo如果要增加负荷，可手动增加锅炉燃料量，使调阀自动开大，相应的就使负荷增加，直至ISOMWo如果按机组定滑定运行曲线执行时，可将机前压力设定为7.4MPA,相应的增加燃料量，直至负荷240MWo2、在正常滑参数停机的中后期，机主控方式也可很好的进行应用。在负荷减至180MW,机前压力设定8.62MPA,,通过减小燃料量，调阀自动

6、关小，负荷减至停机前的60MW,而压力始终保持在&62MPA,直至机组打闸。但在机组大小修前的停机时，停机后期不适宜投入机主控，因为投入机主控后，随着燃料量的减小,调阀逐渐关小，汽机的冷却蒸汽量减小，对汽缸的深度冷却不够。3、在机组的正常运行中，如果汽机调阀、大机振动有问题时，也不适宜投入机主控，以免调阀调整频繁，加剧问题扩大，（特别是我厂两台机的振动均存在偏大的情况，那么在高负荷高压力的情况下，如果解除炉主控，仅投入机主控，会加剧汽机调阀的波动，甚至由于压力设置偏低，汽机继续开大调阀从而引起过负荷，继而使大机振动上升，威胁机组安全）机主控由于控制调阀来

7、控制压力，所以对锅炉的稳定运行有利，但由于锅炉响应较慢，所以对电网负荷和调频调整不利。（三）炉主控《也称炉跟机，路跟随，简称BF》我们厂是机组输出功率不可调的炉主控方式。也就是汽机投入手动，锅炉投入自动，机组负荷由汽轮机手动控制（操作员手动增加阀位来改变负荷），锅炉调整压力，锅炉的燃烧量按照汽机的需要来白动调整。此方式在现在集控单元机组应用较少。在汽机投入手动情况下，汽机阀位固定，负荷也就相应的固定，锅炉则自动调整燃料量，跟踪压力，以维持当前实际负荷。在汽机有故障时，投入炉主控，解除汽机自动，固定阀位，带相应的实际负荷，对汽机的稳定运行有利。1、在机组大

8、小修前的滑停中期，投入炉主控方式对降缸温比较有利。在参数降至一定程度（根据现场实