“十一五”复合材料产业精彩回眸

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1、“十一五”复合材料产业精彩回眸树脂原材料新产品、新科技层出不穷一一低收缩性不饱和聚酯树脂：低苯乙烯挥发性不饱和聚酯树脂；低收缩型乙烯基酯树脂；增稠用乙烯基酯树脂；耐高温型乙烯基树脂；拉挤酚醛；有机硅改性酚醛；风电叶片用环氧树脂应用领域催生复合材料大发展汽车领域：2010年国产汽车产销量有望突破1700万辆。预计2015年屮国汽车总产量为2500万辆，约占当年世界汽车总产量30%。汽车产业节能减排的两大方式是汽车轻量化、使用清洁能源。由此，电动车作为新能源汽车主打产品，即将迎来真正的量产吋期。电动汽车

2、科技发展;十二五;专项规划已制定完毕,小型化和汽车电气化是中国汽车未來发展的两大方向，2015年中国电动汽车保有量计划达到100万辆，动力电池产能约达100亿瓦时。未來10年，中央财政将安排500亿元作为节能和新能源汽车研发和产业化专项资金。电动汽车产业琏中的动力电池、电机、电控成为未来发展的核心。新能源汽车与新材料;电池材料：壳体、隔膜、储能；轻量化：整车、电池。轨道交通领域：轨道交通会成为;十二五;规划屮最大的一个亮点。按照国家屮长期铁路网规划，到2020年，全国铁路营业里程目标为12万公里（目

3、前为8万公里）。预计在;十二五;期间铁路投资额将超过3万亿元。随着国家加大对铁路的投入，车辆内饰复合材料需求量增加。无祚轨道充填式复合材料垫板在高速铁路上得到成功应用。地铁用第三轨保护罩（拉挤与接触成型）及其支座（SMC模压）、电缆支架（SMC模压）、逃生平台（拉挤酚醛玻璃钢型材）等得到广泛应用。风电领域：风电是世界公认的最接近商业化市场竞争力的可再生新能源。目前我国累计风电装机容量为“五末期的35倍，年均增长104%,到2010年年底，中国风电装机总容量将成为世界第一。目前生产规模为3

4、000万千瓦〜3500万千瓦，产能过剩2倍，市场竞争异常激烈。十二五风能发展目标是：2015年全国风电装机容量达9000万千瓦，折合叶片为6700-8000套，复合材料用量为16万吨〜20万吨。2020年装机总量达1.5亿千瓦，叶片需求量为7.3万套，复合材料需求量为175万吨。风电每年以25%以上的速率递增趋势：单机容量越来越大;叶片越来越长、自重越来越大;刚度、强度要求越来越高;由玻纤转向碳纤。目前可达4MW〜5MW,塔高70m,叶片可长达50m〜60m。叶片长度每增加6%,发电量可增加12%。

5、大飞机领域：国家全力支持国产大飞机项目。哈飞集团建成大型复合材料基地，具备年产150架份飞机复合材料构件的能力，可年产各种复合材料构件1000多个品种。亮相不等于起飞尽管中国大飞机C919取得了;开门红;，但这远远不是C919笑傲江湖的理由，必须看到，国内航空公司的订单中政治含义大于商业决策。规模化的生产制造及国产化材料部件的经济因素,才是决定中国大飞机命运的至关重要因素z—。环境工程领域：脱硫环保工程，继2007年第一个烟塔一体工程之后，有多个烟气脱硫烟塔一体工程相继建设（烟道8.5m*42m,烟

6、囱4m*180m）。沿海油气田领域领域：先进复合材料在沿海油气出领域有极为广泛的应用前景。应用可分为岸基和沿海、井上结构和井下系统。应用方向包括：管道系统、油箱、油罐、围栏、扶手、通道，特别是采油的竖井和将平台锚固到海底的安全索、功能缆线与绳索等。基础设施建设领域：基础设施修复、更新、加固已构成复合材料日前极重要的应用领域；全复合材料房屋生产金业落户成都;复合材料笫一座跨线公路桥、两座混凝土组合梁复合材料桥在石家庄建成;碳纤维芯复合电缆、复合材料输电塔架己挂线试运行。电力领域：缩小输电通道走鳩可节省

7、宝贵土地资源，输电通道资源紧缺是电网发展过程中的国际性的问题。由于复合材料杆塔的绝缘等级高（30kV/mm）,可以大幅度地缩小输电通道走廊宽度，且应用复合材料的耐腐蚀特性，使沿海地区输电线路的维护要求显著降低。输电线路复合材料杆塔可提高60%防雷性能，耐受电压提高2.8倍，全寿命周期成本低。目前国内没有一条全复合材料杆塔批量投入使用。国家电网公司拟进一步开展复合材料在输电杆塔上的应用研究，解决应用瓶颈问题。缠绕管道领域：目前总产量达7（）万吨，增长150%。管道出口量和境外管道工程承包项目增多。夹砂

8、管道、工艺管道、脫硫管道、高压管道、水处理用管道、船用管、电缆保护管等应用领域不断拓展。吸收塔立式提升缠绕工艺，弥补了原有的立式成型工艺一次成型高度小的缺陷，使-次成形的筒身高度从6米提升到10米。玻璃钢管道是海水淡化工程屮唯一公认的管道产品。目前我国定长缠绕设备代表国际先进水平。管道产品未来发展方向：高刚度低成本新型管材，海水淡化玻璃钢管道，高压管道等。复合材料快速发展建筑工程领域预计到2015年建筑用复合材料将达到120万吨。能源产业预计2015年能源行业用复合材