我国保税物流园区法律及政策问题

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1、我国保税物流园区法律及政策问题[摘耍]我国保税物流园区(区港联动)享受保税区相关政策，在进出口税收方面，比照实行出口加工区的相关政策，即国内货物进入园区视同出口，办理报关手续，实行退税。园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续，货物按实际状态征税。区内货物自由流通，不征增值税和消费税。除此以外，保税物流园区还放宽了外汇管理、工商管理，并对仓储物流企业给予税收优惠。特别是保税物流园区还具备“区港合一”的特点，减少了进出境货物的流转环节，有利于加快物流周转速度[关键词]保税物流法律政策问题TheproblemofLawandpolicyinthebondedlog

2、isticsareainChina[Summary]ChinaBondedLogisticsPark(zone-portinteraction)relatedtotheenjoymentofthebondedarea,importandexporttaxes,exportprocessingzoneinthesamepolicy,domesticgoodsenteringtheparkisregardedasexport,declaration,thetaxrebate・Parkdomesticgoodsbytherelevantprovisionsofdecla

3、rationofgoodsimportedgoodsaccordingtotheactualstaterevenue・Regionalfreeflowofgoods,capitalgainstaxandtheconsumptiontaxlevy.Inaddition,thebondedlogisticsparkalsorelaxedtheforeignexchangemanagement,businessmanagement,andwarehousinglogisticsenterprises,taxconcessions・[Keyword]Bondedlogis

4、ticslawpolicyproblem目录引言1一、我国保税物流园区的产生及概念1二、我国保税物流园区主要适用的法律及政策1（一）市场准入1（二）海关监管2（三）检验检疫4（四）外汇管理4（五）商务管理5（六）税务管理6三、我国保税物流园区的优势7四、目前我国在保税物流园区的法律及政策存在的问题7结语7致谢词7参考文献7自1991年保税区设立以来，国家赋予保税区“国际贸易、保税仓储、出口加工、国际商品展示展销，，四大基木功能，但一直很不完善，诡存在许多不足。近年来，随着改革开放的深入、国际经济一体化和全球贸易口由化进程的不断加快，保税区已明显不适应中国市场准入进

5、程不断加快的要求，更不能发挥比较优势，积极参与国际竟争，吸引更多外资，扩大对外贸易的国家政策取向；相反，随着我国加入WTO国内关税水平普遍下降，保税作用日趋减小，保税区的功能优势日益消减。现代物流业作为一个新型的服务业正在我国迅速兴起，也耍求我国保税区拓展功能，发挥作用。保税区、物流业、港口的进一步发展，需要区域政策和管理上的新突破，这一番理应外合，催生了“区港联动'‘的设想。一、我国保税物流园区的产半及概念“区港联动建立保税物流园区是指综合型保税区的保税仓储功能和临近港口的装卸、运输功能整合起来，实现保税区与港口的一体化运作，重点发展仓储和物流业，并赋予其国际中

6、转、国际配送、国际采购中心和国际转口贸易四人功能。建立保税物流园区，实现区港联动对促进国际港航产业和现代物流产业的联动发展，提高物流企业国际竞争能力，具有十分重要的战略意义和深远的历史意义。2003年12月8国务院正式批复同意《上海外高桥保税区区港联动试点方案》,2004年8月16日国务院《关于同意扩大保税区与港区联动试点的复函》的批复进一步夸大保税区与区港联动试点范围，同意青岛、宁波、大连、张家港、厦门象屿、深圳盐田港、天津港保税区与其临近港区开展联动试点。至此，全国保税物流园区面积已达9.17万平方公里。保税物流园区是指经国务院批准，在国务院已经批准的保税区规

7、划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的独立封闭区域(或者说海关特殊监管区域)。二、我国保税物流园区主要适用的法律及政策我国保税物流园区企业主要适用法律及政策是市场准入、海关监管、检验检疫、外汇管理、商务管理和税务管理等方面的法律法规规章及政策。(-)市场准入园区企业是指在保税物流园区内设立的具有企业法人资格的企业。园区企业是在中国境区设立的主要从事现代国际物流和国际贸易业务的企业。根据《屮华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法》第十二条：园区企业应当具有企业法人资格。园区企业在开展业务前,应当按照《海关对报关单位注册登记管理规定》及相关

8、规定向海关