立交工程路基排水工程施工方案

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1、路面排水系统施工方案一、工程概况本次设计在现有互通区排水系统的基础上，通过增设排水边沟、埋设过路排水管及接长现有涵洞等措施，完善立交改造后的排水系统,本次改造增设的立交匝道的填、挖方路基两侧均设置排水边沟，以及增设海翔大道路基边沟，并接入现状涵洞和排洪渠。一般挖方路段为浆砌片石矩形边沟，断面尺寸为60X60cm；一般填挖方路段设置梯形边沟，断面尺寸为60X60cm；对于零填和挖方路段在其边沟下设置排水渗沟，在地面以下汇集流向路基的地下水，排到路基范围以外，使路基上保持干燥，对于纵向填挖过渡路段和横向半填半挖路段，在其填挖结合路段设置50X80cm的盲沟，将含水层内的地下水

2、拦截在路基范围以外，并排引出路界范围，在盲沟透水性回填料上方设置30cm的夯实粘土作为不透水封闭层，以防止地面水渗入；盲沟内透水性回填料釆用粒径为5—40mm的碎石或砾石。二、施工组织机构施工管理:张友林技术负责人：刘彦宝测量:张斌质量控制：李阳才试验:张京京三、主要工程量路面排水边沟名称单位数量备注边沟m3200路面排水M7.5浆砌片石m325881:2水泥砂浆抹面m22432!1!施工工艺及施工方法1、施工准备施工前仔细复核图纸，认真领会设计意图，发现问题及时与设计部门联系解决；选择有施工资质的正规厂家预制小构件，经监理检验合格后方可运输至施工现场；按照设计图纸进行测

3、量放样，并报测量监理工程师复核检验，现场施工人员要保护好桩位；2、检查井、雨水管施工根据设计图纸放出雨水管的平面位置，并测量标高，控制开挖深度；基坑开挖到位后及时报监理检验，检验合格后采用级配砂砾进行回填并进行夯实；雨水管经检验合格后运至施工现场，装卸时注意保护管口不受损坏。按照设计纵坡检验砂砾垫层宽度和高程，并放出中线位置，采用吊车将栓预制雨水管吊起，人工配合安装，安装时保证中线偏位符合设计及规范要求，检查橡胶垫圈的是否平整，企口缝是否密实，管缝按照设计要求采用聚硫或聚氨脂密封膏封缝。当管节封缝完毕后进行基坑回填，回填应采用级配砂砾回填，两侧对称分层回填，分层厚度不大于

4、15cm,采用蛙式打夯机或气夯进行夯实，施工时避免损坏管节。3、排水沟及截水沟1）、对路基有危害的地而水，采取拦、截、引等措施排除到对路基有影响范围以外。设置地面排水设施时，考虑与农田水利设施的配合及综合利用.2）、木标段为浆砌片石排水沟，施工之前将两旁多余的弃土运走；3）、沟基应稳定，严禁将排水沟挖筑在未加处理的虚確或弃土上；4）、回填砂砾垫层，采用蛙式打夯机或气夯夯实后，方可砌筑；5）、砌筑块石时应座浆饱满，砌缝不超过2cm,选择尺寸较规则的块石襄面，砌筑前块石表面应洒水湿润，砂浆采用机械拌合；6）、沟型整齐，曲线圆滑，沟底要平顺，沟内无浮土杂物，排水通畅；7）、截水

5、沟截面变化时采用顺接的方式连接，宜20m设置一道伸缩缝。4、U型槽待路基填筑到路床顶时进行U型槽施工，按照设计要求进行放样，并测量底面高程，采用吊车安放，不同截面的u型槽相接采用现浇碗顺接，采用M7.5砂浆勾缝，顶面应平整、顺直，标高符合设计要求。施工时注意渗水孔的布设位置。五、质量控制措施1、施工准备阶段的质量控制图纸会审。对设计图纸认真审核，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时联系设计单位予以澄清。施工组织设计或施工方案的控制。施工组织设计或施工方案是指导施工的全而性技术经济文件，施工组织设计质量的好坏直接影响施工质量。因此，开工前必须对施工组织设计所采用的施工顺序、

6、施工方法和保证工程质量的技术措施等进行审查核实，作到切实可行，并要做好开工前的各项技术交底工作。按作业指导书，施工规范利有关操作规程，搞好职工技术培训和技术交底，每个人员必须持上岗证上岗，严禁无证操作。制定严格质量管理制度：即施工图纸审签制、技术交底制、作业指导书制、工序质量检验交接制度、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、安全质量奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，使质量控制贯穿施工全过程。根据工程特点，制定工程质量预防措施，消除施工过程中潜在的不合格因素，消除质量通病。加强工程试验工作。试

7、验工作除对原材料的检测外，主要抓好施工中试验工作，做好施工记录。2、施工阶段的质量控制严格按图施工，不准擅自修改而危害工程质量。严格执行技术规范和操作规程，技术规范和操作规程是施工的准则，在施工中每道工序必须按规范规程进行施工和检验。实行专业化施工，确保工程质量。严格按规定做好各项检验。试验室现有最新的现行的检验标准的有关文件，检验工具、检验仪器设备已标定完毕，全部合格。按规定及时对分项、分部工程进行检验。各级自检合格后，经项目质检人员检验合格报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格，下道工序不能施工，做到“五不施工，三不交