矿用救生舱市场调查

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1、矿用救生舱市场调查经过近两个星期对矿用救生舱生产金业的了解，口前矿用救生舱大体可以分为两种形式，一是救生舱，而是避难硼室。无论救生舱还是避难硼室，都是由空气净化系统来处理冇毒冇害气体，CO、C02气体的处理都需要大量的催化剂。也就是说空气净化系统就是目前我们要寻找的我们产品所对用的最终生产。推广方向：自主研发和外购既然知道我们的产品最终用于哪种产品，那么我们也就明确了我们的推广目标。就目前生产矿用救生舱的企业来看，针对空气净化系统分两种情况：一种是企业口主研发生产，直接采购CO催化剂；而一种则是这个空气净化系统采

2、用外购的方式。这样一来也就是说我们的目标客户也就分为了两大块：一部分矿用救生舱企业，如磐石生命技术有限公司；另一部分则是提供矿用空气净化系统的生产企业，如中国船舶工业集团第七一八研究所、无锡凯锡催化剂、大连元天气体。目前选择外购空气净化系统的企业也未必不能成为我们的客户，客户可以在成本、技术核算的冇利情况下考虑直接采购催化剂而自主生产空气净化系统。0前山东国泰科技有部分这方面的想法，我们也可以进一步就此环节沟通一下，寻求多方面的合作。当然，就净化系统生产企业而言，并非只用于矿用救生舱一种领威，述涉及到其他不同领域

3、，我们可以针对CO催化剂的性质进一步了解，看是否可以拓展客户的范围领域。集体情况口J以详细了解下七一八研究所，和他们的技术在沟通的过程屮曾经谈到过这样的问题他们的技术对此比较感兴趣。催化剂的选择一Pd催化剂空气净化系统中，CO的处理大多使用贵金屈pd催化剂來实现其他转化；C02则需要脱氧处理。在这里要说明一点，在催化剂的使用上，C02催化剂的使用要远远大于CO的使用，我们可以考虑在现有co催化剂的基础上是否要研发C02催化剂。催化剂的用量：a研型生产救生舱的企业所用催化剂的量的根据订单使用，也就是说是根据救生舱以

4、及避难嗣室的个数以及大小来判断催化剂的用量。比如：一个最小救生舱可容纳12人，它的空气净化系统所需要的CO催化剂一般为10kg；一般型避难爾室可容纳70人，它的空气净化系统所需要的CO催化剂一般为大几十公斤;大型避难嗣室可容纳120人，它的空气净化系统所需要的CO催化剂一般为百公斤一上。中国船舶重工集团第七-八所每月所用CO催化剂一•般在一百公斤左右。催化剂的价格：就现有资料來看，目前客户采购CO催化剂的价格大致在8000-10000每公斤。当然就催化剂的生产厂家來说，目前还没有进行价格对比与成本调查。催化剂的性

5、能：符合国家标准5〜10分钟内将400ppm一氧化碳处理至24ppm一下，在120小时时间内持续保证舱内一氧化碳浓度低于24ppmo为了可以更好的针对产品和客户进行深入的沟通，我们需要进一步了解有关我们的CO催化剂的信息：1、资料上显示，我们的CO催化剂冇pd、pt两种贵金屈形式，那么这两种CO催化剂的效果哪个更为明显，或者可以说明下两种贵金属催化剂的区别和效果。2、国家有矿用救生舱的标准，那么我们自身就应该了解我们的产品在实验过程中的一些想应的数据，哪些数据代表什么，哪些数据是可以第一时间直接反应我们产品性能存

6、在的。也就是说我们要熟悉我们自己的产品。3、我们的催化剂何时研发成功，最初用于什么领域。是就针对矿用而研发，还是说我们的催化剂可以适用于各个领域。了解这点也可以冇助我们清楚的定位我们的市场，并开发市场。4、一般我们在催化剂的用量上是否有比例，这样我们可以直接了解到客户的用量，或者可以第一时间给客户一个建议用量。5、我们是否有文字方面的资料可以第一步的提供给客户，让其了解我们产品的特性。6、在了解我们产品后，是否可以提供小样以供客户实验。