zl30装载机工作装置设计 毕业设计论文

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1、毕业设计（论文）题目zl30装载机工作装置设计专业机械设计制造及其自动化班级工机2班学生指导教师重庆交通大学2011年45目录45前言I摘要IIIABSTRACTIV第一章装载机的发展和应用11.1装载机概述11.2装载机的发展2第二章装载机总体参数的确定62.1装载机阻力的确定62.1.1插入阻力62.1.2铲起阻力62.1.3转斗阻力矩72.2装载机的总体布置原则82.3装载机各部件的布置92.4装载机的总体构造和分类10第三章工作装置设计133.1工作装置结构分析133.1.1装载机工作装置133.1.2结构形式的选择143.2铲斗设计163.2.1铲斗结构形式的选择163.2.2

2、铲斗基本参数的确定183.3工作机构连杆系统的尺寸参数设计213.3.1工作装置结构设计223.3.2动臂设计223.3.3连杆机构设计243.4工作装置强度计算273.4.1确定工作装置的计算位置273.4.2工作装置载荷分析283.4.3典型工况分析293.4.5工作装置受力分析30453.4.6工作装置强度校核34第四章工作装置液压系统设计384.1液压系统设计要求384.2油缸作用力的确定384.3液压系统设计计算394.4液压系统原理分析404.5工作装置的限位机构41总结43致谢44主要参考文献454545452011届机械设计专业毕业设计（论文）前言近年来，在我国宏观调控政

3、策的影响下，我国工程机械产业进入了加速增长阶段，呈现出前所未有的繁荣态势。工程机械装备已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一，在工程建设中发挥着重要的作用,其份额占据世界工程机械总量第七位。但同国际先进的工程机械制造厂家相比差距还比较大，主要表现在产品的可靠性、使用寿命、绿色工程设计、高新技术的创新应用以及管理模式上。相对而言，我国自主开发能力还比较薄弱，有自主知识产权的产品技术较少，新产品的关键技术大部分还依赖于引进国外技术；另一方面对国外先进技术的消化、吸收、创新不足。其次，对市场反映速度慢，产品更新周期较长。因此对提高轮式装载机的可靠性、稳定性、结构的简易性和操作的方便性对提高工程

4、施工效率具有深远而重大的意义。通过对轮式装载机的工作装置进行优化设计，其科技成果在满足设计任务的同时，应做到产品设计的数字化、智能化、模块化和注重绿色设计。按照设计要求进行加工制造、使用保护、维修的同时，设计目标预期应达到：（1）具有较强的作业能力，铲斗插入料堆的阻力要小；（2）在料堆中铲掘的能力大、能耗小；（3）工作机构的各杆件受力状态良好，强度寿命合理；（4）结构和工作尺寸适应生产条件需要，效率高；（5）结构简单紧凑，制造和维修容易，操作使用方便。在经历了50~60年的发展后，到20世纪90年代中末期国外轮式装载机技术已达到相当高的水平。基于液压技术、微电子技术和信息技术的各种智能系

5、统已广泛应用于装载机的设计、计算操作控制、检测监控、生产经营和维修服务等各个方面，使国外轮式转载机在原来的基础上更加“精致”，其自动化程度也得以提高，从而进一步提高了生产效率，改善了司机的作业环境，提高了作业舒适性，降低了噪声、振动和排污量，保护了自然环境，最大限度地简化维修、降低作业成本，使其性能、安全性、可靠性、使用寿命和操作性能都达到了很高的水平。我国轮式装载机行业起步较晚，起制造技术是陆续从美国、德国和日本等国家引进的。国内的企业自主开发创新能力较弱，产品更新换代以适应市场需求的能力较差，不能及时适应市场的需求。在生产制造上，工艺装备水平和生产能力低，造成关键零部件技术不过关，整

6、机的可靠性，故障率，使用寿命，机、电、液一体化水平外观质量，操作的灵活性和舒适性方面与先进国家产品相比差距较大。国外轮式装载机总的发展趋势是：452011届机械设计专业毕业设计（论文）（1）产品形成系列，更新速度加快并朝大型化和小型化发展；（2）采用新结构、新技术，产品性能日趋完善；（3）进一步普及应用液压技术，广泛应用微电子、信息技术；（4）不断创新的结构设计；（5）更加重视安全性、舒适性和可靠性；（6）向节能与环保方向发展。国内轮式装载机发展趋势：（1）大型和小型轮式装载机，在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争最为激烈的中型装载机更新速度越来越快。（2）各生产

7、厂家根据实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，以使整机可靠性得到提高。（3）优化系统结构，提高系统性能。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计，逐步引进最新的传动系统和液压系统技术，予以国产化、商业化，降低能耗，提高性能。（4）利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提高效率、节约能源、降低装载机作业成本。（5）提高安全性