合川渭沱物流园区发展规划

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1、2重庆市合川区渭沱物流园区发展规划研究重庆大学项目组2011年8月45目录第1章概述5第一节研究背景5一、国家宏观背景5二、重庆层面5三、合川层面6第二节项目建设的必要性9一、落实重庆市物流战略目标和完善物流结点的需要9二、完善区域中心城市功能与增强区域竞争力的需要10三、发挥渝新欧铁路和渝遂铁路集结优势的客观需要10三、整合合川全区物流资源发挥物流规模优势的需要11第三节规划导向11第2章综合性物流园区案例研究12一、国外物流园区12(一)北美模式12(二)欧洲模式13(三)日本模式14(三)国外物流园发展经验与启示16二、国内物流园区16(一)基本概况16(二)案例介绍1

2、8(三)国内案例启示22第3章化危品物流研究23第一节发展化危品物流的重要意义23第二节国内外化危品物流发展分析23第三节重庆化危品物流27第四节合川化危品物流27第五节发展选项建议28第4章出口加工物流研究23第一节发展出口加工物流的重要意义23第二节国内外出口加工物流发展分析2345第三节重庆出口加工物流27第四节合川出口加工物流27第五节发展选项建议28第5章轻纺物流研究23第一节发展轻纺物流的重要意义23第二节国内外轻纺物流发展分析23第三节重庆轻纺物流27第四节合川轻纺物流27第五节发展选项建议28第6章农产品物流研究23第一节发展农产品物流的重要意义23第二节国内

3、外农产品物流发展分析23第三节重庆农产品物流27第四节合川农产品物流27第五节发展选项建议28第7章吸引范围内产业发展研究39一、吸引范围39(一)范围设定的基本思路39(二)吸引范围选择39二、产业分析40(一)合川板块40(二)渝西北板块50(三)川东板块52第8章渭沱物流园物流流量预测59一、城市功能定位及其经济腹地范围59(一)城市功能定位59(二)经济腹地范围59二、核心吸引区物流流量构成及流量预测60(一)货运生成量63(二)货运周转量65三、渝西辐射区物流流量构成及预测66四、川东辐射区物流流量构成及预测68第9章渭沱物流园区的功能定位与建设目标56第一节指导思

4、想5645第二节规划依据56第三节规划思路56第四节发展目标57第五节发展定位57第六节发展规模57第10章渭沱物流园功能设计81一、总体思路81二、园区主体功能83(一)一座新城83(二)五条产业功能带83(三)九大物流功能区84三、园区平台功能85四、园区运营功能87五、园区配套功能88第10章保障措施100一、政府方面100二、企业方面10145第1章概述一、研究背景(一)国家层面(1)国家大力振兴和调整物流产业。当前,我国物流产业发展处在一个重要战略机遇期。“十一五”规划纲要中,首次将物流产业发展上升到国家战略。2009年3月,中国第一个全国性物流业专项规划《物流业调

5、整和振兴规划》(国发[2009]8号文)由国务院发布,明确提出:“积极营造有利于物流业发展的政策环境,加快发展现代物流业,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展,为全面建设小康社会提供坚实的物流体系保障”。在国家的大力发展和振兴过程中,2010年,我国社会物流总额达125万亿,物流业增加值占GDP比重已达7%,占第三产业增加值比重约达16%。(2)国家高度重视重庆发展与开放。重庆直辖、西部大开发,及中国经济的高速发展,为重庆带来了巨大的发展机遇。“314”总体部署和国发3号文件,提出:“加快把重庆建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、统筹城乡发展的直

6、辖市,努力在西部地区率先实现全面建设小康社会”。重庆各级市委市政府顺应经济发展趋势,认真贯彻落实国家各项战略规划。2010年,重庆继北京、天津、广州和上海之后,定位为的第五个国家中心城市,两江新区成为国家级第三新区。现今重庆经济取得了巨大成就,社会发生了日新月异的变化,在全国的战略地位进一步提升,发展环境进一步优化。(二)重庆层面(1)政府加快调整和振兴物流产业。《重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见》(渝府发〔2009〕108号文件)提出:“发挥物流业在应对国际金融危机和“保增长、扩内需、调结构”中的重要作用,加快重庆市物流业调整和振兴,把重庆建设成为国家级物流枢纽城

7、市,2020年,物流业成为重庆国民经济的支柱产业之一,建成中国西部地区物流中心”的发展目标。(2)物流产业规划部署初步形成。重庆市“十二五”规划纲要中明确提出:“把重庆建设成为中国西部地区国际性物流中心和打造重庆商贸物流中心”的发展目标。对重庆市物流产业进行总体战略规划和部署,规划建设主城“三基地四港区”45、洛碛化工物流园、西部国际涉农物流加工区等国家级物流枢纽;五大市级物流枢纽,分别是万州、涪陵、长寿、江津、永川;六大地区级物流枢纽,分别是黔江-秀山、合川、南川-綦江、忠县-垫江(石柱)、奉节。建设

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