岗位技术能手先进事迹

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1、司机技师岗位能手先进事迹王**,男,汉族,现年37岁,中共党员,大专学历,技师,电气助理工程师,**公司办公室主任。参加工作二十年来,王**同志从一名司机兵做起,认认真真、兢兢业业,始终将一名军人严谨、正直、敢于担当、勇于奉献的作风落实到日常工作当中,把司机这份职业当作一种爱好,把这种爱好变成人生的追求,不断演绎着执著和精益求精的生活态度,把好方向盘,安全行车二十年,行驶里程近四十万公里,在服务施工生产、支援电网建设的同时,也不断丰富了自己的人生历程,实现了自我人生的跨越。一、执著追求,立足岗位显伸手。九九年从部队复员后,

2、王**被安排到电业局安装公司当起了一名司机,在部队当司机兵时练就的过硬的驾驶技术派上了用场。那年正是一期农网改造的高峰时期,公司十几个施工队同时施工,施工车辆成了忙差事,一天到晚,不停地运送施工物资,协助施工。赶上电网应急抢修,还要半夜出车。王**任劳任怨,这一干就是十几年。號工车辆使用频繁,平常时间紧保养少,再加上以往司机技术原因,交给王**的车多是故障频频,他就利用在部队学到技术趁着出车的闲暇时间进行修理。更换车窗摇手,调整风扇皮带,坚固松动的螺栓,清理驾驶室卫生……一辆干净而又性能良好的车辆总会在他手里出现,外线施工

3、的同志每次乘车总会夸上一番。多少公里要进行一次车辆保养,多长时间要做一次四轮定位,行驶多少里程要更换一次轮胎,这些部队上教会的维修常识在现实工作当中就显得有些教条化。施工车辆一忙起来就没早没晚,野外施工又多行驶在田间地头的乡间小道,有时还要配合施工,车辆的损耗不确定,死搬老常识肯定不行了。王**就在平常的施工行车当中留起心眼。打开引擎盖查查水位,看看机油,瞧瞧皮带的松紧,这成了他日常行车前的习惯。为了能够详细记录车辆状况,他经常将一个小日记本携带在车上,什么时候更换了机油,啥时候轮胎出现了异常,那次施工中车辆频繁使用了大油

4、门,他都清清楚楚记录在案,这也成了他保养车辆的一手资料。十年的司机经历,王**驾驶着施工车辆出色地确保了每一次施工任务的完成,他和外线施工人员一道完成了一期农网施工、户户通电工程、农村机井通电工程等电网的施工,县电网延伸到的地方都留下了他驶过的车轮痕迹。这十年,他把对驾驶工作的热爱融入到日常的点点滴滴。“干一行,就要爱一行,钻一行,就要干出一些属于自己的专长”,正是带着这种强烈的事业心和责任感,王**把驾驶的车辆当作了自己的亲人,把驾驶技术当作事业的追求,求精钻透。听听发动机起动的声音,揣摩揣摩车辆是否正常,辨别出哪里发生

5、了故障;看看车轮的磨痕,判断轮胎该怎样合理定位……王**说“一名好司机不仅仅是能够开好车,更重要地是能保养好车,能用更少地油行更远的路”。十年中,他驾驶的车辆无发生一例人为故障,年年被评为能耗标兵,油耗及车辆维修也保持着最低。正是这种不断的钻研和过硬的技术,让他在二0—0年的技能鉴定中顺利取得技师证书。在此之前,他也通过业余学习,完成了大专学历的函授学习,取得了大专学历。敢于担当,严格管理求效二0—0年,工作上钻研负责的王**被公司委以重任,负责车辆及施工机械的管理工作。做为施工企业,车辆机械费在公司的经营成本中占据着重要

6、一块。要保生产,又要降损节耗,杜绝跑、冒、滴、漏。王**那股当兵的执著和冲锋现阵的劲头再次显现。完善油耗管理规定,开展节油标兵评比;制定机械车辆维护保修制度,实现降耗奖励。严格车辆的任务派单,杜绝公车私用现象的发生,合理调配用车。这些措施短时间内就初见成效,燃油费用比以往节省近万元,车辆的入厂维修次数明显减少,车辆完好成度更有保障。编制车辆日常保养作业书;对车辆小损小修,购置维修工具和备品备件自行修理,即保证了车辆的充分使用,又及时消除了故障;制定实施司机人员定期评议制度和多出勤奖励规定,定期邀请一线生产人员对司机进行打分

7、评价,对大家评价优秀参与施工次数多和施工任务艰巨的司机进行奖励。制定施工机械周期检修和状态检修规定,实现机械故障的及时排除和完好性。这一项一项的措施,不仅调动起广大司机工作的积极性,安全有效地保障了施工生产,更显著地实现了减耗增效,每年为企业节省燃油成本十余万元,减少车辆维修费用五万多元。三、带徒传艺,营造安全行车氛围。工作中,王**不仅是通过奖罚进行约束和激励大家,还积极开展思想交流和学习活动,交流经验,分享心得。公司广大司机技术水平不断提高,规范操作能力不断提升,多年来,未发生各类交通事故及违章现象。近些年来,随着私家

8、车的不断普及,公司年轻同志很多都参加了驾照学习。王**就作起了义务教练,指导大家规范驾驶动作,提高驾驶水平。为了普及有车一族对交规的理解和车辆维护知识的了解,他还经常组织司机邀请新手开展交规知识讲解和车辆维护保养学习,定期指导开展车辆保养。几年来,王**先后指导公司二十多名同志进行驾驶训练,义务开展车辆

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