自制件库存当量指导性计划

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1、自制件库存当量指导性计划五征汽车部件公司根据现有生产规模和各生产线设备产能，针对现有自制件产品的需求，为均衡生产，平衡各环节库存量，进一步降低中间库存，减少资金占川和充分保障设备利用率，通过对各阶段后桥用量进行分析，对口制件加工及库存当量进行以下分析：1、自制件产能名称图号班产量每天产量1-10平均月用量正常生产天数旺季最多用量正常生产天数生产线后轮毂2408014-M4-0150100170017340034共线生产后轮鍛2408014AK13408030045507后轮毂2408014-N42550340755011共线生产轴承调整螺母24020

2、13AK13489630035506轴承座2402017AK13408015022804后轮毂2408014AG1475150186012280020单线牛产主减壳2402014-M1518365001495026共线生产主减壳2402014-N4183610031304主减壳2402014AG14243693019140029主减壳2402014AK13246015032806轴承盖2402031-M157216011008216015共线生产轴承盖2402031AG1448200186019280029轴承盖2402031AK1348803003

3、5506后桥壳2401011-M4404086022175044单线牛产2、后桥壳加工线后桥壳加工线品种M4生产天数5每天产量50周期产量250后桥每天最大用量100每周平均用量250每月平均用量860月用量生产天数17每月最大用量1750月最大量生产天数35当量依据共线生产，根据月平均用量和节拍，平均保持3天库存当量，各品种低于当量时开始生产，达到最高当量停止生产或转入生产其他品种。日常库存当量150生产安排品种M4后桥壳总成N4后桥壳总成生产天数正常生产周三和周六产量25050天数1111111计划安排M4后桥壳N4后桥壳成品下线成品入库成品入库

4、下线数量505050505025253、主减壳加工线主减壳加工线品种M15主减壳AK13主减壳AG14主减壳GH14主减壳生产天数525每天产量363660周期产量18072300后桥每天最大用量10050150每周平均用量15050250每月平均用量500150930月用暈纶产天数14416每月报大用量9502701400月最大量生产天数26823当量依据M15、AG14和AK13主减壳共线牛产，可以同时牛产其中两个品种，根据月平均用量和节拍，AK13主减壳用量较少，每两周切换生产，M15和AG14分别生产周期5天,AK13周期为2天，然后更换品种

5、,下线周期为1天，平均保持3-4犬库存当量，各品种低于当量时开始生产，达到最高当量停止生产转入生产其他品种；轴承盖配套生产。日常库存当量12070200品种Ml5主减壳AK13I-：减壳AG14主减壳生产天数525产量18072300天数111111111111计划安排M15主减壳排产AK13调整螺母AK13轴承座品种更换成品下线M15主减壳成品入库主减壳成品入库主减壳成品入库下线数量363636363636366060606060轴承盖配套生产，GH14主减壳后续根据计划继续增补。4、后轮毂加工线后轮毂加工线品种M4后轮毂AK13后轮毂AG14后轮

6、毂N4后轮毂AK13调整螺母AK13轴承座生产周期41全天221每天产量100801505010080周期产量4008015010020080每天最大用量2005030010010050每周平均用量50010050010010050每月平均用量17003001860300300150月用量生产天数17412632每月最大用量34005503000550550280最大量生产天数347201164当量依据M4后轮毂和AK13后轮救共线生产，根据现生产安排和月平均用量，H4后轮殺生产周期四天，然后更换品种，AK13后轮毂生产一天，下线周期为1天,M4后轮

7、毂平均保持3天库存当量，AK13后轮毂保持2天库存当量，在各品种低于当量时开始生产，达到最高当量停止生产转入生产其他品种.单线生产，正常情况能够满足生产需求，低于当量时开始生产，达到最高当量停止生产转入生产其他品种AK13轴承调整螺、AK13轴承座）4后轮毂、AK13轴承调整螺母、AK13轴承座在同一后轮毂加工线生产。根据刀平均用量和节拍，零部件每两个加工周期更换品种（附图），在各品种低于当量时开始生产，达到最高当量停止生产转入生产其他品种日常腭存当量30016020015016080品种AG14后轮毂AK13调整螺母AK13轴承座生产天数021产

8、量75020080天数11111111计划安排后轮毂排产AK13调整螺母排产AK13轴承座排产成品K线后轮毂