水稳基层施工技术交底

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1、施工技术交底记录工程名称春秋至龙河公路万佛湖改线工程分部工程水稳路面工程分项工程名称水稳底基层/基层交底内容：一.工艺流程路面基层施工工艺流程为：施工准备一施工放样一混合料运输一摊铺整形一碾压一覆盖养生。二.施工准备1.对原材料水泥、碎石、水进行质量检验，做好备料工作；由试验室进行配合比试验并报监理批准；试验确定混合料的最优含水量和最大干密度。2.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。3.对下承层表面进行检査和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平翳、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和

2、软弱点，并报请监理对基面验收。4.对拌和站及摊铺设备进行调试，检查、保养。5.在进行水稳基层铺筑前视路面于湿情况，如比较T燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为宜。三.测量控制放样前，测量人员要对工段技术员进行控制点、水准点交底，控制测量资料必需是监理认可的资料，并对测量、放样数据进行抽检。为精准控制水泥稳定碎石施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。道路和断面高程控制点，直线段10M断面，曲线或弯段亦/断面。摊铺机施工选用①2〜3mm的钢丝作为基线。张拉长度100〜200m为佳，且须在两端用紧线器同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张

3、拉力为1KN。钢钎选用具有较人刚度的①16〜18光圆钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用5〜10m。钢钎应打设在离铺设宽外30cm〜40cni处。内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在-2mm.-5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。交底单位江苏鼎峰环境建设有限公司接收单位道路施工班组交底人接收人施工技术交底记录工程名称春秋至龙河公路万佛湖改线工程分部工程水稳路面工程分项工程名称水稳底基层/基层交底内容：四•水稳混

4、合料拌和1.拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范耍求。2.混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1〜2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水戢接近最佳含水杲。3.拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。五.运输1.采用自卸汽车运输拌好的混合料。必要时加覆盖以防水分蒸发，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小TW含水量。运

5、料设备要充足，确保拌和后的混合料能及时摊铺。2.卸料时，运料车在摊铺机前方20〜30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程屮运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。3.在拌和站车辆受料时，为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。4.执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场冇专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。六.摊铺整形根据基层试验段数据，确定松铺

6、系数后摊铺。施工过程中根据实际情况及时适当调整。当拌和好的混合料运至现场，应马上按松铺厚度均匀摊铺。开始摊铺前，应将两侧分料器接头处离析混合料清除。摊铺中如有离析现象，应用人工进行找补，同时注重含水量大小，及时反馈拌和场进行适当调整。交底单位江苏鼎峰环境建设有限公司接收单位道路施工班组交底人接收人施工技术交底记录工程名称春秋至龙河公路万佛湖改线工程分部工程水稳路面工程分项工程名称水稳底基层/基层交底内容：2、改性沥青混合料摊铺温度不应低于1600c,,为保证平整度、摊铺时要均匀、连续不间断地摊铺。一般要求摊铺机至少要有3台以上的运输车等候。3、摊铺

7、过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起熨平板，做好临吋接头，将混合料压实，避免出现等候时间长、混合料冷却结硬现象；摊铺过程中，摊铺机两侧螺浆送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，以减少离析现象。4、摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在基准粱和摊铺机覆带处清扫洒落的材料；改性沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理，处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10mm。六、混合料压实1、改性沥青混合料的压实应根据路而宽度、厚度、改性沥青与混合料类型，混合料温度、气温

8、、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。2、改性沥青混合料的压实应在摊铺以后