申家湾滑坡稳定性与防治措施

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1、申家湾滑坡稳定性与防治措施摘要：通过对申家湾滑坡的工程地质勘察，从定性和定量上分析了滑坡在不同工况下的稳定性，对滑坡提出了相应的防治措施。关键词：申家湾滑坡，活动性特征，稳定性分析与评价，防治措施奉（节）云邙日）高速公路从中家湾滑坡后缘以北30m处通过，渝巴公路从其中下部通过，为了确保奉云高速公路、渝巴公路及附近居民的生命财产安全，必须对滑坡进行稳定性分析与评价，并做出相应的治理措施。申家湾滑坡位于重庆市奉节县口帝镇，长江支流石马河右岸斜坡上。滑坡体物质组成主耍为松散的碎石混亚粘土或亚粘土混碎石，滑带（面）为堆积层与基岩接触带，物质组成主要为紫红色、灰绿色的亚粘土混碎石及强风化砂质

2、泥岩，多为次圆状、次棱角状，碎石含量20-65%,碎石表面多见磨光现象和擦痕，稍湿〜湿，结构松散。滑床为中三叠统砂质泥岩，滑坡主滑方向SE147。，裂缝展布方向大致与主滑方向垂直，体积30*10'm3,滑坡体现状基本稳定。2滑坡活动性特征中家湾滑坡分为东西两处，其中西侧滑坡因新建巴渝公路开挖、切割坡体，造成坡体前缘的临空面增大，使处于近极限平衡状态下的坡体内应力重新分布，使得边坡坡体发生变形，由于未及吋进行支护，在边坡上方形成1条长25m,宽0.2m的拉张性裂缝，后经设置抗滑挡墙措施后，坡体稳定性有所加强；东侧滑坡发生于上世纪80年代，历经20余年未发生大的变形，在滑坡后缘以北5〜

3、10m处，发现两条裂缝宽4〜8cin,长度分别为10n）和15m,展布方向大致与滑坡后壁平行，后壁随时有局部坍塌的可能。3稳定性定性分析申家湾滑坡表层为残坡积土层，土质松散，给地表水下渗提供了有利条件，其下伏的弱风化砂质泥岩组成隔水层，降用季节地表水易沿松散的堆积层下渗，在岩土分界面形成软弱带，使滑带（面）抗剪强度降低，加之后缘与剪岀口高差很大，坡体较陡，岩土界面倾角9〜36°,坡体在自然状态下，处于稳定状态。受长期降雨的作用，土体势能将加人，在重力及叠加地震等不利因素作用下易造成土体失稳，沿岩土界面发生新的滑移。4稳定性定量计算滑坡稳沱性计算釆用适用于任意形态滑面的传递系数法，其

4、滑面和破裂面分别按直线计算，整体呈折线滑动。滑坡计算断面与条分图如下图。计算公式如下:/?-1Z/=1打一1_j=i_+RnH-IZH-1TiUw+Tn/=!••Fs=2j二cos(0j-0i^i)一sin(9厂9“I)tan4)7：-lI[出/二巾i*巾i+1**叭-I••J=l式中:Fs为稳定性系数;乩二Nitan(bi+CL；Ri为作用于第i条块抗滑力(KN/m)；A为作用于第i条块下滑力(KN/m)；叫为作用于第i条块滑动面的法向分力(KN/m)；弗为第i条块的滑面倾角(°)；A为第i条块的滑面摩擦角(°)；G为第i条块的粘聚力(Kpa)；匚为第i条块的滑面长度(m)；叭为

5、第i条块的剩余下滑力传递至i+1条块的传递系数4、1计算参数的选择滑坡抗剪参数的选取关系到滑坡稳定性预测和滑坡推力计算的科学性和可靠性，是滑坡防治工程最重要的参数，根据室内试验和该区滑坡参数来共同确定滑坡计算参数如下：坡体天然重度Y=19.2km/m3,饱和重度Y=19.2km/m3,滑面抗剪强度C=3Kpa,(I)=27.0°4、2计算结果与评价根据稳定性公式计算：申家湾滑坡天然状态下稳定系数Fs二1.07,坡体处于稳定状态。但其稳定系数小于《公路路基设计规范》Fs二1.2的规定值，在工程状态下，对路线的安全有一定的影响。在饱水状态下，稳定系数Fs二1.00,坡体处于失稳状态；在

6、饱水加地震状态下，稳定系数Fs=0.90,坡体处于失稳状态。5防治措施根据滑坡的地形地貌、滑坡体的物质结构，滑动带的起伏状况等特征，建议工程防治措施为：①在滑坡后缘与奉云高速公路之间、中部的渝巴公路靠河侧及靠山侧各设置一排或多排抗滑桩或抗滑挡墙，抗滑桩的长度应深入到滑床以下足够深度，确保抗滑桩验算的稳定性；②对坡体内的冲沟及裂缝进行填土夯实；③鉴于降水、山洪及地表水入渗对斜坡稳定性的影响，沿公路布置多条近东西向延伸的截水沟，将地表水引入排水渠及纵向排水沟内，然后排入石马河；④在坡面设置树枝状的排水沟，在地形急剧变化的地方设置急流槽或跌水，形成排水系统;⑤按滑坡体两侧的冲沟坡度及汇流

7、方向，用片石混凝土对滑床进行铺筑，以防止地表径流对滑坡体两侧的切割、掏蚀。参考文献[1]岩土工程勘察规范(GB50021-2001)[S].中国建筑工业出版社，2002[2]公路路基设计规范(JTGD30-2004)[S]・中华人民共和国交通部，2005[3]山西省第八地质工程勘察院，奉云高速公路申家湾滑坡工程地质勘察说明[R]・(详细勘察阶段)作者简介：雒浩，男，汉族，1969年生，山西运城，工程师，主要从事公路工程地质勘察、金属矿产勘察。现在就职于山西省第八地质工