模具技术现状与发展趋势综述

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1、模具技术现状与发展趋势综述天津人学国家大学科技园李人鑫张秀棉摘要：介绍了我国模具技术的现状，提出了模具技术的发展趋势。关键词：模具技术；发展趋势；现代模具1引言模具生产技术水平的高低，己成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，因为模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。随看我国加入WTO,我国模具工业的发展将而临新的机遇和挑战。我国的模具工业的发展，日益受到人们的重视和关注。“模具是工业生产的基础工艺装备”也已经取得了共识。在电子、汽千、电机、电器、仪器、仪表、家电和通信等产品中，60%〜80%的零部件都要依靠模具成形（型）。用模具生产制件所具

2、备的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗，是其它加工制造方法所不能比拟的。模具乂是“效益放人器”,用模具生产的最终产品的价值，往往是模具自身价值的儿十倍、上百倍。目前全世界模具年产值约为600亿美元，日、美等工业发达国家的模具工业产值已超过机床工业。近儿年，我国模具工业一立以每年15〜左右的增长速度发展，2003年，我国模具总产值超过400亿元人民币。2我国模具技术的现状（1）冲模。以大型覆盖件冲模为代表，我国已能生产部分轿车覆盖件模具。轿车覆語件模具设计和制造难度大，质量和精度耍求高，代表覆盖件模具的水平。在设计制造方法、手段上已基本达到了国际水平，模具

3、结构功能方而也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步。但在制造质量、精度、制造周期和成本方血，与国外相比还存在一定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种，在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上，与国外多工位级进模和多功能模具相比，仍存在一•定差距。（2）塑料模。近年来，我国塑料模有很大的进步。在大型塑料模方仙已能牛产34英寸大屏幕彩电塑壳模具，6kg人容量洗衣机全套塑料模具及汽车保险杠和整体仪表板等塑料模具。在粘密塑料模具方而，已能生产多型腔小模数齿轮模具和600腔塑封模具，还能生产厚度仅为0.08mm的1模2

4、腔的航空杯模具和难度较高的塑料门窗挤出模等。内热式或外热式热流道装置得以采用，少数单位采用了具冇世界先进水平的高难度针阀式热流道模具，完全消除了制件的浇口痕迹。气体辅助注射技术已成功得到应用。在精度方面，槊料模型腔制造精度可达0.02〜0.05mm（国外可达0.005〜0.01mm）,分型面接触间隙为0.02mm,模板的弹性变形为0.05mm,型面的表面粗糙度值为Ra0.2〜0.25pm,塑料模寿命已达100力次（国外可达300力次），模具制造周期仍比国外长2〜4倍。这些标志着模具总体水平的参数指标与国外相比尚有鮫大差距。（3）压铸模。汽车和摩托车工业的快速发展，推

5、动了压铸模技术的发展。汽车发动机缸罩、盖板、变速器壳体和糜托车发动机缸机、齿轮箱壳体、制动器、轮毂等铝合金铸件模具以及自动扶梯级压铸模等，我国均已能牛产。技术水平有所提高，使汽车、摩托车上配套的铝合金压铸模大部分实现了国产化。在模具设计时，注意解决热平衡问题，合理确定浇注系统和冷却系统,并根据制造要求，采川了液压抽芯和二次增压等结构。总体水平有了较人提高。压铸模制造精度可达0.02〜0.05mm（国外0.01〜0.03mm）,型腔表而粗糙度值为RaO.4〜0.2円】（国外为RaO.02〜0.01®），模具制造周期为中小型模具为3〜4个月，中等复杂模具为4〜8个月，大

6、型模具为8〜12个月，约为国外的2倍。模具寿命：铝合金铸件模具一般为彳〜8万次，个别可超过10万次，国外可达8〜15力次以上。（4）模具CAD/CAE/CAM技术。模具CAD/CAE/CAM技术是改造传统模具生产方式的关键技术，能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成木，提高产品质量。它使技术人员能借助于计算机对产品、模具结构、成形（型）工艺、数控加工及成木等进行设计和优化。以生产家用电器的企业为代表，陆续引进了相当数量的CAD/CAM系统，实现了CAD/CAM的集成，并采用CAE技术对成形（型）过程进行计算机模拟等，数控加工的使用率也越来越高，収得了一定的经济效益

7、，促进和推动了我国模具CAD/CAE/CAM技术的发展。近年来，我国自开发的有上海交人的冲裁模CAD/CAM系统；北京北航海尔软件有限公司的CAXA系列软件；吉林金网格模具工程研究中心的冲压CAD/CAE/CAM系统等，为进一步普及模具CAD/CAM技术创造了良好条件。目前我国计算机辅助技术的软件开发，尚处于较低水平，需要知识和经验的积累。（5）模具标准件。模具标准件对缩短模具制造周期，提高质量、降低成本，能起很大作用。因此，模具标准件越來越广泛地得到采用。模具标准件主要有冷冲模架、塑料模架、推杆和弹簧等。新型艸性元件如氮气弹•簧亦已在推广应用中。（6）模具材料