现代汽车维护与保养教学资料-第1章习题答案

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1、第1章习题答案1.汽车维护中常用的扳手有哪些?如何优先选用?答:汽车维护中常用的扳手有:开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、内六角扳手、扭力扳手及专用扳手。一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。2.如何使用游标卡尺、千分尺和百分表?答:游标卡尺使用方法:(1)使用前,先将工件被测表面和卡钳接触表面擦干净。(2)测量工件外径时,将活动卡钳向外移动,使两卡钳间距大于工件外径,然后再慢慢地移动副尺,使两卡钳与工件接触。使用中,切忌硬卡硬拉,以免影响游标卡尺的精度和读数的准确性

2、。(3)测量工件内径时,将活动卡钳向内移动,使两卡钳间距小于工件内径,然后再缓慢地向外移动副尺,使两卡钳与工件接触。(4)测量工件的内径和外径时,应使游标卡尺与工件垂直。测外径时,记下最小尺寸;测内径时,记下最大尺寸。(5)用深度游标卡尺测量工件深度时,将深度尺与工件被测表面平整接触,然后缓慢地移动游标,使深度尺的端部与工件接触。测量时用力不宜过大,以免硬压游标而影响测量精度和读数的准确性。(6)用后,应将游标卡尺擦拭干净,并涂抹一薄层工业凡士林,放入卡尺盒内存放,切忌弯折、重压。游标卡尺读数方法:(1)

3、读出副尺零刻线所指示主尺上左边刻线的亳米整数。(2)观察副尺的零刻线右边第几条刻线与主尺的某一刻线对齐,将游标精度乘以副尺上的格数,即为毫米小数值。(3)将主尺上整数和副尺上的小数值相加即得被测工件的尺寸。千分尺使用方法:(1)将工件彼测表面擦拭干净,并置于千分尺两砧端之间,使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行。若歪斜着测量,则直接影响测量的准确性。(2)旋转旋钮,使砧端与工件测量表面接近,这时改用旋转棘轮,直到棘轮发出“咔咔”声响时为止,这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。(3)用后,应将千分尺擦拭

4、干净,保持清洁,并涂抹一薄层工业凡士林,然后放入盒内保存。禁止重压、弯曲千分尺,且两个砧端不得接触,以免影响千分尺精度。千分尺读数方法:(1)从固定套筒上露出的刻线读出工件的毫米整数和半毫米整数。(2)从微分套筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出工件的小数部分(百分Z儿毫米)。不足一格数(千分之几毫),可用估算读法确定。(3)将两次读数相加就是工件的测量尺寸。百分表使用方法:(1)先将百分表固定在表架(支架)上,以测杆端量头抵住被测工件表而,并使量头产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值)。(2)移动被测

5、工件或百分表支架座,观察百分表表盘上指针的偏转量,该偏转量即是被测物体的偏差尺寸或问隙值。1.如何使用内径百分表对汽缸进行测量?答:使用方法:(1)一只手拿住绝热套,另一只手尽量托住表杆下部,轻轻摆动表杆,使内径百分表测杆与气缸轴线垂直(可通过观察百分表指针摆动情况來判断当表针指示到最小数值时,即表示测杆己垂直于气缸轴线)。(2)内径百分表读数方法与百分表相同,读出百分表头指示数值。(3)确定工件尺寸:1)如果百分表头的大指针正好指在“0”处,说明被测工件的孔径(缸径)与其校表尺寸相等,若以标准尺寸进行校

6、表,则表示工件尺寸与标准尺寸相同。2)如果百分表头的大指针沿顺时针方向转离“0”位,表示工件尺寸小于标准尺寸;反之则表示大于标准尺寸。3)通过对不同测量点的测量结果计-算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。4.一级维护的作业项目有哪些?答:一级维护基本作业项目分类作业内容发动机(1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;(2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯;(3)检查冷却液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度;(4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;(5)检查清洗火花塞,必要时

7、更换火花塞;(6)检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带;(7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。底盘(1)检查离合器踏板行程;(2)检查变速箱是否渗漏或损坏;(3)检查等速万向节的防尘套是否损坏;(4)检查转向横拉杆球头固定情况、1'可隙及防尘套是否损坏;(5)检查制动系统是否渗漏或损坏;(6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液;(7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度;(8)检查调整手制动装置;(9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;(10)检查车轮螺栓扭紧力矩;(11)检查轮胎

8、花纹深度。车身(1)润滑发动机舱盖及行李箱盖较链;(2)润滑牢门较链及车门的限位拉条;(3)检查车身底板密封保护层有无损坏。电气系统及空调器(1)检查照明灯、警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况;(2)检查调整前大灯光朿;(3)检查风挡玻璃刮水器及清洗装置,必要时添加风挡玻璃清洗液;(4)检查蓄电池液而高度,必要时添加蒸饰水;(5)检查空调系统是否泄漏;(6)检查清洗空调新鲜空气滤清器。路试检测整车各部性能。5.如何进行二级维护

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