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时间:2019-03-24
《机械设计制造及其自动化毕业设计开题报告_图文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、毕业设计(论文)开题报告学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化班级指导教师年月曰课题题冃及来源:题目:汽车变速器专用检测设备结构设计来源:横向课题课题研究的意义和国内外研究现状:变速器作为汽车传动系统中主要机构之一,其功能主要包括:改变发动机传递到驱动轮上的转矩和转速;在发动机旋转方向不变的前提下使汽车能倒向行驶;在发动机不熄火的情况下切断发动机与传动系统的动力传递,使汽车停车、滑行和起步。这样要求变速器应有合理的档位数及传动比,换档性能要稳定、可靠、轻便,不应有自动脱档、乱档等现象发生,另外变速器在高速转动中应有严格的噪声要求。变速器的工作状况直接影响到传动系统的性能,关系到整车的质量。
2、而构成变速器的齿轮、轴承、轴系、同步器及箱体的工作情况复杂,并且随着变速器性能的不断完善,结构的进一步复杂,传统的听、摸、看诊断方法,不能有效检测出变速器的性能优劣,所以汽车变速器在组装完成后必需有专用设备对其进行严格检测。汽车在行驶过程中,随着路面、载荷、车速等因素的变化,变速器所传递的扭矩与转速也是变化的。因此设计汽车变速器总成交检设备,应该能够模拟汽车驾驶吋的情况,进行有效的检测。传动试验台是汽车零部件试验的主要设备之一,也是各个汽车部件总成的主要试验设备,它可以对变速器、联轴器、传动轴、后桥、分动器、轮边减速器以及各种汽车齿轮进行效率、温升、振动噪声、承载力和疲劳寿命试验,因而它成
3、为汽车厂的底盘试验室,以及各传动总成配套厂的主要试验设备,在汽车的试验设备中具有重要的地位,按其工作原理可将其分为三类:开式试验台、电封闭式试验台和机械封闭式试验台。变速器换档机构试验台,其主要特点是利用一组或两组可变惯量飞轮组合来模拟汽车行驶时被试件的工作状况。国外利用汽车变速器总成交检设备对变速器各项性能的综合测试的研究,一直是汽车行业一个非常活跃的领域,检测手段向多样化、智能化方向发展,基本实现了对汽车变速器各项性能的有效检测。但直接从国外进口设备,价格非常昂贵。近年来,我国随着汽车工业水平的大幅度发展,对汽车变速器的性能要求越来越高,因此对汽车变速器检测设备的合理性、可靠性也提出了
4、更高的要求。因汽车变速器总成交检设备是汽车传动系统中试验内容最多、技术难度最大的试验设备之一,所以设计一套合理、可靠的检测设备,实现检测设备的国产化,对实现汽车工业的国产化,会起到一定的推动作用。我们在消化吸收国外先进技术的同时,根据国产汽车变速器的现状,设计配套实用的检测设备,不仅具有较高的现实意义,而口具有极大的经济价值。课题研究的主要内容和方法,研究过程中的主要问题和解决办法:本课题研究的内容包括:1、分析汽车变速器的原理、结构及对变速器性能要求,进而提出对汽车变速器检测设备的要求。2、进行汽车变速器检测设备的总体设计。3、进行汽车变速器检测设备的结构和参数设计。4、完成汽车变速器检
5、测设备的三维结构设计。在研究过程中首先掌握汽车变速器工作原理及个方面性能尤为重要,其性能检测主要包括a)变速器空载功率损失试验;b)变速器传动效率试验;c)变速器换档过程试验;d)变速器油压试验;e)变速器噪声试验。由于汽车变速器在性能检测上有多方面要求,而在此次毕业设计当屮,只针对其专用检测设备的结构进行设计,即如何提供检测设备的相关机械运动,模拟汽车驾驶时的情况,进行有效的检测,对于其他如电子、传感器等多方面领域并不涉及。学习掌握三维参数化软件系统,其内容主要有产品概念设计、三维模型设计、装配及模拟仿真、工程图输出。通过熟悉变速器主要结构,设计性能检测设备总体方案结构,并完成三维造型设
6、计。课题研究所需的参考文献:1、编委会•机械工程手册.北京•机械工业出版社,20002、林清安.Pro/Engineer零件设计.北京.清华大学出版社,20023^林清安.Pro/engineer装配设计.北京,清华大学出版社,20024、胡仁喜,李琳等.Pro/cnginccrWildfire3.0中文版机械设计时尚百例.北京•机械工业出版社,20075、徐澈.机械设计手册.北京.机械工业出版社・19916、陈家瑞.汽车构造.北京.人民交通出版社,19937、中华人民共和国机械行业标准.工程机械变速器性能试验方法JB/T9720-2001.机械科学研究院出版,20018、中华人民共和国汽
7、车行业标准•汽车机械式变速器台架试验方法QC/T568-1999指导教师审查意见:指导教师签字:200年月R指导委员会意见审核意见:组长签字:200年月R
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