猴车日检计划_机械仪表_工程科技_专业资料

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1、架空乘人装置(猴车)日检修计划为确保主斜井架空乘人装置安全、正常、平稳运行，特制定日检修计划。架空乘人装置的检查与维修一、每日检查项冃1、驱动部分：(1)驱动装置和迂回轮装置中的所有紧固件是否松动。(2)驱动部分基础牢固可靠，未出现开裂现象，钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效。(3)驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则应及时更换轮衬，轮缘、及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动，驱动轮转动灵活，无异常摆动和异常声响。(4)声光信号完好齐全，报警信号灵敏可靠。(5)钢丝绳运行平稳，速度正常。(6)联轴器：弹性柱销

2、联轴器的柱销弹性元件的使用期限是1年，在其达到使用期限后必须进行更换，观察联轴器的运转是否平稳、声音是否正常。(7)制动器的制动闸是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内。检查钢丝绳的排列以及接头情况及磨损、锈蚀情况。(8)减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象，减速器一级轴、二级轴温度。2、迂冋轮：（1）轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则必须更换轮衬。（2）轮缘、及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动,迂回轮转动灵活，无异常摆动和异常声响。3、张紧装置：（1

3、）能够随时灵活调节运载钢丝绳在运行中的张力，活动部位移动灵活，不卡轮轴、无歪斜。（2）重锤上下活动灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固困可靠。（3）两导轨无变形，导轨宽度正常，螺丝无松动现象，滑动尾轮架距滑动导轨的极限位置不小丁500mm,否则更换钢丝绳。（4）收绳装置灵活可靠，当定位轮与钢丝绳摩擦时，应更换收绳轮轮衬。4＞吊椅：（1）各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无开焊、裂纹或变形。（2）抱索器衬垫磨损有无超限。（3）抱索器滚动件经常清洗、加油，确保转动灵活。（4）抱索器各部件齐全完整，紧固有效，无开焊、裂纹或变形。

4、摩擦衬垫固定可靠，无缺损;锁紧装置齐全有效，无变形。5、轮系部分：（1）所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动。(2)轮衬贴合紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于5伽。(3)托、轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移现象。(4)各部件连接螺丝紧固有效、焊缝无开裂现象。6、钢丝绳：(1)不合格的钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时，应更换钢丝绳。(2)钢丝绳断丝不超过四分之一。(3)钢丝绳直径减少量不得大于原直径的10%。(4)磨损锈蚀不超过其寿命极限。7、电气部分:(1)高、低速制动装置反应是否灵敏，传感器是否灵敏。(2)操作台按

5、程序操作可靠。(3)各种显示正常、语咅声光报警信号完整。(4)电机运行情况，发现电机温度75。及产生不正常噪音等现象时，应停止使用，检查原因，进行处理。(5)沿线紧急停车开关装置、超速、过位、防滑保护、坠碇位置(绳)检测等保护灵敏可靠。8、其它检查、检修项冃(1)架空乘人装置尾部下车平台是否干净、平整。(2)急停线是否松动、垂度大，急停杆是否松动下落。(3)机座无变形损坏。(4)碇基础规格和螺栓符合设计，紧固可靠。