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《电大期末考试《建筑结构试验》课程重点考试小抄打印版》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2017年度广播电视大学(电大)期末考试《建筑结构试验》课程重点考试小抄推荐单选it定理表述如下,如果一个物理现象可由n个物理量构成的物理方程式描述,在n各物理量中友k个独立的物理量,则该物理现象也可以用这些量组成的n-k个无量纲群的关系描述,it定理的意义在于(C相似判据一定存在,而且至少存在一个(A结构试验设计)是整个结构试验工作中极为重要和关键的一项工作,这项工作为试验的实施起着统管全局和具体指导作用。(A电阻应变片)的测量信号是频率信号,所以测量不受长距离导线影响,而且抗干扰能力较强,对测试环境要求较低,因此特别适用
2、于长期监测和现场测量。(C静力试验)的最大优点是所有加载设备相对简单,荷载逐级施加,可以停下来仔细观测结构变形,给人们以最明晰的破坏概念。(A液压加载)的原理清晰,加载设备操作简单方便、安全可靠,能产生较大的荷载,而且荷载容易控制、准确、稳定,并能实现多点同步加载。(A电液伺服加载系统)的投资较大,维修费用较高,使用条件比较苛刻,对试验人员的试验技能要求较高,因此,它的使用受到一定限制。(D固定较支座)允许试验结构在三个方向上产生转动,支座反力使试验结构出于单项受压荷载作用。(A活动球狡座)有五个自由度。(B重物加载)可直接置
3、于结构或构件表面,实现均布荷载的加载,或通过荷軸斗盘和杠杆机构形成集中荷载的加载方式。(C分配梁)的功能是将加载装置施加的集中荷载按一定比例分配成两个集中荷载。(C振弦式应变计)的测量信号是频率信号,所以测量不受长距离导线的影响,而且抗干扰能力较强,对测试环境要求较低,因此特别适用于长期监测和现场测量。(A超声法)检测技术可用于混凝土结合面的质量检测和混凝土内部空洞、疏松等缺陷的检测。(C回弹法)是在结构和构件混凝土抗压强度与混凝土材料表面的硬度相关基础上建立的一种检测方法。(B推出法)是一种测定砂浆强度的局部破损检测方法。(
4、C扁顶法)不但可以在原位测量砌体的抗压强度,而且可以测量砌体的弹性模量和工作压力。(A伪静力试验)的结果通常是由荷载一变形的滞回曲线以及有关参数来表达。(C钻芯法)的优点是直观地检测结构和构件混凝土的内部缺陷或强度指标,期缺点是对原结构和构件会造成局部损伤,所以,它只作为抽检结构和构件混凝土抗压强度,内部混凝土强度的均匀性或缺陷的方法。(B共振法)是利用频率可调的激振器,使结构产生振动,逐步地从低到高调节激振器频率。随着频率的变化,结构的振动强度也随着变化,当激振器接近或等于结构固有频率时,结构振动最强。(A.承载力检验的荷载
5、设计值),是指在承载能力状态下,根据构件设计控制截面上的内力设计值和构件试验加载方式,经换算后确定的荷载值(包括自重)。(D.电液伺服作动器)和控制系统可以完成结构静荷试验、结构动荷试验、结构彳鯛疲劳和模拟地震试验等等。A按试验目的进行分类,可将结构试验分成(A生产检验性和可续也研究性餾LB不同种类的构件具有不同的破坏机制,(A正截面破坏)的滞回曲线图形一般呈梭形。B不同种类的构件具有不同的破坏机制,(B剪切破坏、主筋黏结破坏)将引起弓形等的捏缩效应,并随和主筋在混凝土中的滑移量的增大以及斜裂缝的张合向Z形曲线发展。C常用的强
6、度模型材料不包括以下哪一种(B塑料」C用量纲分析法进行结构模型设计时,下列量纲中(B应力)项不属于基本量纲。C采用非破损检测手段测试混凝土强度等级,下列哪一项是不当的?(B采用钻芯法测定混凝土强度等级D动力反复荷载作用下结构的强度(A高于)静力反复荷载作用下结构的强度。D对下列构件进行尺寸设计时宜采用缩尺模型的魁D偏心受压D对于下列区域的应变测量,应采用应变花的是(D弯矩与剪力共同作用区域LD当应力小于某一值时,荷载重复次数增加不会引起疲劳现场,而大于该值则出现疲劳破坏,该应力值被称为()C疲劳极限XD对下列构件进行试件尺
7、寸设计时,宜采用缩尺模型的是(D偏心受压柱LD电液伺服动作和控制系统可以完成(D结构静载试验、结构动载试验、结构低周期疲劳试验、模拟地震试验LD电阻应变片中电阻栅金属材料的灵敏系数K的物理意义是(C单位应变的电阻变化率XG关于建筑结构模型试验的优点,如下表述中(A模型结构的制作较真实结构复杂,且技术要求更高LG钢材和混凝土等材料的弹性模量是间接测量得到的物理量,其中(D荷载值、材料试件的横截面积、在荷载作用下试件产生的应变H荷载支承装置具有足够的(C强度和刚度),才能胜任工作,保证试验顺利进行。H回弹法检测混凝土强度时,测强
8、曲线的使用原则是优先选用(A专用侧强曲线IJ结构受轴向拉压作用情况,(B测量应变片互相补偿的拌桥测试方案)的布片和测量桥路的特点,消除了温度影响,适用的应变片较少,测量灵敏提高了(1+v)倍,不能消除偏心荷载的影响。J结构受弯曲作用情况,采用测量应变片相互补偿的全桥测试方案,