王栋梁个人技术总结

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1、个人技术总结2010年即将过去，参加工作已经两年半了，在这两年年多的时间里，我学到了很多东西，工作能力也有了很大的提高。现对我今年的工作总结如下：一、CPIII控制网测量从2009年8月，我主要负责CPIII控制网的测量，这也是我今后的主要工作内容，因此对CPIII控制网的测量做详细总结1、CPIII控制点的埋设CPⅢ控制点应沿线路布置在路基两侧的接触网杆或基础、桥梁防撞墙、隧道侧壁上，当CPⅢ控制点布置在桥梁防撞墙上时，点位应设置在桥墩固定支座端上方的防撞墙上。CPⅢ控制点沿线路布置时纵向间距宜为60m左右，且不应大于70m、横向间距不超过结构宽度。各CPⅢ点应大致等高，其

2、高度应在设计轨道顶面以上30cm的地方。CPIII控制点的编号CPⅢ控制点编号的标注应全线统一采用大小为4cm的正楷字体刻绘，并用白色油漆抹底，绿色油漆填写编号字体。CPⅢ控制点的编号定义如下：CPⅢ的点号由七位数组成，从左到右前四位数表示CPⅢ点所在里程的整公里数，第五位是“3”表示是CPⅢ网点，后两位数字表示点的顺序号，点的顺序号为单数表示该点在里程增加方向的左侧，点的顺序号为双数表示该点在里程增加方向的右侧，当里程不足千、百、拾公里时，加“0”填充以保证CPⅢ的点号都是七位数齐全；CPⅢ网测量的自由设站点号也由七位数组成，从左到右第一位为大写英文字母“Z”表示测站，第二

3、、三、四、五位数为CPⅢ点所在里程的整公里数，第六、七位数字表示测站的序号。当里程不足千、百、拾公里时，加“0”填充以保证CPⅢ的自由设站号都是七位数齐全。举例如下：点编号含义数字代码在里程内点的位置03563010356301（轨道左侧）奇数1、3、5、7、9、11等表示线路里程DK356范围内线路前进方向左侧的CPⅢ第1号点，“3”代表“CPⅢ”0356302表示线路里程DK1356范围内线路前进方向右侧的CPⅢ第1号点，“3”代表“CPⅢ”0356302（轨道右侧）偶数2、4、6、8、10、12等自由设站点编号按“Z035601，Z035602…”沿线路里程增加方向编号

4、。“Z”表示设站点，“0356”表示里程，“01”、“02”表示该里程的设站号。1、CPIII控制网的测量2.1CPⅢ平面控制网的主要技术指标CPⅢ控制点的定位精度要求(mm)控制点测量方法相对点位精度同精度复测较差限差CPⅢ边角交会网132.2CPⅢ平面控制网的测量设备与方法(1)测量设备CPⅢ平面控制网测量的全站仪，应具有自动目标照准和程序控制自动测量的功能，其标称精度应满足：方向测量中误差不大于±1″，距离测量中误差不大于±（1mm+2ppm）。每台仪器应至少配14个棱镜，其重复性安装误差和各标志点之间的互换性安装误差，在X、Y、H三方向的误差应均小于±0.3mm。用于

5、进行气象改正的温度计，其测量精度应不低于±0.5℃。用于进行气象改正的气压计，其测量精度应不低于±5pa。(2)测量方法CPⅢ控制网采用自由设站边角交会网（《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》称为“后方交会网”）的方法测量。自由设站的设站距离为120m时，每个自由设站应观测12个CPⅢ点，全站仪前方和后方各6个（3对）CPⅢ点，每次测量应保证每个CPⅢ点被测量3次以上。测量方法见下图1所示。测站（自由站点）CPⅢ控制点向CPⅢ点进行的测量（方向、角度和距离）图1CPⅢ控制网自由设站边角交会网示意图对于自由设站测量较为困难的地区（如曲线隧道），自由设站的设站距离可以为60m

6、，每个自由设站应观测8个CPⅢ点，全站仪前方和后方各4个（2对）CPⅢ点，每次测量应保证每个CPⅢ点被测量4次以上。CPⅢ控制点距离为60m左右，且不应大于70m，观测CPⅢ点允许的最远的目标距离为150m左右，最大不超过180m。测量前应记录每个测站的温度、气压，并将温度、气压输入仪器进行改正。对于线路有长短链时，应注意区分重复里程及标记的编号。(1)水平方向观测CPⅢ平面控制网的水平方向观测，应满足下表3的规定。表3水平方向观测的技术要求控制网等级仪器等级测回数半测回归零差同一测回各方向2C互差同一方向归零后方向值较差2C误差CPⅢ05″36″9″6″≤±15″1″46″

7、9″6″≤±15″（4）距离观测CPⅢ平面控制网的距离测量，应采用以下的多测回距离观测法：盘左和盘右分别对同一个CPⅢ点进行距离测量，把盘左和盘右距离测量的平均值作为一测回的距离测量值；每个CPⅢ点距离测量的测回数应与水平方向相同，各测回测量的距离较差应≤1.0mm。在全圆方向观测的同时，对CPⅢ点进行距离测量。2.3CPⅢ平面控制网数据处理CPⅢ平面控制网数据处理可采用专业软件进行处理，采用的软件必须通过铁道部相关部门正式鉴定。对于测量数据的整理和保存，必须保证数据信息能够从测量一直到评估验收和存档都