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时间:2019-03-23
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1、锡山技术需求一、各类软磁铁氧体磁性材料的开发单位名称:无锡斯贝尔磁性材料有限公司单位地址:无锡市锡山区东港镇港下五星工业园联系人:黄舰电话:88353427emil:huangjian@jingshi.cn关于技术需求方面目前有几个内容:1、产品开发方面: 用产品雕刻来快速制样,以低成本快速提供样品; 目前客户需求新样品都需开模具,每付模具价格上万元,而且开模周期15天左右加上制样时间,新品送样周期往往在一个月以上,不能满足客户需求;而以方块样品直接雕刻成客户样品,可以以低成本快速度提供给客
2、户;客户开发能力得到大大增强;此技术几个台资磁性公司已在使用; 2、材料开发方面 材料成份分析手段提高: 原材料、称量等影响带来的配方偏差,往往带来不同的性能结果;特别是一些高端材料影响更大,目前化学法的分析手段已不能满足后续新材料的开发需要;3、公司简介:无锡斯贝尔磁性材料有限公司是由江苏晶石科技集团有限公司组建,是专业从事磁性元器件专用材料研发生产的企业。公司位于无锡的江苏晶石科技集团港下产业区内,交通便捷,发展环境优越。公司是国家火炬计划重点高新技术企业。公司的主要产品为各类软磁铁氧
3、体磁性材料,目前已拥有十余种材料牌号500多个规格的磁芯产品,年产量达10000吨,产品水平居世界先进行列。并与土耳其:ELKOM,ELETRIKE、芬兰EFORE、韩国DANSUNG、印度CICTOR,HICAL、美国LICON等公司建立了长期合作贸易关系。47二、摩托车排放控制技术研究(国Ⅲ排放)单位名称:无锡千里马车业制造有限公司单位地址:无锡市锡山区东港镇红豆工业城联系人:戴春斌邮政编码:214199电话:0510-88355165E-mail:dcb581@sina.com传真:0510
4、-883559501、内容说明今年7月1日,我国即将实施摩托车污染物排放限值第三阶段标准(以下简称国Ⅲ)。从国Ⅱ到国Ⅲ,是一个较大的台阶。当前,应对国Ⅲ的手段集中体现在化油器+后处理以及闭环电喷+后处理技术上。由于使用化油器+后处理的技术方案相对于闭环电喷+后处理的技术方案成本要低,很多摩托车企业都将采用化油器+后处理技术应对国Ⅲ。对于原机性能较好的发动机,进行简单后处理(二次补气)后可以达到欧Ⅱ,如果再强化后处理技术,就能够达到国Ⅲ的排放限值。但是,在国Ⅲ标准中,除了对摩托车排放限值加严以外,耐
5、久性实验里程和测试循环都有较大改变,这样化油器+后处理这一技术方案便遇到一个难题——耐久性。因此提高化油器+后处理的耐久性成为众多摩托车企业的主要研究课题。2、主要技术参数要求(1)满足国Ⅲ标准;(2)化油器+后处理部件使用寿命提高到4年。3、前景预测通过对排放控制技术改进,将大大降低摩托车企业产品在实施国Ⅲ排放时增加的成本,提高国内摩托车污染物排放贡献量和容许量、污染量分担率,具有显著的社会经济效益。4、意向学校或研究所上海相关大学或研究所。5、企业现有条件简述47无锡千里马车业制造有限公司是红
6、豆集团专业研发、生产电动车、摩托车及主要零部件的大型机车企业。公司已通过ISO9001国际质量体系认证、国家摩托车企业生产准入认证。共拥有13个实体,1个检测中心,1个技术中心,产品涉及及两轮、三轮摩托车、电动车、及电池、车架、油箱、轮毂等。公司拥有整车生产流水线20余条,年生产能力突破100万辆。公司已积累了较为雄厚的经济基础及技术实力。6、拟投资金及方式拟投资金:100万元;投资方式:有偿使用。三、摩托车控制噪声技术研究单位名称:无锡千里马车业制造有限公司单位地址:无锡市锡山区东港镇红豆工业城
7、联系人:戴春斌邮政编码:214199电话:0510-88355165E-mail:dcb581@sina.com传真:0510-883559501、内容说明为了限制摩托车噪声,国家标准GB16169-2005《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》、GB4569-2005《摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法》规定了新的噪声限值。与原有限值比较,最大加速噪声接排量和实施阶段不同分别加严2~3dB(A)。控制摩托车噪声,已经成为众多生产厂家和研究单位棘手的问题。2、主要技术参数要求与原有
8、限值比较,最大加速噪声、定置噪声接排量不同分别降低3~5dB(A)。3、前景预测通过对摩托车噪声控制技术改进,将降低噪声对环境的污染,具有显著的社会效益。474、意向学校或研究所上海相关大学或研究所。5、企业现有条件简述无锡千里马车业制造有限公司是红豆集团专业研发、生产电动车、摩托车及主要零部件的大型机车企业。公司已通过ISO9001国际质量体系认证、国家摩托车企业生产准入认证。共拥有13个实体,1个检测中心,1个技术中心,产品涉及及两轮、三轮摩托车、电动车、及电池、车架、油箱、轮
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