物流管理系统实验报告总结

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1、管理信息系统实验报告设计者：考号：联系电话：一、系统分析1系统目标目的是对运输过程中的人(驾驶员)、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和管理。实现各种资源的实时控制、协调管理，满足客户服务的信息需求。2可行性分析本系统需要一台电脑，且与网络相连接。3需求分析该系统涉及到车辆和费用的问题。该系统有以下功能：1对车辆情况的管理：每辆车情况都有具体的记录，在运营的过程中可以查找每一辆车的出车情况，减少闲置车辆的使用，尽最大一步的使车辆达到完全的使用。2对费用情况的管理：是对企业经营的维护，每辆车的具体费用都可以记录下来，以便减少运营的费用，来更进一步的减少企业在运输

2、费用方面的开支。4数据模块管理运输管理系统系统维护业务管理车辆管理经营分析车辆资料司机资料客户资料收货方资料定单录入出车登记调度配送回车登记简易登记车辆状态帐单查询维修登记加油登记临时费用登记借款登记还款登记工资结算运费结算二系统设计一总体设计运输管理系统维护系统业务管理车辆管理经营分析运输管理系统是为企业的运输单元和运输网络而建立的高效、可靠、安全、分布式的现代物流运输管理信息系统，根据其目的性，可以将该系统划分为如图所示的模块：1软件的结构1系统维护管理该模块的管理是该系统的最基础资料的管理，其图如下：系统维护车辆资料司机资料客户资料收货方资料2业务管理该模块

3、的管理是对运输企业业务的管理，主要通过单据的录入来完成，并且可以调度车辆，还可以查询车辆，其图如下所示定单录入出车登记调度配送业务管理帐单查询车辆状态简易登记回车登记3车辆管理该模块主要是对车辆的管理，其中有对车辆维修的管理，也有对车辆费用的管理，其图如下所示：维修登记运费结算临时费用登记记借款登记还款登记工资结算车辆管理加油登记出车登记4经营分析该模块主要是对车辆所耗用的费用的经营分析，通过此模块来实现对车辆费用的管理及控制，从而达到对运输成本的减少。二数据库的设计定单录入数据库表1：PW表，定单的内容有两个字段名称为运费类型Text大小为6名称为数量类型Tex

4、t大小为6三系统的分解及操作1.1系统维护1.1.1.车辆资料车辆编号：车辆的内部自定义编号，也可以是车牌号码。类别：车辆类别，例如：A组、B组。车型：车辆车型。车型在常用资料->车型资料预先编辑。载重：车辆的载重（T）。在调度的时候，系统会根据这个载重数据判断调度是否超载。百公里耗油：车辆的百公里标准耗油量，或者说百公里数耗油量设定值。在经营分析->车辆百公里耗油量统计中，统计车辆耗油有无异常。挂靠车辆：选择项，车辆是否为挂靠车辆，如果是挂靠车辆，此项打勾，并在挂靠车辆选择车辆所属的挂靠单位。挂靠单位：挂靠车辆的所属公司或个人。挂靠单位选项在挂靠单位资料预先编辑

5、。月折旧金额：车辆每月的折旧金额。在车辆核算里用到。1.1.2.司机资料司机：司机名称，必填项，唯一名称。所驾车辆：此司机所驾驶的车辆，如果此司机没有固定驾驶某车辆，可以不用选择。如果有固定驾驶车辆，选择后，将在调度的时候用到，即选择了车辆后，系统会自动选择出司机。1.1.3.客户资料客户代码：客户的代码，可以是自定义编码或客户名称的拼音首字码。例如客户名称是东兴，代码可以为“DX”。客户名称：客户的全称或简称。信用额：客户欠款的最高信用额。如果超过了此信用额，系统会自动预警。1.1.4.收货方资料收货方名称必填，且唯一名称。1.2业务管理业务管理分为录入数据、查

6、询、车辆状态三个功能模块。1.2.1如何录入数据录入营运数据（运输作业单）可以分为两种方法进行录入：◆按照步骤录入订单录入、调度配送、出车登记、回车登记，这种录入方法的好处是可跟踪订单状态、调度状态，如订单被调度了没有？订单的调度计量都可以跟踪得到；调度单在出车登记时，系统自动将调度单中的车辆的状态改为出车状态，相应地回车登记即将车辆状态改变为待命状态。◆简易录入简易录入即是将订单、调度、回车报账单三个单据放在同一个界面同时录入，此种录入方法不可以跟踪订单状态、调度状态等，但录入快捷、方便，建议对业务操作流程要求不严格的用户使用。1.2.2订单录入◆订单数量：也称

7、订单计量（吨、箱、台等），在订单录入时必须输入计量，如果是包车运输，请输入您的包车计量约定值，但不能等于零，如可输入“888”。◆运费单价：运费单价自动读取线路名称信息中预先设置好的运费单价，用户在使用前可以预先设置。运费单价及运费在订单被保存后可以根据权限做出修改，而被调度后中不可以修改◆修改或删除订单：订单在未调度的情况，可以点击订单录入窗口中的“查找”，找出需要修改或删除的订单，进入修改或删除，然后保存。1.2.3调度配送1.点击“新建”按钮；2.选择车号，如果司机信息中设置了司机的所驾车辆；3.当选择车号后，系统会根据您预先的设置自动选择出司机。如果调度单

8、有多个司机