2014年和车主有关的那些用车政策总结-慧驾爱车系列九

2014年和车主有关的那些用车政策总结-慧驾爱车系列九

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1、作为一名车主,在2014年即将过去之际,回顾一年来的点滴得失,你或许会发现在与我们车主相关的大事主要有两件:雾霾和堵车。或许有人认为雾霾与我们关系不大,但是你认为没用,国家的掌权派却一直将雾霾的肇事者指向汽车。  既然找到了肇事者,那就开始治理吧,于是2014年我们无论是国家层面,还是地方政府都出台了最为严厉的汽车限行措施。但是,从12月初全国范围的雾霾天气来看,似乎这种这种治理还没有显出效果。  因此,在2014年,对于车主来说,各种限制购买和限制出行的措施将进一步加强,这在很多人心目中已经有心理准备。  那在这岁末年初之际,我们来就来替车主来扒

2、一扒在2014年有可能会施行的汽车政策,记住,是有可能哦。  1、全国施行“国四”汽柴油供应 对车主的影响:高标准的汽柴油供应对车主来说,有两个方面影响,第一,炼油企业可能会将成本转嫁到油价中,致使油价上涨;第二,高标准汽柴油的供应将使得汽车减少因油品不合格而造成的故障,尤其是对一些技术先进的进口车柴油车是有利的。  根据国家的规定,在2013年底前,全国要开始供国四标准的车用汽油,在2014年底前,全国开始供应符合国四标准的柴油供应。也就是说在2014年底前,将在全国范围开始供应国四标准的汽柴油,汽柴油的标准将全面提升一个等级。  这也是解决雾霾

3、的一个重要措施,因为目前中国的汽柴油标准太低,各种杂质和含硫量太高,导致汽车尾气含有的杂质过多。尽管全国范围基本在售车已经实现国四以上排放标准,但是如果燃油不能同步升级,汽车尾气排放标准的升级就没有太大意义。2、出台黄标车淘汰法规或置换补贴对车主的影响:随着治理黄标车力度的加大,各位黄标车车主不会有太多选择项,“置换”和“报废”恐怕将成为黄标车车主面临的“二选一”,当然政府在补贴上也会有所加大,以此来带动黄标车车主更新车辆的主动意愿。  首先我们来介绍下黄标车:黄标车是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车

4、,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。  根据统计,目前在我国经济最发达的三大地区(长三角/京津冀和珠三角),日常在用的黄标车高达500万辆,这部分车辆也是造成雾霾天气的最主要来源之一。  因此在2013年9月公布的《大气污染防治行动计划》中明确表示,到2015年,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车。  如此艰巨的任务不可能集中在2015年来完成,因此2014年各个地区政府都将治理黄标车列为重中之重。对于黄标车的治理目前无非有两种方式,补贴置换或者

5、直接淘汰。  但是被置换和淘汰的车辆如果不加治理,会进一步流转到欠发达地区继续使用,这也是黄标车难以治理的一个顽症。因此,2014年,国家有可能会出台强制报废的措施,利用高补贴来鼓励人们报废不达标的黄标车。3、新能源汽车的推广将加速对车主的影响:随着各地新能源政策的落地执行,2014年将会有第一批私人新能源车主诞生,各地方政府也将出台具体的个人购买新能源汽车的鼓励措施。第一批新能源车车主的使用感受将是决定新能源汽车能否“走多远、走多块”的一个决定性因素。  虽然万钢部长上台后,新能源汽车要实现“弯道超车”的说法是年年提,但是截至到2013年底前,几

6、乎都是在喊口号,除了出租车和公交车外,几乎没有任何切实可行的具体措施来鼓励私人购买。  但是,这一现状在2013年底前得到了改变。首先是在9月份的时候推出了新能源补贴具体方案,其次是在11月的时候国家公布了第一批新能源试点推广的25个城市(含城市群),随后全国各地地方政府开始相继公布各地的具体补贴措施。  这也意味着真正落实到私人购买的政策出台了,随着国家政策的到位,接下来就看汽车企业会推出什么车型来供我们选择,如果补贴到位,车型选择丰富,同时用车方便(基础充电设备的建设),那么无疑将迎来第一批新能源汽车的尝鲜者。4、限制购车/限制驾车出行的城市将

7、进一步增加对车主的影响:明年生活在一线大城市的车主或许将感受到一个明显的变化,那就是出行前先合计下采用什么样的出行方式,分下下当天哪种出行方式更加方便快捷。随着限行措施的加大,开车出行必将成为限行城市居民出行的选择之一,而不是唯一。限购对准备购车的车主的影响几乎只有两个,要么接受高价拍牌,要么无限期等待摇号。  2013年,也可以称之为中国的雾霾元年,这一年让我们彻底认识了一个叫“PM2.5”的东西,随着全国开始公布PM2.5监测数值,“没有最高、只有更高”的PM2.5数值让我们大吃一惊,很多人开始惊呼:原来我们天天生活在“有毒”的空气中。  为了

8、彻底解决雾霾天气,很多地方政府开始多管齐下,其中最容易治理的车辆尾气污染源首当其冲,汽车开始受到各地政府的限制,没有购车的

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