高速公路标志牌拆安除全施工方案(

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1、连霍高速商兰55555标工程建设项目高速公路标志牌拆除方案编制:555555复核:555555审批:5555555省公路工程局集团有限公司555高速公路DZ-5标项目经理部二〇一二年七月二十日555555标高速公路标志牌拆除安全施工方案一、工程概况我单位承建的555高速555至5555段改扩建工程第五合同段起点桩号为K112+000,终点桩号为K129+500,主要位于商丘市宁陵县境内,长17.5公里。其中包含宁陵互通区。采用“两侧直接拼接”的加宽方式,将原高速扩建为标准八车道高速公路,扩建后路基宽度为42米,每侧加宽8米,计算行车速度:120km/h。二、编制依据1、

2、依据国家现行高速公路安全法法律法规、标准、规程并结合我标段的具体情况,通过实地考察编制。2、依据河南德郑高速公路有限公司豫德郑保【2012】185号《关于拆除连霍高速商兰段原路侧标志牌相关事宜的通知》。三、编制原则1、严格遵守国家高速公路安全法规、条例,秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。2、高速公路标志牌拆除工程严格按照建筑施工安全规范操作的原则,杜绝野蛮施工,违章操作、违章指挥及违反劳动纪律。3、我标段在标识牌拆除施工中,本着“确保高速公路安全、畅通,保持正常通行”的原则进行组织,同时为了保障拆除顺利进行,坚持保障安全,最大限度提高通行能力,在拆除施工中认真组

3、织保通,积极和当地高速交警路政沟通,切实处理好施工期间的高速公路行车安全,严格落实河南省收费还贷高速公路管理中心《关于德郑公司拆除连霍高速公路商兰段交通标志的批复》文件精神,确保标志牌拆除后完好性和再次利用的原则。四、人员组织保障为保证我标段原交通标志拆除工作的顺利实施,我部领导高度重视此次标志牌的拆除工作,成立专项工程领导小组,由项目经理牵头,并指定相应的班子成员专人负责,做好统筹安排与协调管理工作。1、领导小组组长:55555副组长:5555组员:王金玉555孟小涛5郭本民5张艳旭52、分工与职责(1)领导小组组长职责:全面负责拆除工作现场动态,其任务是了解掌握拆除

4、工作进展情况,组织施工现场指挥。(2)副组长职责:协助领导小组组长工作,负责组织拆卸、运输车的调配,其任务是传达组长的命令,及时布置现场拆卸工作,保持与项目公司、监理代表处及交警、路政部门等的沟通。(3)领导小组成员职责:听从领导安排,具体负责施工现场拆除、清点盘查、运输及建立归档工作。五、施工组织方案(一)施工准备为满足我标段的拆除工程快速、优质的施工要求,机械设备材料必须按计划投入,完全能满足各工种全面展开施工要求,我标段机械及人员配备情况见附图一(二)、拆除施工方式及顺序1、拆除施工方式:为了保证原高速的安全有效通行,我标段采取一次开展一个工作面,进行逐处逐个拆除

5、,做到快速拆除、快速恢复交通。2、拆除顺序:临时交通疏导→吊车就位→标牌结构拆卸及切割→起吊标牌→做标记分类装车→恢复交通。3、标志牌拆除日期:2012年07月25日至2012年08月25日。(三)施工方案:双柱式和单柱式标志牌拆除方案:①由于我标段双柱式和单柱式标志牌位置不占用原高速公路,高速沿行车方向不需要摆放锥标,双柱式和单柱式标志牌可直接拆除,每处标志牌拆除施工时间约为20分钟。②吊车开到预定拆卸位置,在靠近标志牌的新建路基上安装就位,人工配合,用钢丝绳拉住横杆及立柱保持其稳定,防止倾倒;③人工进行拆卸或者切割基础螺丝,并用麻绳栓住标牌立柱底部;④吊车垂直向上起

6、吊标牌,待标志牌完全脱离基础后,人工拉住在立柱底部的麻绳,协助吊车将标志牌平放在路基上;⑤人工拆卸或切割横杆及标牌面板,并分类做上标记后安排专人负责押运运输到指定位置,完善移交手续。六、拆除工程安全保障措施(1)对现场安全保通人员进行保通安全技术交底,在拆除前做好各项准备工作,并认真检查巡查。(2)作业现场设立明显警示,隔离墩柱按规范要求进行摆放,并设专人维护和指挥交通,避免发生交通事故。(3)拆除工程在开工前,必须对全体施工人员进行安全教育,安全技术交底,组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工方案。确保所有人员在施工作业区域内进行施工作业,严禁施工车辆及人员

7、跨越或超出安全施工区域规定的范围,并不得随意在车辆通行的车道上停留。(4)施工现场用电及各种电器设备的安装使用,必须按供电部门的安全要求及有关规定执行,严禁违章用电。(5)所有进入从事拆除工作现场的员工,必须佩戴安全帽,穿带反光标志的衣服,且不得穿拖鞋,技术工种要持证上岗,高空作业必须系安全带。(6)由于标牌拆除在现状交通开放的情况下施工,必须设置保通人员进行交通疏导,保证拆卸操作区内交通安全。(7)施工中必须由专人负责检查被拆除标牌的结构状态,做好记录,如发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。(8)在恶劣的气候

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