高速公路标志牌拆安除全施工方案(

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1、连霍高速商兰55555标工程建设项目高速公路标志牌拆除方案编制：555555复核：555555审批：5555555省公路工程局集团有限公司555高速公路DZ-5标项目经理部二〇一二年七月二十日555555标高速公路标志牌拆除安全施工方案一、工程概况我单位承建的555高速555至5555段改扩建工程第五合同段起点桩号为K112+000,终点桩号为K129+500，主要位于商丘市宁陵县境内，长17.5公里。其中包含宁陵互通区。采用“两侧直接拼接”的加宽方式，将原高速扩建为标准八车道高速公路，扩建后路基宽度为42米，每侧加宽8米，计算行车速度：120km/h。二、编制依据1、

2、依据国家现行高速公路安全法法律法规、标准、规程并结合我标段的具体情况，通过实地考察编制。2、依据河南德郑高速公路有限公司豫德郑保【2012】185号《关于拆除连霍高速商兰段原路侧标志牌相关事宜的通知》。三、编制原则1、严格遵守国家高速公路安全法规、条例，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性的原则。2、高速公路标志牌拆除工程严格按照建筑施工安全规范操作的原则，杜绝野蛮施工，违章操作、违章指挥及违反劳动纪律。3、我标段在标识牌拆除施工中，本着“确保高速公路安全、畅通，保持正常通行”的原则进行组织，同时为了保障拆除顺利进行，坚持保障安全，最大限度提高通行能力，在拆除施工中认真组

3、织保通，积极和当地高速交警路政沟通，切实处理好施工期间的高速公路行车安全，严格落实河南省收费还贷高速公路管理中心《关于德郑公司拆除连霍高速公路商兰段交通标志的批复》文件精神，确保标志牌拆除后完好性和再次利用的原则。四、人员组织保障为保证我标段原交通标志拆除工作的顺利实施，我部领导高度重视此次标志牌的拆除工作，成立专项工程领导小组，由项目经理牵头，并指定相应的班子成员专人负责，做好统筹安排与协调管理工作。1、领导小组组长：55555副组长：5555组员：王金玉555孟小涛5郭本民5张艳旭52、分工与职责(1)领导小组组长职责：全面负责拆除工作现场动态，其任务是了解掌握拆除

4、工作进展情况，组织施工现场指挥。(2)副组长职责：协助领导小组组长工作，负责组织拆卸、运输车的调配，其任务是传达组长的命令，及时布置现场拆卸工作，保持与项目公司、监理代表处及交警、路政部门等的沟通。(3)领导小组成员职责：听从领导安排，具体负责施工现场拆除、清点盘查、运输及建立归档工作。五、施工组织方案（一）施工准备为满足我标段的拆除工程快速、优质的施工要求，机械设备材料必须按计划投入，完全能满足各工种全面展开施工要求，我标段机械及人员配备情况见附图一（二）、拆除施工方式及顺序1、拆除施工方式：为了保证原高速的安全有效通行，我标段采取一次开展一个工作面，进行逐处逐个拆除

5、，做到快速拆除、快速恢复交通。2、拆除顺序：临时交通疏导→吊车就位→标牌结构拆卸及切割→起吊标牌→做标记分类装车→恢复交通。3、标志牌拆除日期：2012年07月25日至2012年08月25日。（三）施工方案：双柱式和单柱式标志牌拆除方案：①由于我标段双柱式和单柱式标志牌位置不占用原高速公路，高速沿行车方向不需要摆放锥标，双柱式和单柱式标志牌可直接拆除，每处标志牌拆除施工时间约为20分钟。②吊车开到预定拆卸位置，在靠近标志牌的新建路基上安装就位，人工配合，用钢丝绳拉住横杆及立柱保持其稳定，防止倾倒；③人工进行拆卸或者切割基础螺丝，并用麻绳栓住标牌立柱底部；④吊车垂直向上起

6、吊标牌，待标志牌完全脱离基础后，人工拉住在立柱底部的麻绳，协助吊车将标志牌平放在路基上；⑤人工拆卸或切割横杆及标牌面板，并分类做上标记后安排专人负责押运运输到指定位置，完善移交手续。六、拆除工程安全保障措施（1）对现场安全保通人员进行保通安全技术交底，在拆除前做好各项准备工作，并认真检查巡查。（2）作业现场设立明显警示，隔离墩柱按规范要求进行摆放，并设专人维护和指挥交通，避免发生交通事故。（3）拆除工程在开工前,必须对全体施工人员进行安全教育，安全技术交底，组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工方案。确保所有人员在施工作业区域内进行施工作业，严禁施工车辆及人员

7、跨越或超出安全施工区域规定的范围，并不得随意在车辆通行的车道上停留。（4）施工现场用电及各种电器设备的安装使用，必须按供电部门的安全要求及有关规定执行，严禁违章用电。（5）所有进入从事拆除工作现场的员工,必须佩戴安全帽，穿带反光标志的衣服，且不得穿拖鞋，技术工种要持证上岗，高空作业必须系安全带。（6）由于标牌拆除在现状交通开放的情况下施工，必须设置保通人员进行交通疏导，保证拆卸操作区内交通安全。（7）施工中必须由专人负责检查被拆除标牌的结构状态，做好记录，如发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。（8）在恶劣的气候