通道模板施工方案(修改)

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1、四川嘉来建筑工程有限公司二环路十五标段K26+398地通道模板施工方案目录1、编制依据22、工程概况23、模板设计24、主要施工方法44.1顶板模板安装44.2侧墙模板安装54.3模板安装质量标准64.4模板的拆除要求65、模板及支架验算76、质量保证措施117、安全保证措施128、环境保护措施17四川嘉来建筑工程有限公司二环路十五标段K26+398地通道模板施工方案二环路十五标段K26+398.671地通道模板工程专项施工方案1、编制依据1、国家及相关公路管理部门现行的有关模板工程施工规范、安全技术规则、环境保护规定等。2、业主下发的K26+398.671地通道工

2、程设计施工图纸及有关模板的资料说明。3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—20114、二环路十五标段施工组织设计2、工程概况根据道路专业设计成果,本二环路在K26+398.671处上跨5#既有道路,既有道路改造后在此设置地通道下穿二环路通过。即为K26+398.671地通道,其净高为5.2m,净宽为10m。通道位于填方段,采用闭合框架结构,其顶板和侧墙厚度为80cm,底板厚度为90cm,在上梗掖设25*75cm的倒角,下梗掖设30*30cm的倒角,框架全高7.4m,地道主体结构采用C30防水砼。3、模板设计本通道框架拟采用全清水砼模板体系。3.1主要材料的使用⑴木

3、模板:采用18mm厚九层胶合板拼装成定型模板;木方:顶板纵向采用100×150mm木枋,横向采用100×100mm木枋,纵横向严禁混用;侧墙采用60×100mm木枋。⑵框架支撑体系采用Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托。⑶拉杆螺栓:采用Φ12的圆钢,双边套丝扣,并且两边带有两个螺母,沾油备用。四川嘉来建筑工程有限公司二环路十五标段K26+398地通道模板施工方案3.2侧墙模板支设⑴通道侧墙内外模板均采用高强复合木模板支设。⑵砼墙内、外模板之间设φ12@400×400的对拉螺栓连接,以保证内外模板的整体稳定性。⑶砼墙的内外模板采用钢管作支撑体系,内楞

4、用60×100的木枋竖向布置,间距为200,外楞用2φ48×3.5钢管,间距为400。⑷侧墙模板待砼墙混凝土达到一定强度后即可拆除⑸具体支设示意见下图:3.3顶板模板支设⑴通道顶板厚度为800mm,采用18mm厚定型九层木胶合板,搁栅地道纵向采用100×150mm木枋@600设置,横向采用100×100mm木枋@300设置,纵横向严禁混用;支撑架体采用Φ48×3mm碗扣式脚手支架搭设,立杆横通道向60cm,顺通道向90cm,横杆步距为120cm,沿通道纵向每隔4m设置一道剪刀撑,剪刀撑搭设角度45°~60°。⑵本地道净跨为10m,应严格按照施工规范要求进行起拱。⑶梁

5、板支模示意图详见下图四川嘉来建筑工程有限公司二环路十五标段K26+398地通道模板施工方案4、主要施工方法4.1顶板模板安装4.1.1工艺流程:抄平、弹线(轴线、水平线)→支撑架搭设→铺设底模板→拉线找平→封侧模→预检。4.1.2施工方法1、支架搭设时,先将底板上杂物清除干净,因架体搭设在90cm的底板上,故架体底部地基承载力满足要求。2、模板支撑采用碗扣式脚手架;平面布置:顺通道方向采用0.9米,横通道方向采用0.6米,支架垂直布距1.2m。考虑到支架的整体稳定性,在纵向每4.0m设通长剪刀撑1道,横向每隔3跨布置剪刀撑l道。竖向布置:下面用枕木铺垫,中间为碗扣式

6、脚手架,利用可调底座和可调顶托调整控制模架的垂直度和标高;设扫地杆(距地面不大于20cm)。四川嘉来建筑工程有限公司二环路十五标段K26+398地通道模板施工方案3、第一层横杆必须处在同一标高平面上,标高由技术员控制,采用可调底座控制标高,只有第一层横杆处于同一标高平面上后,方可进行下一立杆立柱。4、连接横杆时,先将横杆接头插入下碗扣的周边带齿的圆槽内,将上碗扣沿限位销滑下扣住横杆接头,并顺时针旋转扣紧,用铁锤敲击锁紧牢固,操作人员可在横杆之间放一方木,站在方木上操作。5、当立杆架设到顶板30-50cm时,可调顶托,模板方向支承在顶托上,由可调顶托调整控制标高,技术

7、员现场测量并严格控制好模板面标高。6、模板各单元用Φ12螺栓连接,螺栓必须拧紧。7、模板使用前,涂刷脱模剂。不同种类脱模剂不得混用,以保持混凝土外表色泽一致。8、模板安装完毕,检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,并经监理工程师检查签认以后,方可灌注混凝土。9、不论在灌注混凝土之前还是灌注混凝土中,当发现模板有超过允许偏差变形值时,立即停止施工,纠正模板。暂停混凝土灌注时间不得超过混凝土初凝时间,以防产生施工缝。10、重复使用的模板加强清理、保养,始终保持其表面平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板,在重复使用

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